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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°32311772
iskor
Posté le 13-11-2012 à 13:03:43  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

zephiel a écrit :

Alors que le SP ça rejette des fleurs et des bisous  [:doro59]


 
Jamais dit le contraire, mais nous fourguer du diesel en masse parce que ça rejette moins de CO² (et empêcher l'automobile Française de sombrer) comme principal argument de vente, c'est une sacrée hypocrisie. Le SP, c'est moins pire que le diesel, mais le mieux, c'est le vélo, on est d'accord.
 
Je sais que ce topic est plein de gens de bon goût, je savais que ma remarque sur le diesel passerait inaperçue :p

mood
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Posté le 13-11-2012 à 13:03:43  profilanswer
 

n°32312087
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 13-11-2012 à 13:29:34  profilanswer
 

iskor a écrit :


 
Jamais dit le contraire, mais nous fourguer du diesel en masse parce que ça rejette moins de CO² (et empêcher l'automobile Française de sombrer) comme principal argument de vente, c'est une sacrée hypocrisie. Le SP, c'est moins pire que le diesel, mais le mieux, c'est le vélo, on est d'accord.
 
Je sais que ce topic est plein de gens de bon goût, je savais que ma remarque sur le diesel passerait inaperçue :p


 
Ce qui me fait tiquer, c'est qu'on est passé de "l'essence c'est mal, vive le diesel" à l'inverse aujourd'hui qui commence à émerger, alors que c'est juste une question de R&D pour que l'un soit moins pire que l'autre. Et encore, tout dépend des critères.
C'est pas comme si on découvrait que la combustion d'hydrocarbure avait des effets secondaires désagréables.


---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°32312465
Zoreil
Posté le 13-11-2012 à 14:00:55  profilanswer
 

Sur le pouvoir d'achat des français, oui, tout à fait :o


---------------
What the FUCK ?
n°32312525
Leuen
Posté le 13-11-2012 à 14:05:40  profilanswer
 
n°32312628
zarkdav
Posté le 13-11-2012 à 14:14:12  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
Ce qui me fait tiquer, c'est qu'on est passé de "l'essence c'est mal, vive le diesel" à l'inverse aujourd'hui qui commence à émerger, alors que c'est juste une question de R&D pour que l'un soit moins pire que l'autre. Et encore, tout dépend des critères.
C'est pas comme si on découvrait que la combustion d'hydrocarbure avait des effets secondaires désagréables.


 
CO2: "désagréable" pour l'environnement.
microparticules: "désagréables" pour la santé.
 
Le choix est très vite fait. Il est à noter que celui des gouvernements et industriels (Calvet apparait comme un cynique de mauvaise foi dans le doc, pour qui est-ce une surprise?) est inverse de celui des particuliers/électeurs/consommateurs si on les informait (krkrkrkr) et leur demandait leur avis.
 
Après y a pas de quoi en discuter trois plombes. On va mettre vingt ans pour changer de cap, sans que la priorité donnée au diesel n'ait fait quoi que ce soit pour ralentir le réchauffement climatique. Y a encore des politiques qui se défendront d'être au courant (comme toujours: sang contaminé, amiante, gramoxone, etc) quand leur tour viendra. Calvet sera mort et aura bien profité de sa retraite. Rien de neuf quoi.  :fou:


---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic. -- Arthur C. Clarke, "Profiles of The Future", 1962 (Clarke's third law) | Mes photos (flickr)
n°32312637
Leuen
Posté le 13-11-2012 à 14:14:55  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
Ce qui me fait tiquer, c'est qu'on est passé de "l'essence c'est mal, vive le diesel" à l'inverse aujourd'hui qui commence à émerger, alors que c'est juste une question de R&D pour que l'un soit moins pire que l'autre. Et encore, tout dépend des critères.
C'est pas comme si on découvrait que la combustion d'hydrocarbure avait des effets secondaires désagréables.


