Reprise du message précédent :

Ouais mais non. Celui qui protège, c'est celui qui s'intercale entre le pilleur/agresseur et la ressource/victime. Le pilleur, qu'il pille un peu ou beaucoup, il pille, pas protège.

Sinon ça revient à dire qu'un cambrioleur qui ne prend que les bijoux protège les gens, sous prétexte que d'autres prennent la hifi en plus des bijoux, faut pas déconner.

 
TVR          

250 GT Lusso
Skyline GTR
Old v8 Vantage
Ultima GTR
Audi R8
Ferrari 360
Ferrari F355
 
Les quelques unes que j'ai pu voir qui partaient au Mans.
Sachant qu'un copain présent toute la journée a pu voir entre autre une Koenigsegg Agera et une Zonda

 
Héhé, j'ai discuté avec le proprio quand le club était à Pau. effectivement, elle cache bien son jeu

 
Un joli coup de pinceau dans le ciel !  

 
C'est pas si simple il me semble, tu est "obligé" de faire les deux avec une quantité de gazoil, non    

 
Demain le mans ! Je vous ramenerai des photos !    

miam

 
C'est idiot, c'est pas la même partie du pétrole qui est utilisée
 

 
oui voilà, sachant que tu peux varier un peu, je crois.

 
bien vu l'aveugle    

           
 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] 2i4#at=164

Il me semble qu'il faut moins de pétrole pour faire une même quantité de gazole et que de sans plomb.

Il va très vite dans les lignes droites quoi

 
Vendredi c'est dans 10 minutes  

Le son de la GT2 RS me fait quand même pas bander quoi

Il prend quand même soigneusement le temps de remettre en ligne avant de rallumer le pétard

En même temps avec 620 cv au cul, vaut vraiment mieux

ah mais je ne critique pas

 
C'est certain, mais niveau perf, il n'y a rien à dire et un échappement ça se change    
 
http://www.youtube.com/watch?v=3Psj5MgrpLA
 
 

+1

N'empèche, n'empèche

Oui mais dans l'habitacle

T'ouvre les fenêtres !

N'empêche que faire un tour en GT2 RS en sortant d'un tour en GT3 RS, ça à beau être bien plus performant, c'est frustrant les changement de vitesse à 6.500tr/min    
 

Oui +1 aussi

 
Bleu la GT Lusso ?  

Nan mais Sly on sait que tu dis ça uniquement pour essayer d'avoir moins les boules de pas en avoir une
 
 
 
 
 

Une Lamborghini Countach.  
 
Elle était garée là...
Sans volonté apparente de l'exposer, son propriétaire venait de finir sa manœuvre et avait aussitôt bondi hors de son carrosse pour se rendre à la capitainerie du port.
Il était deux heures de l’après-midi sur le port de St tropez, et j'ai failli en lâcher mon cornet de glace!
Elle était là devant moi.
Celle avec laquelle je jouais depuis des années, ma majorette préféré, la petite voiture de tous les petits garçons.  
Une Lamborghini Countach d'un blanc étincelant, légèrement nacré d'un rose fugace.
 
Immédiatement, j'ai été frappé par ses dimensions.
deux mètre de large, sur quatre mètre quatorze de long.  un véritable porte avion. (merci wikipédia)
et malgré cette emprise au sol énorme la bête ne fait qu'un mètre de haut, ce qui me permis de la contempler sous toute les coutures malgré mon mètre trente.  
 
La largeur des pneus me laisse encore rêveur, je me souviens, j'en ai parlé à mon père:
-"dit papa, ça couterai combien quatre pneu comme ça?"  
-"le prix de notre voiture, fils.  
-" "
 
 
 
J’avais a peine fini de réfléchir à tout ce que cela impliquait, qu'il était déjà revenu, avait mis le contact, et s’apprêtait à s'en aller dans un burn mémorable.
Vous pouvez me croire, de cette courte rencontre je garde un souvenir merveilleux, mêlé de parfum de glace à la vanille et de gomme chaude.

 
+1 !
 
Par contre la 993 GT2    
http://www.youtube.com/watch?v=ZmbOhkkdts4 à 50 sec.
 
Tu as ouvert les clapets / changé la ligne sur la tienne Sly ?

C'est toi l'idiot, c'est le même pétrole de base.

C'est au raffinage que les quantités de chaque diffèrent justement.

Je n'arrive pas à trouver de détails explicites sur ces quantités.

Ce son  

 
 
Ah merde j'ai une ou deux photo sur mon blackberry d'une que j'ai croisé dans le METRO de mon coin à Darmstadt. Elle était rouge et je dois dire que ça claque.

 
 
Ca me rapelle une certain soir d'été 1987 ou je me baladais sur la croisette avec mes parents et des amis en allant au resto. On passe devant le Hilton et soudain un Suisse (plaques genevoise) sort avec sa magnifique countach blanche et la passagère typée indienne dont la plastique n'avait rien à envier à la Countach sort de la terrasse du Hilton, ouvre la portière rentre, puis la voiture passe devant nous.
 
J'ai maté la voiture comme un fou, mais lorsqu'elle mais passé devant notre nez au feu rouge, j'ai lurqué la passagère comme une dingue également. Les 2 étaient magnifiques.
 
Quel enculé ce suisse!  
 
 

Je veux une GT3 RS 4.0L et une Carrera GT. Rien à foutre des pschiiiitt pschiiiit même si je me suis fait atomiser par cette merveille de puissance. L'atmo c'est la vie, c'est le vrai poumon qui respire et qui fait vibrer, that's all !
 

Tout est stock sur ma caisse, hormis le filtre à air. Par contre j'ai débranché la prise qui commande le refermage des clapets sur une certaine plage pour les normes anti-bruit. C'est bien plus agréable pour la sonorité Aussi j'ai appris dernièrement que le X51 était plus mélodieux et sonore que la Carrera S normale.
 

 
La CGT   ²
Une vrai supercar, une sonorité de folie, bref la Porsche ultime !
 
La GT3 4.0L c'est la Ph2 c'est ça ?  
Par contre niveau budget ça doit légèrement piquer

 
Vu une Countach jaune aussi au Lavandou (83), il y'a 5-6 ans
Quelle beauté, j'étais comme un fou ! mais un sale beauf au volant, qui se la pétait un max...
Mais quel engin !

C'est si rare que ça dans vos contrées ?

 
J'y vais tous les ans    
Je l'ai vu aussi !  
Elle est / était à Doc Gyneco  

 
Oh l'autre eh! Style dans les pyrénées atlantiques ça grouille de caisses de rêve.  

Aujourd'hui en allant faire mes courses : Exige S x2, Morgan Plus Eight, DB7 Volante J'ai une pic d'une Exige S, mais au Gsm, et de toute façon ça n’intéressera personne ici
Sache qu'il y a une Countach blanche 25e Anniversaire avec un intérieur rouge à Pau, que l'on voit deux à trois fois par mois minimum  

 
La Countach 25ème anniversaire je ne dirais pas non.  
 
Exige et DB7 par chez moi j'en ai croisé quelques unes. Morgan c'est déjà plus dur.
Par contre les Wiesmann j'en croise de temps en temps. Les Porsche ça pulule bien sûr. Mais bon vu ou j'habite rien d'étonnant.