Reprise du message précédent :

par rapport a "HFRien", c'est clair que "garagiste", ca pèse pas lourd

 
Non, c'est sûr... Mais c'est un avis qui a du poids. D'autant plus quand il se prive d'une vente, qu'il suit mes voitures depuis 10ans sans aucun soucis et qu'il a bien pris le temps de regarder.
Ca a plus de poids que des avis sur un forum, par exemple ( )
Et puis au prix du pneu, je suis bien content de la réponse Mais j'ai quand même roulé prudemment les 15 premiers jours.
 
Quand je lui demande conseil pour un achat voiture, je relativise beaucoup plus ce qu'il me dit, car on n'a pas du tout la même vision des choses
 
edit@yoakhaz : clairement
 
edit2 : je ferai du circuit avec ma voiture, je l'aurai peut-être moins suivi sur sa réponse, mais j'ai une voiture de papi, donc c'est un sujet qu'il maitrise

 
Tested and approuved

Ce matin je vais faire le plein, je ressors de la station et 500m après une 348 et une Testarossa rouges me doublent plein gaz

Ca fé tjrs zizir les fefe  

Surtout quand ce ne sont pas Murena avec kit carrosserie  

En parlant de Murena, j'en ai vu une hier aux Mesnuls, jaune. Pas terrible dans cette couleur.

FYP

Jaune d'origine ou Ferrouze ?    
 
Le seul jaune correct et qui ait existé c'est celui ci : jaune mimosa
 

Content de savoir qu'elle n'intéresse pas les bourrins

 

 
C'était un jaune plus foncé, genre comme ça

 
joli jaune en effet

Ouais bon ben il du croire qu'il avait un fefe  

Surtout qu'il y avait une TR avec, et une Morgan.
 
Ce coin là le dimanche midi, c'est toujours un succès

Ils étaient vraissemblablement pressés de rejoindre le garage avant de tomber en panne.  

Surpris d'apprendre que je suis un bourrin !
 

j'ai vu une fausse F40, les jacky n'ont honte de rien  

Sûrement une Murena en-dessous, donc une belle voiture

Genre, pour la repérer facilement dans un parking blindé ?  

lolilol
 
http://www.lemonde.fr/societe/arti [...] _3224.html

 
Ils ont jurés crachés !

http://www.lematin.ch/actu/fribour [...] ies-407200
 
encore un coup des portugais  

Les commentaires :
 

Dommage qu'en 1980 le noir mat ne fut pas encore au top de la tendance  
Ceci dit en vrai c'est pas exactement pareil, le flash, le capteur de l'appareil et la compression de l'image jouent beaucoup sur l'aspect.  

http://www.automobile-sportive.com [...] rxstis.php
 

 
 
Je me demande bien qui a pu faire les photos

http://www.hodiho.fr/2010/12/alert [...] urdel.html
 
Joël ?

  , j'ai pas d'accent, moi

vous en pensez quoi, comme déplacoir ? http://www.leboncoin.fr/voitures/199993786.htm?ca=12_s
Je table sur 15/18.000 km annuels.

 
Pour un daily, faut du diesel :  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/163127976.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/motos/196667743.htm?ca=12_s /!\ triptonic !

Que c'est encore moins cher si tu la prends en essence, on te la donne presque
Ca a une tete de jaguar, c'est ce qui te plait je pense.
 
Un collègue en avait une, full option, un vrai salon roulant, mais il voulait changer elle lui a été reprise moins de 4000 euros je crois contre une Mazda 3 neuve....

 
Trike

 
Tin c'est pas mal, en essence c'est moins cher en plus    
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/198690370.htm?ca=12_s

 
A cette époque la, la marque appartenait encore à BM, non ? Donc c'est le 1800 4 pattes qu'ils collaient dans les 318 ? Du coup, pas de souci de dispo des pièces (en tous cas à ce niveau) ?

si c'est pour rouler à l'essence, j'ai ma 216 GSi

Je crois que seul le diesel était BMW. C'est une 1800 de la famille K me semble-t-il

Je cherche en effet un truc reposant, limite léthargique, pour apaiser mes instincts et m'inciter à la flânerie
Et puis je la trouve particulièrement belle (sauf les rétros. Et encore, là, ils ne sont pas chromés   )

 
Rover = caca et diesel pour moins de 20 000 c'est un peu dommage.
 
Sticker Bombing    
 

 
Le détail qui fait la différence    
 

Merci d'avoir participé.
 

Si je me souviens bien ça coûte la peau des couilles ce truc (enfin, pour un autocollant à 2 centimes)