Reprise du message précédent :
Si vraiment la voiture freine pas, il y'a peut être un soucis non ? Pour conduire régulièrement une C1, ça freine plus que correctement.

 
ben si, je suppose que c'est normal, si j'avais testé le freinage deux minutes avant ce serait sans doute pas arrivé, mais je suis habitué à ma bagnole qui freine vraiment super fort, et en plus j'avais plein de matos derrière que j'ai eu le "réflèxe" de pas vouloir envoyer valdinguer dans le pare brise (vu que j'ai rien pu mettre dans le "coffre"   )...

Ouai tu conduisais collé à la caisse de devant avec une caisse que tu connais pas

etrange, tu roulais à combien ? tu collais devant ? parceque meme une voiture qui freine pas, bah ca freine assez pour un feu rouge en ville

 
Voilà

+1 tu as changé de caisse, parti comme un balle sans connaitre un tant soit peu ta nouvelle monture et t'assumes pas ton fail quoi

 
+1 C'est a cause de gens comme toi qu'il y a des morts sur la route chaque année  

 
si je conduisais collé aux voitures, des accidents j'en ferais toutes les semaines  (sérieusement)
 
je nie pas ma responsabilité hein, j'ai sans aucun doute surestimé le mordant du freinage de la voiture... mais ce qui me fait chier, c'est pas d'avoir fait une touchette à deux balles, c'est de lui avoir fait deux beaux trous dans son pare-chocs alors que n'importe quelle autre voiture aurait pas fait la moindre trace.

enfin, j'aurais répondu la même chose que vous si n'importe qui avait posté la même chose
 
n'empêche que je comprends pas du tout le principe de mettre la plaque (et donc les vis qui dépassent) juste à l'endroit où ça touche en cas de contact.

La prochaine fois, réserve une Giulietta.    

 
Mais c'est quoi ton histoire de vis ?
En France ce sont des rivets qui tiennent la plaque, rien ne peut dépasser.

 
ah ben tiens pour pouvoir te répondre en image je suis allé regarder de près et prendre une photo, et en fait y'a aucun doute que c'est pas légal, les vis traversent la plaque en son milieu, pas du tout dans les trous prévus à cet effet.
 
j'appelle mon avocat

photos

 
je fais ça

avec un carré blanc qui cache la plaque

 
elles dépassent de 1cm du pare chocs.
 
je risque rien

Ha oui !! la belgeek !  

Des Torx en plus  

vu du haut (et encore, je dois me mettre un peu de derrière, vu que la plaque est un peu foireuse) :
 

 
je me disais bien que y'avait un truc louche  

Cte boulot de carolo.

Pas très propre effectivement . Surtout pour une société de location...

 
je dois avouer que je suis impressionné par leur technique.
 
c'est propre, net, sans bavure   du vrai travail de pro  

ils changent les plaques souvent ptet les belges nan ?

dès qu'ils louent une bagnole

 
au contraire, y'a des gens qui ont la même plaque depuis plus de cinquante ans bon, là avec les trucs européennes, tout le monde devra bien changer à un moment

Déjà il y a un pare choc et une plaque devant, c'est plutôt pas mal pour une voiture belge d'après ce que j'ai croisé à Bruxelles  

 
Bah un coup de perceuse et de riveteuse c'est pas plus long...

ouais mais pas toujours sur la meme caisse.
 
la plaque est pas attachée au permis de conduire plutot qu'a la voiture ?
 
(je me rappelle juste que c'est la foire et que 80% des belges eux meme savent pas décrire précisément le fonctionnement précis, les codes couleurs et tout)

 
code couleur ?    
 
les plaques belges ont la même couleur depuis un siècle genre 1928. et le système, c'est difficile de faire plus simple : en théorie chaque personne garde toute sa vie la même plaque.
 
évidemment, quand c'est une voiture de leasing ou une voiture de société ça change, mais voiture perso tu gardes toute la vie la même plaque.

@Jonas: Tu peux exiger un autre véhicule à Avis si tu n'es pas satisfait de celle qu'ils t'ont passée. L'excuse de l'indisponibilité c'est de la foutaise.

les plaques a bords noirs, verts (, bleus) ?

y en a peu mais yen a.

quand tu partages la voiture avec ta femme (quelle connerie, je sais ) tu fais comment ?

edit : une plaque par voiture, a vie (de la voiture) spas plus simple que de faire des exceptions pour toutes les voitures qui ne sont pas propres a une personne ??

 
Voilà des gens sensés  

tu pouvais pas avoir un véhicule de courtoisie chez VW ?

 
Ce qui est chiant c'est quand tu es a pied, tu es obligé de la porter  

Etre à pieds, quelle idée  

 
les plaques à bords verts, c'est les plaques temporaires, pour les garagistes. bords noirs, jamais vu (ou ptêtre les plaques de l'armée ?) bords bleus fonctionnaires européens, mais ça c'est pas spécifique à la belgique (sauf qu'évidemment à Bruxelles y'en a quelques uns )
 
quand tu prêtes ta voiture, ça reste ta voiture. elle est assurée à ton nom, même si c'est ta femme qui la plante conduit.

 
Je trouve le SIV plus intelligent, mais bon

 
La peinture a morflé au-dessus de la plaque ? Ou c'était déjà d'origine ?

ouais mais elle devrait mettre sa plaque nan ?

ca ne peut pas etre intelligents, c'est francais

 
en tous cas c'est pas moi