Reprise du message précédent :
 
Voilà, ça montre qu'il a confiance dans le service assistance dépannage.  

Tout dépend de la personne, de son attitude et de ses compétences. Se baser sur la voiture qu'il a c'est tout sauf intelligent

 
Ouais c'est surtout ça en fait

lapin ??

edit : haaaaaaaaaan. S'naze

Gofast ou livraison de kebab ?

 
Ca risque de changer sachant que la nouvelle génération de jeune aime bien la société de consommation et de péter plus haut que son cul  

 
Alors si te je dis le prix d'une révision sur une MRS III chez Rinault en Suisse tu vas bien rire aussi.  

 
Bah non. Situation: Vendeur / Client:
 
La gars va se pointer avec une Aaudi a 90K TDI.
 
  "C'est un diesel, ça consome pas"
   "Ha ok, c'est économique "
 
 
 
On va se pointer avec une bouse sportive à 10k
  "Heu héhé..."
  "Tin le riche il roule à l'essence   "

 
S'il te livrait en 5 tous les jours il roulerait en 599 le week-end

 
Avec du Wagner en boucle dans l'atelier  

 
Pas avec ce que coute la livraison en tout cas  

j'ai trouvé de quoi tracter
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/218708848.htm?ca=17_s

Il fait bien de préciser dans le titre que c'est une voiture... On se serait posé la question

 
Je t'emprunte le lien pour le topic Jacky.  

En parlant de tracteur la semaine dernière sur l'A6, j'ai vu des anglais qui tractaient une caravane double essieux de taille respectable avec ....
 

la type e, le rêve américain quoi

Si un jour il revient, appelle moi

Et perso si l'entreprise dans laquelle je bosserai a un problème avec la voiture que j'ai je demanderais qu'ils m'en fournissent une autre alors Ou alors en mamie vu que ça attire quasiment que la sympathie doit pas y'avoir trop de problèmes

je t'en prie, elle est quand même pas mal celle là
 
il y a un topic pour ça
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 9211_1.htm
 

Un problème avec une Laguna grise diesel ?

 
oui  

J'aime la précision "voiture" des fois que...

 
Il y a quelques semaines, notre comptable a explosé sa Laguna qui a à peine un peu plus de deux ans sur le parking de la société. Énorme boucan comme des pierres dans une machine à laver et gros nuage noir. Il avait juste mis le contact.
 
Le verdict de Renault. Coussinets de bielles, vilebrequin, turbo et culasse endommagés. La voiture était parfaitement entretenue dans le réseau officiel et bien que n'étant plus sous garantie et malgré que le problème soit apparemment archi connu sur leurs moulins, la prise en charge constructeur est de 0€. Montant des frais 10k€. Ils facturent même le remorquage de 5km, 175€.  
 
Renault c'est vraiment de la daube. Et pas seulement leurs voitures.

Cool story bro, sauf qu'on parlait de l'image de l'auto et pas fiabilité ou SAV.
Et la Laguna 2 ph.1 dCi de Lou013 n'a pas eu de problème majeur avec la sienne, et il est à +250m Km.
T'en dis quoi de ce contre exemple ?

 
Vu la palanqué de jeune qui veut absolument du VW ( tdi)... du moment que c'est dla marque  

 
Quand je viens avec le canapé essence roulant est que l'on me dit cela bah c'est simple, je ne réponds plus.

moi j'en dis que des conclusions basées sur un seul exemple c'est chiant

ceci dit si le gars à une assistance juridique qu'il l'utilise, Renault doit clairement participer aux frais

Pas mieux.

Pas mieux.²

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+1
 
les prix sont abusés chez toutes les marques allemandes, stou  

les tarifs sont pas uniformisés d'une concess a une autre ?

 
Si, pour l'action donnée, c'est forfaitisé.  
Par contre, c'est sans compter sur la proactivité BM : une micro fuite sur l'hydraulique de DA et une rotule de direction un peu fatiguée ? Hop, on démonte toute la crémaillère pour voir ce qui se passe, et on change la rotule de manière préventive. Paf les vacances à Montargis dans un palace une étoile, niquées.

mouais enfin c'est pas non plus bon marché chez les autres
et puis Deutsch qualität

Pourquoi donc too much ?