Reprise du message précédent :

Et pas envie de tenter le PE2 ?

 
Michelin  

ça a bonne réputation pourtant, même si ça doit être un peu plus cher en effet ..

Ouais les prix me refroidissent clairement.
 
Sinon ya des Sunny

 
 
De rien.  
Perso , je suis sur des ContiSport sur mon gazout. L'usure ça reste modéré car je tartine pas trop avec, normal c'est un diesel.
Je crois que j'ai fait plus de 30 km avec les pneus avant. Je viens de remplacer les pneus arrières par des contisport car j'avais mon flan abimé et ca remonte à décembre 2008 et  je crois que j'ai du   faire 40 000km avec les pneus arrières.
 
EDIT : Par contre je suis en 16"

Sportif Falken FK452
Moins sportif Marangoni Mythos  

 
l'astuce c'est que les conti sc3 sont apparemment réputés - confortables que les pirelli pzero.

Je dis une connerie car je suis en  Conti Sportcontact 2  

 
TU SERS A RIEN

 
Indestructibles, ils ont fait 80 000 km à l'avant de la Mazda 3 (dans la même dimension) et ceux de l'arrière ont 117 000 et sont encore loin du témoin (mais tout secs et tout craquelés, je les change).

 
 
La Supra en N&B

Zoreil, je tiens à préciser que j'ai remplacé les pneus arrières, car j'avais pas envie que le pneu éclate a cause de la déchirure sur le flan mais ils pouvaient faire encore un bon bout de chemin.

Michelin HP Primacy sur un diesout (KOOPLE §§§) de 1t55 : 53 000 km pour une rotation complète (4 pneus)

Ce sont les meilleurs, cultive-toi

 
Ce sont les plus chers, paie les moi  

Même pas s'il a pu se payer une jante au prix où elles sont.    

Vu qu'ils ont aussi l'air plus endurants que les concurrents, tu dois t'y retrouver ou presque sur la durée de vie du pneu.
 
Si t'as pas les sous à l'instant T, fais un crédit sinon

 
Bah évidemment, sinon j'aurais pris une CRS ou une MRS, et pas une TRS.
Voiture de pisseuse qui voudrait bien se laisser pousser des couilles.

 
Je rembourse toujours mon crédit pour les 180 euros de la révision de l'année dernière, ça passera jamais.
 
Plus endurants... ça donne quoi sur la M3RS ? (c'est la monte de base je crois non ?)

Le site michelin il dit qu'il existe du Pilot Sport 3 sur la TRS (195/45 R16 84V)

LOA sinon, et tu règles le dernier loyer avec un chèque de banque.
 
Sur MRS ça serait des PS2/3, pas des PE2

 
J'achète neuf moi, tu peux pas test.
 

 
Mon revendeur n'a pas de PS3.
PE2 ou Primacy
le PS3 est disponible chez un autre, et c'est le + cher des + cher

 
Bon donc les changer à 13K km c'est pas normal

 
Me tente pas §
 
Ah au temps pour moi

Il me semble avoir répondu déjà de multiples fois à cette question ces dernières semaines  

 
de la bonne grosse daube

Moi je compte pas en km, je compte en mois
 
Pirelli mieux que Conti et vraiment mieux sous la pluie, mais usure rapide oui, c'est son défaut.

non

 
En France c'est le prix pour deux pneus montés.
En succursale c'est 650 euros les deux pneus montés.
 
Pas envie de commander en UK, et mon revendeur (merci Joel) a d'excellents prix quasi équivalents.

 
J'ai pas lu de bons échos, ou alors je me gourre de réf chez Toyo.

Ils sont pourris sur la neige, c'est bien ce que je disais

Pour les pneus, je ne vois qu'une seule solution : Demande conseil à the_one

Ou envoyer un MP à Zor ... wait  

Le mec commande chez Allopneus en direct (il me l'a dit), les revends quasi le meme prix et fait son business sur le montage a domicile.

Je sais pas si vous avez vu, en tout cas j'aime les risques d'Audi quant à la conception de nouvelles lignes/voitures  
 
http://blogautomobile.fr/audi-a3-s [...] z1PRQGXf6s

 
Oui je sais, j'avais retrouvé ton post
Je préfère passer par lui et encourager son business.

Bourrin

Stop la boucherie, à la limite sur les japonaises ça leur donne un peu de présence mais là  

Vous connaissez un bon peintre sur la moselle ?
 
Par bon entendez pas mauvais et pas trop cher

Sur sec