Reprise du message précédent :

 
Edit: je dois me tromper, vu que y a deux LL ca tient pas la route.
 
 
Trompage et sortage ->  ^[]

et rajouté un 'L'

 
Grillé
 
 
Non, mais il doit rester dans la norme des plaques GB, donc il avait pas trop le choix, il s'en est rapproché comme il a pu .. voilà c'est ma theorie   .

C'est pour ca que j'ai demandé si je pouvais laisser la place, et il était d'accord, donc je pense que ta théorie est bonne

 
Mes notes

 
Ouf
 
On peut le faire en Belgique ce genre de truc mais je trouve que 1] ca fait pitié 2] ça coûte très cher 3] on se fait remarquer encore plus que la normale -> et ça rejoint 1]

J'arrete pas d'en voir, et souvent la version "sport" (qui est pas mal, faut l'avouer)

 
[HS]Exactement pareil
Partiels finis ce matin, catastrophe en vue [/HS]

J'adore les TVR, et en plus avec les peintures caméléon  
 
Edit : c'est dans celle la qu'il faut appuyer sur le dessous du rétro pour ouvrir la porte, non ?

Du coup t'oublies les 1.3L et tu te dis que c'est quand meme 230 ch.

 
exactement

Sinon : SC430, RX300*2, Megane RS*4 et série 6 noire  

 
Voila
 
De toute facon, c'est un stage pas payé par l'entreprise ou je suis, je suis payé par mon entreprise francaise donc autant ne pas se privé
 

 
Mon post, c'était un peu pour me moquer de Marseille Moi aussi j'étais parti sur missile sans avoir fait gaffe aux deux 'l'
 

 
Ca doit mieux tenir la route que la Xsara que m'a passé mon pote qui a un arriere "joueur"

J'suis ouf là, j'suis complètement ouf ! ! !  
 
       
 
Y'a de la putain de caisse partout.
 
Sur la place de mon bled tou à l'heure (en rentrant du bac) 2 magnifiques Ferrari Dino II gt en parfait état et rutilantes comme celle-là:

 
Un Bentley qui ressemblait à ca:

Venue par la route.
 
Bon le temps que je dépose une copine et que je prenne l'apn elles étaient plus là .
 
Sinon sur la route un M1, une lancer evo V, une Jaguar type 4.2 absolument sublime  (pas de tofs, je roulais ).
 
J'suis ouf là; je susi ouf        
 
Des caisses à 100 000 €, y'a juste à s'asseoir au bord de la route pour en voir
 
Edit: j'habite à 50 bornes du Mans  (si vous savez pas ca, vous pouvez pas comprendre )
Et demain . . . entrée paddocks toussa toussa .
 
PS: la couleur de la TVR , par contre l'aileron plexy .

 
Tiens ca me rappelle quelqu'un   .

Elle est belle la France

 
Enfin là c'était en vrai ;-)
 
--  
lomba

Bon, c'est pas ce que j'ai vu de mieux mais là au moins j'avais l'apn.
 

 

Bon ben une gallardo noire perdue ce matin, une bleue attrapée cet aprem  
 
 
Et une continental GT plaques 62 (Méfie te  :!: ) Ma 20eme tout pile depuis 1 mois
 
Aston DB7 Volante
Vieille Bentley
 
2 996 + 1 997 Ensemble belges qui partent au Mans

Ch'ta mi qu'teu di cha ?

BMW {page} Li

Sinon 996 Cab grise + Boxster  

taurais mieu fait de rester chez toi  

J'adore la photo, genre la Gallardo cachée au détour d'une ruelle

J'étais invité chez une copine donc non  

 
 
8.40 csi    
 
ou c une autre(8.50 sa existe?)

 
Euh là j'ai du mal a voir ce qui est marqué mais sinon il y a eu :
 
8.40Ci
8.50i
8.50Ci
8.50CSi

à vu d'oeil c'est 840Ci

Genre :  

Y'a tellement rien là-dedans, j'adore .

 
RS6:

 

 
En ce qui concerne la série 8, il s'agit d'une 840 CI:

Gradué jusqu'à 17000 tr/min alors que ça régule à moins de 13000

 
Sur cette photo, en grise, elle parait presque banale

C'est une "160 sport" .
edit: http://www.enticknapd.fsnet.co.uk/

comment ça?
qu'est ce que tu appelle par "regule"

le limiteur de régime.

je me demande si ça rupte a 13.000....
 
 
perso, je dis pas reguler, je dis rupter, etant donnée que la piece qui fait ça, s'apelle un rupteur...

Si tu trouves un allumage à rupteur sur une moto qui a moins de 20 ans tu m'appelles, surtout sur une injection
 
Pour le régime max http://www.mvagusta.it
122 Kw (166 HP) at 11750 - Lim. 12700 r.p.m.
Ce qui est déjà pas mal pour une 1000.

 
 
T'aurai pas la RS6 en plus grande résolution!?  

   
 
a ouai, en effet....
 
 
ben tu vois, j'aurais cru que ça montait plus haut...
 
donc en gros, c'et du pipo le compteur....

La R6 et la ZX6R limitent à ~15500 tr/min, alors une 1000 ...