Reprise du message précédent :
J'ai peut-être trouvé un Qashqai essence !

La 370Z ne compte pas ?

Je suis tout lolé.

C'est plus gros, plus lourd, plus puissant, plus cher donc elle ne fait pas partie de cette catégorie que je viens de définir en accord avec les plus hautes sommités présentes dans mon bureau, c’est à dire moi même et mon chat sur les genoux car octobre novembre est frisquet

 
C'est vachement rare

 
Là j'hésite    ou    

 
Combien le poids?

1800kg

J'avais en tête 1200kg des news vues ici

Poids non divulgué pour le moment

j'pense qu'on peut attendre qqch de comparable a une MRS ?

Aucune mention du prix ?  

Plus cher qu'une 350Z d'occasion

20€ du kg.

 
Ca dépend de la version.
 

 
Tu as vu clair dans mon jeu  

effectivement ça aide ! j'aimerais bien me faire la vidange moi même et éventuellement apprendre tout ce qui est plaquettes mais sans moyens c'est un peu chaud

30.000€ tout rond.
Edit: une jolie source à traduire :
http://www.evo-cars.de/serie/news/ [...] orgestellt

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 27408.html
 
26CV  

Comme tu habites en Seine-et-Marne, je me permet de te proposer une autre solution:
http://www.leparisien.fr/seine-et- [...] 742456.php

le prochain qui se fout de ma gueule avec les courgélateurs sous pretexte que je suis nordiste, il va m'entendre

Ca a quelle influence, la puissance fiscale, à part (peut être?) la vignette à payer une fois lors de l'immat ?

Et ya la taxe krabon

sur l'occaze

Ah d'accord, je comprends mieux pourquoi c'est plus important que la conso pantagruélique

Idem, j'aime bien, reste plus qu'à voir le prix...
Et puis aussi la confronter à la Sub'

30 unités, on te dit!

bon, ca fait un faux frais de 2k€ quand meme, ca se néglige pas

Gris Anthracite, tungstene, ou silver ?

 
1205kg officiel a vide.
1305kg UE en ordre de marche
 

 
? 197ch, 200nm, 1200kg ==> C'est exactement une Clio RS , en plus aero et en propulsion.
 
Le tout pour 30ke, auquel il faudra ajouter les 1300e ou 2300e de taxe CO2.  Avec un bloc moderne je pense qu'ils arriveront a être dans la tranche 1300e

Ha ben merd' je n'ai trouvé que des sources "poids inconnu"

Je trouve ca dommage qu'ils la sortent avec ce moteur. Elle aura un autoblocant?
A 30Ke je l'aurais bien vu avec un moteur turbo @ 250/270ch pour concurrencer justement les MRS, Golf R etc etc..
 
A noter qu'elle sera dispo en boite automatique aussi... ( et en diesel?     )

 
L'assurance
La conso
 
Les frais fixes (carte grise, etc...) je m'en balance, je les inclus dans le prix global d'achat, mais les frais récurrent...
 
Bon, j'ai une touche avec quelqu'un qui veut négocier pour l'alfa

la conso dépend plus du moteur et de ta facon de rouler que de la carte grise dans mon esprit

Et l'assurance dépend du prix des réparations et des stats d'accident, mais passons...

 
Oui, je suis d'accord, mais bon, 15Cv, passe encore, mais 26... c'est un syphon à pétrole, même avec un oeuf sous le pied droit

ha on est d'accord, mais c'est la carte grise qui dépend de la conso et non l'inverse

Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux-vapeur), arrondie à l'entier le plus proche
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé
et P = puissance en kW (1 cheval DIN = 0.736 kW).

meme pas donc

 
Le rejet de CO2 dépends pas mal de la conso hein

Sans compter les exemples à la con:
Mercedes R350: 19CV / 11,7l/100 en mixte
Mercedes R500: 30CV / 13,2l/100
 Waouh, 1,5l/100 pour 11cv d'écart... hmmm 15.000km/an, 225l de plus, soyons fous, 400€ par an, de quoi passer de Fauchon à Lidl pour les pâtes.