Reprise du message précédent :

 

 

 

 
©showpiece@rnc

en espadrille  

on nique les paires ... au bout de 3 s'maines

En Espadrille on a l'air d'un con.
En espadrille ça pue des pieds.
 
 
 
Ceci était un message de la collectivité des tongues.

/hs
les générations actuelles des jeunes elles délirent sur quoi maintenant?
car nous on avait les nuls/inconnus etc...

 
Norman fait des vidéos    
 
http://normanfaitdesvideos.com/

J'ai connu les nuls et les inconnus

 
Elles délirent en fumant de la marie-jeanne  

Je pense que tous les cons de la Terre ont acheté une A1 ou une Countryman.

Sinon ce week-end j'ai eu confirmation que mes compatriotes du même age que moi sont tous des talibans VAG en puissance.

Bouffe avec 6 autres personnes. Ca commence à causer quelle voiture avez vous. Dans le lot: 3 Seat (2 Cupra), 3 Skoda (2 RS).

En gros ici si t'es un paisible père de famille, tu as une Skoda, si t'es un jeune fruité tu as une Seat Cupra, si tu es un jeune cadre dynamique tu as un Golf R. Si tu as réussi (et que tu veux le montrer) tu as une Audi. Si tu es immigré, tu as une BM. Si tu es jurassien/valaisan/portugais vivant à Genève tu as une Sub. Si t'es pauvre ou pingre tu as une Dacia. Si tu es un gars bizarre qui va sur circuit avec sa voiture, tu as une Renault Sport. Si tu as plus de 50 ans tu as une Merco. Si t'es un geek, tu as une Jap. Si t'es italien tu as une Alfa. Si t'es blonde tu as une Mini ou une Fiat 500, ou une A1. Si tu es bizarre tu as autre chose.  

Il y a plein de bizarres alors, parce qu'il y a quand même pas mal de françaises en Suisse.

Bon, bah suis bizarre alors.
Avoir une anglaise, je savais que c'etait bizarre, mais pas la Ford

 
Certes il y en a de plus en plus. Mais le suisse moyen a du mal à comprendre qu'on roule en française. En RS ça peut encore se comprendre. Mais sinon "c'est pas fiable, c'est laid et ça avance pas. Autant prendre une Opel ou un Ford."  

 
Ah oui j'ai oublié Ford. Ca c'est si tu veux te fondre dans la masse et que tu ne connais rien d'autre car tu roules en Ford depuis que tu as passé ton permis en 1973 en Ford Escort.
 
Sinon en Lotus tu es effectivement bizarre. C'est anglais, ça coute cher, c'est pas confortable, t'as pas d'équipements, impossible d'y entrer, c'est dangereux et en plus c'est même pas puissant.  

 
moi j'ai tout lu mais j'ai pas compris  

 
j'ai lu le début puis j'ai vu que c'était de la merde comme 95% de ses posts

 
J'ai fais quelques correction  

 
120cv alors que la nouvelle Leon Cupra R fait 310cv  

http://www.leboncoin.fr/voitures/213139943.htm?ca=16_s
 

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/221605552.htm?ca=16_s
 

Vous avez quoi contre seat  

Ca me rassure ca  

En tout cas apres 3000km je suis bien content du petit TSI  

Dites, je comprends pas... Je viens d'aller fair eun tour sur le configurateur renault pour voir les différences de prix entre la RS est les "gros" moteur essence sur les megane coupe.
 
RS de base (250cv) : 29500€
GT (Tce 180cv) : 27500€
 
2000€ de différence pour 70cv ainsi que, je suppose, des équipements spécifiques sur la RS. Une explication ? Parce que là, je vois vraiment pas l'intérêt de la GT (d'ailleurs j'en vois aucune en occase)
 
Je suppose que la GT est full option ou presque, mais ca reste super cher par rapport à une RS de base, non ?
edit :meme pas, en rajoutant qq options je dépasse les 30k€, donc autant acheter une RS pack luxe  

 
160cv pour la mienne, puis que 800Kg aussi    

 
18k €, on s'en rapproche effectivement    
 

 
une SAAB  

 
La RS est uniquement dispo en coupé, la GT est dispo également en coupé mais aussi en berline et break
 
Pi une RS faut aimer ce qui est raide, la GT est un peu moins radicale

Ouais mais la GT ne pourri pas une 1M

 
Non mais je sais tout ça    
 

 
Là t'es carrément un marginal.  
 

c'est pour ça qu'elle est raide