Reprise du message précédent :
Tous les moteurs prennent du 98 au fait ?
J'essaierais bien une fois pour voir ce que ça donne!

Bah ouai, enfin sauf les diesels hein

Nan je garde ma beauté

 
Bah pourrir une voiture de 20 ans et 200k km je suis pas sur que ce soit l'ethanol qui fasse la différence.
 
Ensuite, je suis pas motoriste, mais je sais que j'ai mis de l'huile dans mon diesout de 1992 sans problème, et qu'avec l'électronique et les "nouvelles" technologies, je ne le ferai pas dans mon diesout de 2003.
 
Ce qui est drôle avec toi, c'est que tu n'avances aucun argument et qu'en plus l'expérience semble te donner tort, vu que certains le font sans soucis (du moins sans soucis visibles ).

C'est pratique quand la pompe qui distribue le 95 est en panne ouais.    

En gros, des businessman qui n'y connaissent rien en compétition automobile...
 
Bref, des bons businessman quoi, ils ont réussi à pourrir en 6 mois un truc qui marchait normallement avant.  
 
 

La date fatidique 2000 a été donné comme exemple, afin que Mr et Mme Michou puisse s'y reférer.
Bien entendu qu'il n'y a pas eu de changement majeur dans les moteurs monté à partir du 1er Janvier 2000
 
Grosso modo, tous les moteurs peuvent tourner à l'E10, même des plus anciens sauf si le constructeur indique expressément le contraire (c'est le cas sur les Clio RS il me semble ?)  
Bien que je ne suis pas certain qu'un bloc de 403 (ou de n'importe quelle autre guimbarde ayant plus de 40 ans) soit vraiment content  
Mais il y a toujours un léger risque, dût au manque de recul. On verra bien d'ici 10 ans si il y a vraiment un mal de l'E10 ou pas.
 
En ce qui me concerne, dans la Mx, avant de changer mon moulin, je tournais que à l'E10, et à chaque lever de pied ou des que j'attaquais un peu, j'avais des retours dans l'échappement. C'était amusant sur le coup, mais depuis que j'ai changé le moteur, je ne roule qu'au 98 car je suis qu'un enkulé de riche

J'ai constaté ça aussi, ça "pétarade" plus au 95 E10 qu'au 98, par contre niveau Conso rien noté qui soit à l'avantage de l'un ou de l'autre en 5 pleins maintenant... ma Conso n'a cessé d'augmenter , j'ai démarré à 9 j'suis à 11 aujourd'hui
J'espère que ça va s'arrêter

Merci de vos répéponse, je verrai quand ma mère la récupéra, car embrayage HS, le 1er depuis 230k km

 
C'est pas être sectaire, j'aime beaucoup le Range hein, mais c'est un fait reconnu, voilà.
 

Avec la suspension pneumatique le range limite les dégâts, mais quand on passe du Range au X5 on a l'impression de conduire une série 3 en comparaison, je vois pas comment on peut objectivement trouver le range plus vif, mais bon, comme tu dis, t'as le droit d'avoir ton avis, même mauvais  

Question:
 
Y en a-t-il qui ont des Clio 2 sur ce topik?

présent !

j'ai des pieces détachées que j'avais pu récuperer de la mienne si ça t'interresse

Quel genre de pièces ?
 
J'ai bien mon chauffage qui marche que sur position 4 sinon rien ne se passe, des ailettes d'aérateurs cassées aussi et le soufflet du pommeau de vitesse tient plus

Envoie moi un MP pour me dire ce dont tu aurais besoin

c'est une voiture de quelle nationnalité ?
 
/dredi du mordi

sortie prévue en 2013

 
Les ailettes qui pètent j'ai déjà vu sur beaucoup de caisse même récentes et pas françaises   (la faute au parfumeurs d'ambiance )
Pour le bloc chauffage, les fils ont fondu    
Et le soufflet bin c'est moi    
 
Sinon c'est un clio française, les clio allemandes sont surement mieux    

 

 
Je te fais ça tout de suite

Je suppose que ça n'était pas une RS1 avec les plastiques intérieurs bleu marine?

 
HELL YEAH \o/

du tout
mais apres, celon les pieces tu t'en moque du modele

X-post moards.
 
Je sais pas si c'est déjà passé mais BMW série 1 + femme = full of win.
 
http://www.youtube.com/watch?v=j6y [...] dded#at=58

apparement il cherche des plastiques intérieurs marine

Toi tu as cassé ton porte gobelet  

Je n'en cherche pas un particulièrement, mais ils sont maintenant introuvables chez Renault dans la couleur d'origine, donc je demande au cas où, car ça serait ballot de les jeter

 
Sacrés anglais...    
 

http://www.youtube.com/watch?v=WNI [...] re=related J'aime bien  

Dommage pour les Lambo doors qui kékéisent un peu le machin mais sinon ça doit être assez amusant 260 HORSE PAAAWOUEURSS    sur une si petite voiture. Et ça m'a l'air assez bien fini.

 
 
Encore un rital qui vient envahir la principauté  

 
 
On en parlait justement sur le topic voiture plaisir des clio allemandes

 
Oh, des feux de Mazda 2 !

 
Je sais      

images non officielles du tout

 
berk, je préfère l'actuelle. Qui n'est pas un canon de beauté, mais qui a le mérite d'être sobre.

 
non mais c'est niveau toshop caradisiac, là.

octavia 2013
http://www.auto.cz/skoda-felicia-octavia-aentry-53328
 
http://www.coredesign.cz/_microsit [...] tavia3.php

Škoda  

c'est clair... c'est de la merde
VW, audi et seat aussi du coup

Trop tôt pour un vendredi, dommage  

du 19 pouces

C'est trop lourd, ça fait perdre de la pouissance
 
Mais c'est parfait pour rouler sur des montagnes de cocaïne