 
Pour moi le scandale ce n'est pas les effets secondaires de la combustion d'hydrocarbure dont tout le monde a conscience depuis longtemps. Mais plutôt de faire du protectionnisme en mentant aux citoyens et au détriment de leur santé.

n°32312674
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 13-11-2012 à 14:18:13  profilanswer
 

zarkdav a écrit :


 
CO2: "désagréable" pour l'environnement.
microparticules: "désagréables" pour la santé.
 


 
D'un autre côté, lorsqu'il n'y aura plus d'environnement la santé aura relativement peu d'importance hein  :o


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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°32312695
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 13-11-2012 à 14:19:26  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
Pour moi le scandale ce n'est pas les effets secondaires de la combustion d'hydrocarbure dont tout le monde a conscience depuis longtemps. Mais plutôt de faire du protectionnisme en mentant aux citoyens et au détriment de leur santé.


 
On ne peut pas tout faire à la fois, déjà qu'on nous protèges des effets néfastes du sans plomb  [:otobox:1]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°32312718
zarkdav
Posté le 13-11-2012 à 14:21:08  profilanswer
 

wend a écrit :


 
D'un autre côté, lorsqu'il n'y aura plus d'environnement la santé aura relativement peu d'importance hein  :o


 
Penses-tu vraiment que la priorité donnée au diesel en France, sans qu'aucun effort autre qu'anecdotique pour développer les modes de vie ne dépendant pas des véhicules individuels, change quoi que ce soit à l'accélération de l'augmentation globale des températures à travers le globe?
 
Je sais bien que non. :o


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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic. -- Arthur C. Clarke, "Profiles of The Future", 1962 (Clarke's third law) | Mes photos (flickr)
n°32312760
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 13-11-2012 à 14:23:38  profilanswer
 

Penses-tu que les avions à eux seuls ont une influence énorme sur la chose ?  :o  
 
Par contre peut-être que avions + voitures + + + + + + ça finit par être vraiment impactant non ?
 


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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
mood
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Posté le 13-11-2012 à 14:23:38  profilanswer
 

n°32312804
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 13-11-2012 à 14:27:21  profilanswer
 

wend a écrit :

Penses-tu que les avions à eux seuls ont une influence énorme sur la chose ?  :o  
 
Par contre peut-être que les centrales à charbon chinoises ça finit par être vraiment impactant non ?


FYP


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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen
n°32312820
Profil sup​primé
Posté le 13-11-2012 à 14:28:40  answer
 

wend a écrit :

Penses-tu que les avions à eux seuls ont une influence énorme sur la chose ?  :o  
 
Par contre peut-être que avions + voitures + + + + + + ça finit par être vraiment impactant non ?
 


 
faudrait que je retrouve l'article que j'avais lu sur le site de la RSR, qui expliquait qu'on taxait à mort les carburants pour les particuliers mais que rien qu'en Europe il y a un truc du genre 4 ou 6 bâteaux supertanker qui font sans arrêt l'aller-retour nord de l'europe - nord de l'afrique et qui à eux seuls polluent plus que toutes les voitures européennes.

n°32312827
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 13-11-2012 à 14:29:18  profilanswer
 


 
http://www.youtube.com/watch?v=d8USVZnoHVA
 
 [:cosmoschtroumpf]


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n°32312965
zarkdav
Posté le 13-11-2012 à 14:39:25  profilanswer
 

wend a écrit :

Penses-tu que les avions à eux seuls ont une influence énorme sur la chose ?  :o  


 
Le seul truc qui a une influence énorme, c'est ma b... [:elleestbonnecellela]


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Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic. -- Arthur C. Clarke, "Profiles of The Future", 1962 (Clarke's third law) | Mes photos (flickr)
n°32312968
Leuen
Posté le 13-11-2012 à 14:39:52  profilanswer
 


 
Ah oui j'avais lu un truc du genre.  :D

n°32312983
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 13-11-2012 à 14:40:30  profilanswer
 

zarkdav a écrit :


 
CO2: "désagréable" pour l'environnement.
microparticules: "désagréables" pour la santé.
 
