Reprise du message précédent :
 
 
Pourquoi ça pousserait plus si le diamètre de la roue est le même?  

 
Moins de métal, donc roue moins lourde, moins d'énergie gaspillée.

 
Mais madame Chabot, pourquoi les Français qui veulent respecter l'environnement et dépenser moins ne pourraient-ils pas profiter du look d'une voiture sportive?
 
Peut on exclure ces travailleurs méritants du bonheur de l'esthétisme ?  
 
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Go topic adéquate    : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t24982976

Yop,

Question beau-frère ( )

Une CRX delsol, pas tunée pas en ruine et même pourquoi pas toute d'origine ça se trouve à combien en gros ?

(si ça se trouve)

Mercite.

3500-5500.

Ah ouais je misais sur plus, même après un rapide coup d'œil sur le bon coin.

Véhicule Ricou compliant : http://www.leboncoin.fr/voitures/162634790.htm

 
   
 
Je ne pensais pas que ça avait une telle influence.

 
Ton VTT a des roues de 26"
 
Remplace-les par des roues de Hummer toujours en 26"
 
Tu verras si t'en chies pas plus pour avancer

J'avais compris que ça avait une influence mais comparé à la masse de la voiture à déplacer ou aux frottements aérodynamiques, je pensais que c'était négligeable
 
[/simplificationdephysique]

Suffit de comparer la puissance moteur en sortie de vilebrequin et la puissance à la roue pour constater que ouch.

Heu là je ne pense pas que ce soit la taille des jantes qui fait perdre le plus de puissance.
(Frottements dus aux pignons de boite ou de différentiel, roulements, etc...)
 
Après, je ne suis pas ingénieur automobile  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Evidemment, c'est un ensemble

 
5kg de plus par roue, donc x 4, avec la vitesse de rotation, le poids doit peut être friser les 3 ou 4 chiffres.
Quelqu'un aurait une formule?

 
Au contraire, c'est un des paramètres les plus influent sur les perfs du coté des trains roulant.
Non seulement tu gaspille moins d’énergie mais en plus tu auras un poids en masse non suspendue réduit ce qui améliore directement la tenue de route (moins d'inertie verticale).

Voilà    
 

 
Eux aussi parlent d'un look sportif  
 
Edit : Le poids de l'essemble à mettre en rotation influe énormément sur la performance du véhicule, donc grosse jante lourde = pas bon.

 
Quote d'un message que j'ai tronqué pour mieux mettre en évidence:
 
J'ai retrouvé un petit test qui met bien en évidence l'influence de la taille des jantes et leur poids.
 
Mesures effectuées sur une 328i avec le jeu de série BM et 3 jeux de chez OZ en 16, 17 et 18"
 
Les poids :
 
- Serie: BMW 7x16 avec 205/55-16 : 76 kg
- 18" : OZ F1 Plus 8x18 avec 225/40-18 à l'avant + 265/35-18 à l'arrière : 94 kg
 
Perfs :
 
4ème rapport - 80-160 km/h :
Serie : 18 s.
18" : 19,7 s.
 
5ème rapport - 80-160 km/h :
Serie : 22,9 s.
18" : 25,2 s.

avoue que tu t'étais envoyé 5 kg de choucroute entre les tests  

la préfecture de police de Paris a recommandé aux sociétés franciliennes de libérer leurs employés à 16 heures
 
il n'est pas encore 16h : 220Km de bouchon sur l'Ile de France  

 
C'est même pas un Jacky, plutot un français moyen
 

 
Oui y'a de ça
 

 
Tu veux tater de la puissance moteur à la sortie de mon vilebrequin ?  

on va pouvoir neigeo-drifter tranquilles /o/

 
 
Paris  

 
C'est pas moi  

 
ça sera pour le nord 78+95, on n'aura rien nous

la diff de performances entre la TRS en 16 et en 17 est assez bluffante, également.

 
oh

Bon ben comme j'ai 800km à faire, je vais éviter de mettre 4h à faire les 50 premiers
 
Souhaitez-moi bonne chance

 
Mais qui est assez cinglé pour habiter la RP ?    
 

 
Il pourra donc se contenter d'une Séhate Léon Cupra TDi 90 chaussée en 18" donc  

 
Ils sont sérieux pneus-online.fr ?  

 
have fun
 
 
 
j'en sais rien, mais très content de popgom.fr pour ma part

_o/ mais je commence a avoir envie de partir : http://www.leparisien.fr/paris-75/ [...] 200472.php

 
Tu vas où ?    
 
DTC PROOF  

 
Ca te concerne pas ça  

 
ouais bien sur, comme la chasse aux niches fiscales qui est tombée sur les jeunes mariés

 
Merde    

 
magnifique...c'est criant de vérité!
et puis, on est dans le registre du bling bling, je valide donc

Conduite à droite, harnais orange driftworks, ça ressemble fortement à une des voitures épaves de la FBT