Reprise du message précédent :

 
Ah, parce qu'il y a une autre façon de faire ?  

 
sur 2 roues
 
http://www.blinkx.com/watch-video/ [...] RkuChSDtgw

http://www.blinkx.com/watch-video/ [...] FC1gWjcfyw
 
(regarder jusqu'au bout)

En 3 sinon rien

 
Ma boîte est courte

 
Une pensée pour une focus de location (1L6) qui avait sa 3e qui montait jusqu'à 140 (en pleurant un peu, certes)

 
Il n'aura pas à changer les roulements du coté gauche du coup

Je reviens après un long moment d'absence. D'après vous c'est quoi comme bagnole ?
 
 

 
Uploaded with ImageShack.us
 
Ca n'a pas l'air d'être une 508  

DS4 ?

 
Non, la ds4 a le bout de la barre de chrome arrondie. Le cligno de la ds4 est sous le rétroviseur et dans le bras du rétro alors que sur cette bagnole il est intégré sous le rétro.  
 
Je ne trouve pas non plus. J'habite trop loin  

Quand on regarde la barre de chrome, on s'aperçoit que sur la ds4 il est courbé en bout de course. Sur la photo, il est bien droit.
 
Ca semble ressembler à une DS4 quand même mais pas si sur

Le mieux aurait été de se déplacer après la photo pour voir ce que c'était comme modèle.
Ça évite de poster la quart d'une bagnole sur un forum en demandant aux gens de trouver ce que c'est.  

 
Photo prise de mon grenier car j'ai reçu mon new APN   . Pas la possibilité de me déplacer, surtout que j'ai fais fonctionné le zoom numérique en plus    Pour vous montrer la distance  

 
A quand la photo de ta grange ?

 
Ce n'est qu'une bête A6 v6 essence.  
 
Si celui d'en face à une DS4 c'est dommage surtout pour un parigot bourré de fric qui à presque un chateau  

C'est pas une 308 restylée ?

 
Non plus et pourtant c'est bien le style PSA avec les rétros, le découpage de l'ouverture du capot, les phares en forme de corne de taureau. J'irai voir discretement. Je me prends la tête pour une connerie pareille  
 
Le cligno sont sous le rétro comme les VW golf. Alors que chez peugeot il y a un petit rectangle dans le mat du rétroviseur.  
 
A croire que toutes les voitures se ressemblent  

 
C'est un peu ce que je t'ai dis de faire il y a une heure, ça t'aurais évité de te (nous) prendre la tête.  

Pas la peine c'est une Avensis  

 
Un DMC TZ7 le nouvel appareil ? C'est sorti en 2009 ça

 
C'était une fin de stock pour pas chère du tout    , j'ai à côté un réflex neuf mais c'est encombrant à la longue    .
 
La voiture c'est barré, pas de logo PSA. Je dirais une asiatique.
 
C'est bien une toyota avensis  

HE is back  

Vu une belle Nissan GTR,
mais conduite par un trouducul de suisse, mais vraiment dans le genre con.
 
Une voiture Hyundai Getz bouchonne  la file de gauche en respectant la limitation 130 de l'A13.
Arrive le mec a toute balle derrière une GTR , appel de phare, collage de parechoc mais vraiment collé, limite au poussage. L'autre reste sur sa voie.
Doublage par la droite , et je te repasse devant la getz , avec un freinage violent . Freinage que n'a pas la Getz. La voiture a dandiné du cul severe, limite a se manger le parapet.....
La GTR est ensuite reparti comme un missile.
 
Autant le mec pouvait se rabattre tranquillement avec sa Hyundai, que le gars a la GTR ne lui a pas laissé le temps et a eu une attitude de gros con.
Mais le goldent c'est de faire ca à une petite voiture avec en prime un gosse derrière ( siege bébé , stickers sur le parebrise)  
 
, je trouve ca vraiment con.
 
Sinon, j'ai aimé le gars avec un A au cul qui me double sur la bande d'arrêt d'urgence  

trop gros passera pas  

Ca a pas l'air cher, en tout cas.