Le choix est très vite fait. Il est à noter que celui des gouvernements et industriels (Calvet apparait comme un cynique de mauvaise foi dans le doc, pour qui est-ce une surprise?) est inverse de celui des particuliers/électeurs/consommateurs si on les informait (krkrkrkr) et leur demandait leur avis.
 
Après y a pas de quoi en discuter trois plombes. On va mettre vingt ans pour changer de cap, sans que la priorité donnée au diesel n'ait fait quoi que ce soit pour ralentir le réchauffement climatique. Y a encore des politiques qui se défendront d'être au courant (comme toujours: sang contaminé, amiante, gramoxone, etc) quand leur tour viendra. Calvet sera mort et aura bien profité de sa retraite. Rien de neuf quoi.  :fou:


 
C'est pas juste CO2 vs particules. Y'a tout le reste, les HAP, les NOx, le CO, etc...

Message cité 1 fois
Message édité par zephiel le 13-11-2012 à 14:41:31

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°32312989
Tomate
Posté le 13-11-2012 à 14:40:38  profilanswer
 

zarkdav a écrit :


 
CO2: "désagréable" pour l'environnement.
microparticules: "désagréables" pour la santé.
 
Le choix est très vite fait. Il est à noter que celui des gouvernements et industriels (Calvet apparait comme un cynique de mauvaise foi dans le doc, pour qui est-ce une surprise?) est inverse de celui des particuliers/électeurs/consommateurs si on les informait (krkrkrkr) et leur demandait leur avis.
 
Après y a pas de quoi en discuter trois plombes. On va mettre vingt ans pour changer de cap, sans que la priorité donnée au diesel n'ait fait quoi que ce soit pour ralentir le réchauffement climatique. Y a encore des politiques qui se défendront d'être au courant (comme toujours: sang contaminé, amiante, gramoxone, etc) quand leur tour viendra. Calvet sera mort et aura bien profité de sa retraite. Rien de neuf quoi.  :fou:


je crois que c'est très bien résumé, malheureusement :/


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:: Light is Right ::
n°32312996
Tomate
Posté le 13-11-2012 à 14:41:04  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
C'est pas juste CO2 vs particules. Y'a tout le reste, les HAP, les NOx, le C0, etc...


le diesel c'est mal et pis ctout :o


---------------
:: Light is Right ::
n°32313061
Zoreil
Posté le 13-11-2012 à 14:44:45  profilanswer
 
n°32313182
Tomate
Posté le 13-11-2012 à 14:53:35  profilanswer
 


faut bien s'occuper :o


---------------
:: Light is Right ::
n°32313359
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 13-11-2012 à 15:07:48  profilanswer
 

C'est clair on se fait chier aujourd'hui :sweat:


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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°32313409
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 13-11-2012 à 15:10:53  profilanswer
 

C'est rien de le dire et j'ai toujours pas trouvé ma future C320 SW par contre j'ai déjà deux touches pour la 156 SW  :D


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°32313432
Tomate
Posté le 13-11-2012 à 15:11:55  profilanswer
 

je vois que comme ici, la france bosse à plein régime ...


---------------
:: Light is Right ::
n°32313472
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 13-11-2012 à 15:14:00  profilanswer
 

Recherche sa nouvelle voiture est presque un boulot à plein temps lorsqu'on le fait sur toute l'Europe  :o


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°32313531
Profil sup​primé
Posté le 13-11-2012 à 15:16:38  answer
 

Leuen a écrit :


 
Ah oui j'avais lu un truc du genre.  :D


 
de tête toujours c'était pour les 4 ou 6 bâteaux un truc comme plus de 1.000.000l de fuel brut par jour

n°32313562
Leuen
Posté le 13-11-2012 à 15:18:27  profilanswer
 


 
Ca boit encore plus qu'une Sub  :o

n°32313606
Profil sup​primé
Posté le 13-11-2012 à 15:21:45  answer
 

Leuen a écrit :


 
Ca boit encore plus qu'une Sub  :o


 
Avec un débimètre fatigué  [:negro]  
 
Depuis que je l'ai changé j'arrive à faire pas loin de 400km avec un plein soit 25% de consommation en moins  [:panzani gino]

n°32313661
4bis
Posté le 13-11-2012 à 15:25:06  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°32313728
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 13-11-2012 à 15:28:45  profilanswer
 

4bis a écrit :

Je ne vous comprend justement. Le diesel, c'est génial !
 
