Reprise du message précédent :

Je trouve pas que ça fasse vraiment toc , les matériaux et l'assemblage sont très corrects, ce qui me choque c'est surtout le design, on dirait que tout a été dessiné pour plaire aux 6-12 ans.

Y a moins de plastique brillant que dans une DS3    
 
Moi je trouve l'interieur pas mal niveau qualité / présentation, comparé a une Twingo c'est un autre monde.
Sur les luxe je trouve le pseudo carbonne plus sympa que le gris des normales, m'enfin les gouts et les couleurs...
 
Sinon je confirme que les phase 2 en luxe avec leur duck face gris moche sont assez ignoble, enfin même en cup je n'aime pas

Il y a des assurances spécialisées pour les Renault Sport
http://www.jacques-assurances.com/crbst_8.html

J'aime bien les boules de gomme des aérateurs

Tu compares la Clio qui date de 2004, à la DS3 (2009)

 
favoris direct, des fois que je prenne une R26, un jour
/relou
 
 
 
 
Sinon pour la CRS, je n'aime pas le positionnement de la console centrale/autoradio, ça fait vraiment "rajouté".

Ca peut te faire baisser ta cotise actuelle

Bah tu parlais de brillant c'est l'exemple qui m'est venu a l'esprit  

Combien d'année de permis / age Zoreil?
 
Moi ca me coute pas énorme, par contre les MRS c'est tout de même une autre catégorie niveau tarif assurance, faut dire avec le gros gros problème de vol ca aide pas

 
J'en doute
Je paie 54€ par mois en tous risques + options avec amaguiz...

 
32 ans 10 ans de permis cette année
 
Oui les MRS sont bien assaisonnées par les assureurs...

Bon alors quand tu te feras lourder sans explication

Voilà ²²²
 
Tiens je vais me pencher ( ) sur des devis, pour rire.

 
Dans mon cas il était plus cher que eallianz (assez nettement)

 
Perso je trouve pas   ... enfin ptete pck j'ai une l'assurance moto à coté

 
Mon plus gros problème c'est que quand j'ai changé de voiture j'avais pas encore 20 ans et un "A" au cul

Qui est prêt à racheter une Peugeot ou Renault en 2012 ? ( ne compte pas les entreprises avec leur flottes... à enlever des ventes mensuelles et annuelles qu'on se marre un peu).

Bonne année Alain

 
Ah bah ca va pour une clio ca sera pas cher
 

 
Merci et à toi aussi    

 
http://www.flickr.com/photos/kyter/6558480629/

Et pourquoi pas.

 
En général je trouve des bons devis chez Allianz ou AXA pour les sportives moi

Une rareté qui mérite une restauration : http://www.leboncoin.fr/voitures/267849710.htm?ca=12_s

 
 
Une des seules voitures modernes de grande marque qui me fait de l'effet  
 
(Je mets donc de côté Gumpert, Wiessman et autres )

 
Je ne la trouve pas du tout élégante cette transformation.

Certes, mais exemplaire unique, toussa.
 

 

 

 
Elle a perdu ses attributs Alpina, ainsi qu'apparemment son moteur B9 de 245ch...
Elle servait d'assistance aux F2 à l'époque.

+1

http://www.dp-motorsport.de/16.htm [...] ea3ad4e867

http://bringatrailer.com/2011/04/1 [...] 924-cargo/
 

 

Sinon, en faisant des recherches, je suis tombé sur ça :
 

 

 

 

 

 
Les antibrouillards et la calandre ne sont pas très heureux

J'aime bien l'e30, c'est proche de la ligne de la touring. Les 924

Je préfère cette 924 Turbo :

Je ne peux pas m'empêcher de la comparer à la Z3M

TopikUnik\Qu'avez vous vu comme corbillards balla aujourd'hui ?

C'est pas le topic de la cote de l'occase et des choix d'assurance ?

 
En tout cas il a de la gueule celui là
 
Respect pour le taf de carrosserie.
 
ça me rappelle un autre progé, sur la base d'une Clio V6...
Faudrait que je retrouve ça

Non c'est celui des beaux break de chasse.  

Lynx Eventer :

Sur base de Type E :

Croisement d'une Lotus et d'une Reliant :

(Rapport Forté sur base XJ12)