Ben, à la base c'est un peu le principe... un ensemble "moteur + embrayage + boite" pour entrainer les roues avant, et la même chose pour entrainer les roues arrières (c'est pour cela qu'il y a deux compte-tours et deux leviers de vitesse sur la voiture, tu peux commander séparément les deux moteurs, même si ce n'est pas conseillé).
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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"