Lorsqu'il y a pénurie de carburants dans une station, on trouve à coup sûr du SP, rien que pour ça, c'est quand même appréciable :o


+1 le diesel c'est très bien chez les autres !
 
Le soucis, c'est qu'ils tapent de plus en plus fort sur les essence alors qu'on demande juste la paix.

n°32313822
thoms89
Posté le 13-11-2012 à 15:34:04  profilanswer
 


Retrouve le !!!  [:wark0]

n°32313912
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 13-11-2012 à 15:41:07  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
j'ai passer ma mâtiné au jouer avec mon helico R/C au boulot :D
 
http://www.youtube.com/watch?v=sczZpux0X6o


Un coaxial ? Oh le ptit zizi :o


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°32313916
Tomate
Posté le 13-11-2012 à 15:41:40  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
j'ai passer ma mâtiné au jouer avec mon helico R/C au boulot :D
 
http://www.youtube.com/watch?v=sczZpux0X6o


 
j'en discutais avec des potes et eux aussi n'ont pas grand chose à faire depuis plusieurs semaines/mois
je ne suis pas sûr que ce soit de bonne augure :o


---------------
:: Light is Right ::
n°32313981
4bis
Posté le 13-11-2012 à 15:46:11  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°32314001
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 13-11-2012 à 15:48:01  profilanswer
 

Oui, comparer le mazout nécessaire à transporter de la nourriture et des biens de consommation pour 300 millions de personnes avec le mazout nécessaire pour amener des millions de Ginette à leur machine à café, je doute de la pertinence du bouzin :D


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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°32314032
Zoreil
Posté le 13-11-2012 à 15:49:49  profilanswer
 

zephiel a écrit :

Oui, comparer le mazout nécessaire à transporter de la nourriture et des biens de consommation pour 300 millions de personnes avec le mazout nécessaire pour amener des millions de Ginette à leur machine à café, je doute de la pertinence du bouzin :D


 
CF mon post précédent :o


---------------
What the FUCK ?
n°32314105
Tomate
Posté le 13-11-2012 à 15:55:00  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
je commence hein :o , c'est déjà bien assez dur [:tinostar]
 
 
 
attend début janvier , tu va voir que montebourg va avoir du taf :o²


 
mais nous beaucoup moins :D


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:: Light is Right ::
n°32314256
Tex Mex
Posté le 13-11-2012 à 16:05:15  profilanswer
 

4bis a écrit :


 
Dans ce que j'ai pu trouvé, un supertanker consomme 95 tonnes de fuel par jour. La consommation journalière en France semble être dans les 130 000 mètres cube.
 
Après, si à la place du supertanker, les marchandises seraient étaient dans des camions, cela consommerait surement encore plus d'essence ;)


 
Masse =/= Volume

n°32314294
Zoreil
Posté le 13-11-2012 à 16:07:53  profilanswer
 

Tex Mex a écrit :


 
Masse =/= Volume


 
c'est vrai qu'un 1m3 de liquide fait rarement 1 tonne.
oh wait


---------------
What the FUCK ?
n°32314342
Tomate
Posté le 13-11-2012 à 16:10:43  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
c'est vrai qu'un 1m3 de liquide fait rarement 1 tonne.
oh wait


cherche avant de répondre des conneries :o
 

Citation :

essence SP : 680 à 790 kg·m-3


 

Citation :

pétrole : 860  kg·m-3


---------------
:: Light is Right ::
n°32314348
4bis
Posté le 13-11-2012 à 16:10:54  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par 4bis le 13-11-2012 à 16:11:14
n°32314377
sevylor24
Posté le 13-11-2012 à 16:12:28  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
c'est vrai qu'un 1m3 de liquide fait rarement 1 tonne.
oh wait


 
sous quelle pression ?

mood
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Posté le   profilanswer
 

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