Reprise du message précédent :
   
 
On s'en cogne de vos histoires de clim...

Et ça alourdit la voiture  

 
Genre par rapport à une Megane 3 DCI110 ?  

 
+1
 

 
je tourne à 10l/100km en moyenne, j'ai des pneus hiver et été, j'ai la voiture depuis janvier 2012: je n'ai mis que de l'essence dedans.

 
 
Tu fais beaucoup de ville pour tourner à 10l ou t'as vraiment le pied lourd ?

 
 
   
 
Au moins dans ce genre de rasso, tu es sûr que les autres te demanderons pas de te prêter / faire un tour de ta voiture.
 

 
10L ca me semble bien representatif d'un usage mixte.
Sur autoroute @130-140 tu fais entre autour de 9L. En ville je peux grimper jusqu'à 13L, mais vu que j'habite dans Lyon je m'en sers quasi pas

Ok. J'imaginais que la conso était inférieure à ca quand même.

 
10L/100 en M3RS c'est ma conso mixte perso.
 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/429528.html
 
J'ai pas le pied lourd sauf en cas d'insertion d'autoroute ou autre route de montagne comme celle du WE dernier
 
http://goo.gl/maps/bWgK

Tous ce rouge, c'est d'un chiant

Nounourz - 1984 - région Lyonnaise - Civic 2.2l i-cdti

 
Ben c'est tout de même un moulin de 250cv...

Je sais bien, mais je tourne à 9.2L en mixte avec un moulin de 2.3L et 220 chevaux de conception plus ancienne dans une bagnole plus lourde et chin jo tourne à moins en mixte avec son Z4 3.0si...

Voilà.

Je ne connais pas le moteur BMW, mais le F4RT est la dernière evo d'un moteur de 16 ans (F4R) apparu sur Espace 1.
Donc une conception assez vieille ce qui pourrait expliquer en partie la conso.

 
Ah ok, je ne pensais pas que c'était un moteur si vieux à la base.
 
Effectivement, la conso doit venir en partie de là.

 
Un atmo de 265 qui en fait 230 quand on le passe au banc ?    
Parce que si je prends la premiere Trophy sous SM, c'est 8.3L/100 @ 265cv
http://www.spritmonitor.de/fr/detail/507809.html
 
 

 
Mixte ca veut tout dire et rien dire en même temps. Entre compter 10% de ville et 1/3, la conso n'a plus rien à voir
 
 
 

 
Les Rhône-alpin, si je réussis à réparer la MX-5 avant l'hiver et que je viens dans cvotre coin limer du bitume, je vous fais signe

Parler avec un mec qui vient d'acheter des Shogun ?
Mais, c'est , c'est, c'est SALE !

Jaloux

Je fais 9l avec le gayman, je faisais à peine moins avec la tce180.

Les 4 roues piste' 4 roues avec pneus secs pour le drift 4 roues hiver pour la polo de mme et 4 roues hiver pour ma c5 le compte est bon

 
y a de la place à la maison si jamais  

 
Stormrider 110 cette année    
 
 

 
Je veux bien te croire, hein, y a pas de soucis, mais si j'en crois les chiffres de SM (à prendre avec des pincettes), il y a tout de même plus de 2L/100 de différence entre tes 2 précedentes caisses.
http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=2

Aucun souci, je sais que c'est déconnant, je suppose que je sollicite moins le Gayman que la Meg.
Dans le genre illogique, la tce130 de mes parents consommait plus que la mienne (même trajet, même conducteur, en enchaînant les 2 mesures).

Si je suis dans le coin on ira forcément se promener ensemble

Vous êtes en train de découvrir que les conso sont nivelés au bout d'un moment ? Quand on roule à la même vitesse?
 
Perso je faisait:
 
- 8L avec une Twingo 55ch  
- 7.5L avec une Clio 75ch
- 8.5L avec la MX5 160 ch
- 8.5L avec une TRS 133ch
- 9.5L avec une Clio RS 200ch
 
Je suppose qu'en MRS 265ch je ferais 9.5L aussi.
La conso ne se multiplie pas avec la puissance.
 

Non mais quand je vois que ma conso change de 0,3L/100km entre l'été et l'hiver, et que certains parlent de conso moyenne en prenant comme base un ou deux pleins, je me méfie des chiffres annoncés

En extrêmes sur le Gayman, je dois être entre 8L et 10L par plein.

 
c'est super sobre    
 
je vais voir une fois le débimètre changé si j'arrive à descendre à 11 ou 12l au 100 je serais content...

Je trouve ça cohérent, car tu n'utilises pas toute la puissance de ta voiture à chaque instant.

 
Vous ne roulez pas sur les mêmes routes, je crois

Je ne fais quasi jamais de ville et par rapport à cyberjo je roule en plaine, anéfé

J'ai croisé cette alfa qui m'est inconnue, vous allez pouvoir m'éclairer. Elle faisait un fort joli bruit.    
 

 

Avec ma seat ibiza fresh 1.2L de loc, je suis a plus de 13L/100 de moyenne là  

C'est une 2000 GTV, non?
(gourrage de topic, Joel )
Edit honteux: j'ai rien dit, je me croyais sur anciennes

Tu disais ?

Rien

FYP

On dirait qu'elle a les jantes magnésium de GTA  
Il doit faire un réglage de carbu hebdomadaire si c'est le cas.

edit : sacrément transformée

Ils en ont même fait des répliques de BMW CSL