Reprise du message précédent :
 
 
C'est ce qu'on prend comme itinéraire lorsque l'on rentre dans le nord. On ne passe jamais sur Paris. C'est fluide sauf qu'en ce moment il y a des travaux  un peu avant Abbeville jusqu'au 14 juillet si je me souviens bien et que ça bouchonne souvent à Rouen. Sinon c'est fluide.

Elle me semble réussie la Clio 4
 
J'aime bien leur nouvelle console centrale comme Zoe, épurée avec un grand écran multimédia.
 
La version RS va être très belle je pense

 
En gros sur 5h de route tu as 20min de merde à Rouen.
 
Donc ça bouchonne souvent à Rouen sinon le reste c'est fluide, voir vide sur l'a28 après Rouen.
 
Mieux ?

 
en 20 minutes il peut s'en passer des choses avec une voiture de 1950

 
on dirait un mini scenic    
et l'intérieur...

Je le trouve pas trop mal cet intérieur moi

 
Le haut des optiques façon Avantime j'aime bien  

 
Idem, mais bon il faut critiquer puisque c'est une Renault.
 
Ils ont fait des efforts, à voir en vrai ce que ça va donner, au niveau du poids également  

elle est consensuelle mais pas désagréable à regarder pour autant.
 
par contre avec les roulettes et les boucliers / bas de caisse de série ça sera plus moche forcément.

d'autres photos : http://www.renault.fr/gamme-renaul [...] /index.jsp

 
Si, on peut critiquer.
 
C'est quoi ce logo démesuré ? déjà que le losange à lui seul n'indique pas spécialement une marque premium ou quoique ce soit, mais le mettre de cette taille sur la calandre, ça de vient n'importe quoi

 
Vrai que la calandre Mercedes est un exemple de modestie

LOOK AT MY BADGE, LOOK §§§§

 
sauf que Mercedes ne se trainent pas l'image de la voiture de prolo de la régie française
 
 

Les compteurs et la console centrale façon skins de lecteur multimedia pourri sous KDE, j'ai du mal quand même

Clair... D'ailleurs un groupe de 3 motards bretons, sur des anciennes je dirai mais j'y connais rien en meule, doit se souvenir de leur passage à Rouen...

Dans le ralentissement un des trois s'est fait percuter par une camionnette benne enfin j'ai pas bien vu le pourquoi du comment par contre le motard a fini à terre, la moto sous un scenic et son pilote avec seulement mal au bras et il flippait plus pour sa vieille BM que sa santé. Après 10min vu qu'il semblait aller bien et que les secours étaient prévenus on s'est remis en route (ma femme est médecin donc on s'arrête systématiquement). Mais c'est clairement un coin de merde la jonction Rouen / A28 / Le Mans... A chaque fois qu'on rentre en semaine c'est la merde. C'est mieux le WE en heure creuse.

Bon Revio, ça vient les photos des 23 "250 GTO" qui trainent dans le coin  ?!    

Merci d'avance.  

EDIT: Wow, transmission de pensée ! Je vois une photo sur FB, je tape le message et tu as réussi entre temps à poster les photos

Merci

                                                                                                                     non m'sieur l'agent, j'ai pas touché de pots de vin!
                                                                                                                                                  \
                                                                                                                                                   \

 
Turkish Ecclestone

Y'a même des 330  

Et de la Passo Corto?

Cabrios pour pauvres
 






 
 

Je quote ce message.

J'espère que Renault va aller jusqu'au bout et commercialiser cette voiture telle quelle

Avec les perspectives foireuses et tout?

Géométrie non euclidienne tupeupatayste

 
J'ai toujours adoré la Gallardo Spyder    
Et la conversion en roadster de la MP4 12c semble très réussie    
 

 
J'espère aussi que Renault nous ressorte une Renault 5    

5 120px × 4 096px est-ce vraiment nécessaire ?

Il suffit  

L'absence de levier de vitesse sur une telle voiture me désespère.

 
c'est un antileech puissant, tu noteras

Tu ferais bien d'essayer une boite automatique moderne, ça te ferait un choc

 
 
Hotlink de 12 milliards de pixels sur le lien autoboost

+1

Il y a les palette au volent, ou est le problème ?

Justement, c'est tellement aseptisé qu'il n'y a pas de choc, ni au propre ni au figuré. Autant rouler en CVT.

C'est "hotlink" que tu ne comprends pas?