Reprise du message précédent :

+1000

 
Bah oui:
 
What an engine: 65 bhp at 3000rpm, 4500rpm red line, scalp-prickling noise. And what a chassis. The Renault 19 1.9 D is one of those rare cars that doesn’t have to sacrifice control for comfort. Its firmness keeps its sticky SAVA Effecta planted to the tarmac but doesn’t allow sharp inputs to upset the body’s composure. And when you do breach the limit (intentionally or otherwise) the chassis stays with you rather than hanging you out to dry. Throw in steering with a surprising amount of weight and feel, and a deliciously short and precise gearshift, and it all adds up to something very special indeed. In a word: sensational.

vous avez des liens de mecs qui construisent des "protos" type atom, mitjet, ... dans l'esprit du lien passé (photos, explications, ...) ici ou dans un autre topic auto sur la "restauration / fabrication" de ferrari ?

 
Dur dur clairement... Voté Lotus Elise/Exige/2-11 par pure subjectivité. C'est pour moi pas loin de la sportive du demi-siècle, même si ce n'est pas celle qui a l'aura le plus large parmi les modèles présentés (mais j'ai quand même hésité avec McLaren, F40, EB110, 250 GTO ou Zonda).

 
McLaren F1 ou F40 ? ....  

Ben si, ya la F40. Les autres n'ont pas lieu d'être à côté.

J'ai voté corvette  

Un collègue va s'acheter une voiture d'environ 500ch pour environ 1200kg mais veut pas me dire ce que c'est    
Des idées ?

This?

 
Je suis pas sûr pour les 1200kg sur une Quattro comme ça?
 
duck: la Ultima est si lourde que ça?
 
Golf 4 pucée peut-être ?    

 
J'ai de gros doutes    
 

 
Nickel pour aller chercher le pain    
 

 
Bah une 150 à la base alors    
 
Il sort d'une Z4M et d'une M3 E36 prépa piste, j'ai pas trop d'idée sur ce qu'il peut reprendre. J'avais pensé M5 E60, mais le poids correspondait pas et il m'a dit "pas   "

Ya pas grand chose d'origine qui fasse 1.2T et 500ch.

C'est surtout les 1T2 qui me choquent... 500ch c'est pas trop compliqué, mais dans si peu de poids...

Pour comparaison, une Gallardo Superleggera c'est 530ch/1460Kg

470cv pour 1.2T : http://www.automobile-sportive.com/guide/ruf/ctr1.php
 
Mais niveau dispo et prix j'ai un doute...

2012 Lamborghini Aventador LP700-4
 










 

 
Pareil la F430 Scud' on n'est pas dans l'énoncé...
 

 
Moi aussi.
Au départ quand il m'a dit ça, j'ai pensé à des américaines, mais elles ont un peu d'embonpoint...

La voiture est réussie, l'intérieur est sympa mais comme tu dis, trop de boutons style Panamerda et en plastique de Golf

 
Entièrement d'accord maintenant tu vas pouvoir mourir des particules de Nox comme tout le monde    

 
100 caisses, je me suis arrêté à la 40ème, heureusement ils ne l'avaient pas mis en 99ème position
 
(Ferrari 288 GTO bien sûr)

Le choix est simple pourtant!
 
101 - Renault Clio Campus.com

C'est pour cela que j'ai voté pour la Cooper. Je pense qu'il est plus difficile de faire une sportive à 10 KEUR qu'à 1000 KEUR...
 

 
Tu noteras que j'ai marqué "prouesse technologique" et non pas "prouesse écologique"  

L'Aventador, rassurez moi, c'est pas des photos officielles ? Parce que les marques sur les seuils de porte et le côté du TdB, c'est franchement pas classe. Puis clairement l'intérieur est vraiment pas mis en valeur. Pour le reste, malheureusement pas trop de nouveauté, mais c'est quand même une bien belle auto, et au moins ils ne tombent pas dans le design Ferrari horrible.

 
Je suis fan.

Attends la Zalman edition.

 
   moi aussi !!

 
avec des ailettes de partout?

ne pas blinker ne pas blinker ne pas blinker

Nissan GTR ?

EDIT 1700kg

On a dit 1200kg ²²²

 
J'aime beaucoup la vue de profil, l'éclairage et la couleur met bien en valeur la ligne de la voiture, mais ça ressemble quand même beaucoup à une gallardo/murcielago, on sait que c'est une lambo au premier coup d'œil.
L'intérieur fait cheap par contre (pour le prix), la casquette de compteurs en plastique moche, les boutons dans tous les sens    Je suis content de voir qu'il y a toujours un mano de T et P d'huile, malgré que je sois sur que 90% des acheteurs sont des vieux riches qui ne savent même pas comment fonctionne un moteur    
Il n'y aura pas de version à boite manuelle? Parce-qu'ils ont pas trop laissé la place de mettre un levier avec leur tdb de F16
 
 

Vu le boitier utilisé, je pense que c'est des photos officielles. Mais c'est clair que le photographe aurait du faire attention à ces détails et que ça fait pas sérieux su une bagnole de ce prix

Intéressant cette 4C  

4 pattes turbal, 250cv (à confirmer), moins de 850kg, moteur central arrière, 45K€.

 
Tu remarqueras qu'ici tout Post à un second degré
 
*Second degré On alors*
 
Oui mais aujourd'hui technologie = écologie
 
*off*
 

 
Il manque une option évidente qui pour moi est vraiment nécessaire dans une voiture de ce prix , le porte gobelet.
A combien est chiffrée l'option?

 
Pas con ça, je me demande si c'est des options facturés comme sur les BM ou Audi ?