Les prix en France, c'est 40K € pour une Elise de moins de 30 000 bornes.

z06 chausser grand  
 

 

 

 

 
Très sympa et pas chère    
 

 
Si le mec à dépassé par la droite c'est qu'à priori la Getz n'avait rien à faire sur la voie de gauche ... dans l'absolu si plus de conducteurs forçaient le passage face à ces empêcheur de rouler plus vite qu'eux ça évoluerai peut être dans le bon sens
 
Ceci dit je n'y étais pas et c'est difficile à dire si le mec à vraiment fait le porc ou pas ...
 
 
 

 
Le seul endroit censé pour ces stickers c'est sur un congélo    

Je suis d'accord sur le fait qu'il n'avait pas vraiment  sa place sur la voie de gauche, mais il doublait sans atteindre une vitesse folle.
Dès qu'il pouvait se rabattre la GTR s'est engouffré dans le passage, et lui a collé un freinage devant les yeux  qui pour moi m'aurait fait peter une durite !
J'aurais eu le mec en face , c'était une droite direct

 
HFR wat else

Le Suisse est "intouchable" aux amendes coté Français sauf si interception directe.
Le comportement "moi c'est sans limites, dégage blaireau" avec remontée à 170+ km/h en appel de phares / combo dépassement ligne blanche ou fleches de rabattement je le vois pas mal dans le coin.
C'est là où tu vois tout le poids du réglement, car chez eux c'est assez reglo sur la route.
 
Coté sud de la Suisse, ça me semble plus cool comme conduite et comportement par contre.

En même temps, un Français fait pareil lorsqu'il est à l'étranger donc bon

Et puis pour rouler très souvent dans les cantons bordant le lac c'est clair que ça se languit sur les grands axes mais une fois sur du sinueux et autres petits axes perdus

 
Le côté "je me fais justice" avec le gros coup de frein, quel que soit le comportement de la Getz, c'est inadmissible    
Ensuite, si la Getz doublait effectivement à 130, c'est encore plus innacceptable (parce que c'est vrai que les tocards qui roulent à 110 et doublent sur la voie de gauche en restant à 110 et en faisant des bouchons sur la voie de gauche, ce sont vraiment des tocards    )
 
 

 
Bof, moi je vois pas mal de suisses sur l'aurotoute, et ils sont jamais à plus de 150km/h donc bon.... par contre vu que je suis quand même assez loin de la suisse, ce sont probablement uniquement des touristes, doncplutôt familles ou gens pas très pressés.

sinon, on peut faire remonter les fight GTR vs Porsche dans le même genre

bon, sinon, je vais faire mon  

Mon père va bientot se séparer de sa SAAB 9-3 Aero de 2004, surement aux alentours de 200 000km (quand le nouveau Range Evoque lui sera livré )
Suspensions refaites récemment, la voiture est comme neuve (c'est normal, c'est mon papa qui l'a entretenue ). Première main of course.

Bon, voiture de connaisseur, surtout en ce moment.
Mais si ça intéresse qq un, faites moi signe, elle est full option, gris métal, toit ouvrant, cuir, xenon toussa toussa...

ça serait dommage qu'elle parte dans un garage...

[edit] pour ceux qui connaissent pas :
http://www.automobile-sportive.com [...] 93aero.php

putain, je viens de voir qu'ils annoncent 9L en roulant petit, mon père tourne a 7.8 sans spécialement avoir le pieds ultra léger :eek

Dans le même genre, ce week end je doublais à 130 sur la voie de gauche (2 voies). Une polo passe sur la voie de gauche juste devant moi et roule à 110. Bref je me rapproche assez fortement de lui même si en le voyant j'arrête d'accélérer et je mets mon clignotant gauche. Je crois qu'il n'a pas apprécié cette dernière action et il a mis un coup de frein...
Et il m'a bien regardé en m'insultant lorsqu'il s'est rabattu.
La cerise sur le gateau est qu'il baladait sa femme (voilée) et sa fille. Bref risquer l'accident sur l'autoroute volontairement alors qu'on balade sa petite famille, c'est un peu gros...
Cependant il est possible que je n'ai pas vu le panneau qui passait la vitesse de 130 au préalable à 110 alors je ne sais pas quoi en penser...