Reprise du message précédent :
 

la taille des pneus  

Faut arrêter d'être un fanboy Renault hein  

 
   
 
Non mais je crois que c'est définitif je n'aime pas les CHOIES récentes  

elle a de la gueule mais pas sur que ce bleu soit le meilleur choix ...

Noir schwarz et vitre teinter s'est ce qui lui iras mieux

C'est toujours un V10 ?

 
The 2012 M5 is about more than mere surface beauty, after all. The sonorous V10 of the last M5 has been traded out for a twin-turbocharged V8 fist. Power is up, with 552 horsepower (the V10 produced 507 hp) coming on at 6,000 rpm – 1,750 rpm lower than the V10. Torque is hugely boosted from 383 pound-feet to 501 lb-ft, which will be great for shoving this car to 60 miles per hour in a reported 4.4 seconds.

Turbos

Tu t'attendais à quoi ? un V12 de 7l ?

mais le son du V10  

Intercooler air / eau ?

Downsizing.
 
 
J'ai vu une Buick Enclave noire avec les vitres teinter

 
C'est aussi moche qu'une Sssssangyong

teintées rongtudju!  

 
 
http://www.leboncoin.fr/annonces/o [...] &q=teinter

Moi j'avais compris  

 
Je comprend pas la prise de tête autour du chèque sérieux... Un achat, un moment, c'est aussi une question de confiance. Y'a toujours un doute, et on prend toujours un risque, mais perso si c'est trop prise de tête je laisse tomber le vendeur.
Par contre Leuen, le virement c'est une mauvaise idée aussi, puisque la banque peut annuler le virement 15j après, si l'acheteur n'est pas solvable. Et en attendant ton compte était pourtant approvisionné...

 
J'me suis fait ban pour moins qu'ça  

Dites, vous connaissez des stages de pilotages circuit vraiment axé sur le pilotage, pas les truc ou on conduis une F430 sous 6000 tours, mais un vrai truc, avec conseils et tout pour s’améliorer, mais dans des voitures qui envoient un peu quand même ? Si en plus c'était à Magny-Cours ce serait parfait

 
Il y a des stages de "rallyes" avec des Subaru Impreza (bon, on reste toujours en seconde, mais question gestion des appuis et autres transferts de masse, c'est royal).
 
Et puis en début de journée, on se fait peur en prenant des virages à 50 km/h, tandis qu'en fin de journée on passe aux mêmes endroits, à l'aise, à 110 km/h...

Où ça ? A Magny-cours ?

Faux pour ça, et je suis sur à 100%. Un virement ne peut être annulé ni par là banque, ni par l'émetteur après le délai de rétractation, qui est généralement d'une journée.

Mon père a eu l'occasion de faire un stage de pilotage au Laquais dans une F355 challenge (tzotzo compliant) et il a trouvé que les mecs étaient bien tolérants.
Apparemment t'es vraiment guidé sur les premiers tours, tu commence tout doux, mais dès qu'ils voient que tu commence a être a l'aise (2 ou 3 tours) ils hésitent pas à te laisser gérer le bouzin seul.
 
En tout cas il n'avait pas trouvé ce stage restrictif, au contraire.  

 
+1 j'ai eu une aprem et non pas 5 tours sur une 355 Challenge préparée, le " moniteur " m'a accompagné pendant 10 tours environ, après j'étais seul
dans la voiture ! C'était un ancien champion de kart, ne me demandait pas son nom je ne l'ai pas retenu

 
Sauf que ce n'est pas un stage mais une scéance de roulage.
Je pense que Gabii cherche un vrai stage de pilotage, c'est à dire tout l'inverse. Le prof ne te laisse pas gérer mais te guide et d'explique comment bien exploiter la voiture et la piste tout du long pour que tu progresse.

 
Content de retrouver le même avis.
T'es du Nord ? Parce qu'avec la distance "Nord" -> Laquais, t'avais limite meilleur compte à partir tourner sur le Nürb' !    
 
Sympa en tout cas ce circuit, il est a moins de 50 Km de chez moi, faudra que j'y pose les gommards un de ces quatres.

Mouais je sais pas trop en fait, c'est pour mon pôpa, un cadeau d'anniversaire Et lui même sait pas trop ce qu'il veut  

 
Si tu as du budget y'a la porsche driving school :
 
http://www.porschedriving.fr/index [...] e-pilotage

 
J'ai plus les prix en tête mais tu peux "louer" les services d'un moniteur.
Services qui sont amha, équivalents à ceux que tu peux avoir en séance de roulage (vu le prix au tour   ).
 
En tout cas t'as bien 20 minutes de théorique juste avant de passer en roulage où tu retraces tout le parcours du circuit (en Traffic daycayhi) , durant tout ce temps ils t'expliquent les trucs a faire et a ne pas faire. Et de toute manière le moniteur reste pas les bras croisés a côté de toi, il te guide constamment tant que tu ne progresse pas.

La nouvelle Mondéo de mes parents qui leur a été livrée aujourd'hui (bon ok, qu'en photo pour le moment, jla verrais seulement en Aout )
 
Vraiment classe...après pour la garer ca semble être galère

Oula Je suis étudiant, alors même si j'aime beaucoup mon papa, je peux pas   Pas plus de 300 € quoi  

 
c'est le genre de truc qui m’intéresserait bien moi aussi tiens

 
Posté depuis l'iPhone, il corrige dans le mauvais sens

La meilleur école c'est la route !  
 
STREET DRIVER § © the one

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stage peugeot, rien que le nom donne envie