Reprise du message précédent :

sauf que je pourrai pas y aller avant lundi à la prefecture, et il faut que je sois à Neuchatel samedi

Starter automatique. Tu peux rouler comme ça, c'est étudié pour.

Et je suppose qu'une fois le moteur chaud, le régime de ralenti est à nouveau normal, non ?

Faut pas flipper, c'est normal, évidemment mieux vaut pas tirer dedans du tout, vraiment mollo
 
Perso j'aime bien attendre que ca se stabilise en étant un peu redescendu dans les tours quand il fait froid.

Et oui une fois chaude tout redevient normal.

C'est ce que je faisais avec la Smart, mais là faudrait que j'attende 5 minutes

Sinon aujourd'hui jour de vérité, je vais aller chez Suzuki pour leur demander si un intermédiaire ou un silencieux duplex en inox peuvent annuler la garantie... Déjà que j'ai acheté une admi pour rien... Vous avez des conseils d'ailleurs pour être persuasif et que ça se passe bien ?
Je suppose que changer une pièce qui fait partie de l'échappement n'a pas de lien avec le moteur ? S'ils refusent ça fait vraiment chier parce que le bruit d'origine n'est pas top

 
ça me parait haut quand même, t'es sûr pour les chiffres ?
 
Moi elle fait 1500>800 en une minute ou deux
Enfin le rôdage joue ptet aussi.
 

 
idem, j'attends une minute ou deux.

Mais c'est livré par la Poste maintenant.

 
Je vérifierai ça dans 1h ou 2, montre en main
 

 
Enfin j'ai pas une SSS, aussi hein

 
Vends ta Twingo et achète toi une vraie voiture
 
Sinon tu as fait des modifications sur la tienne ?

 
lol
Nan, strictement d'origine, si je changeais quelque chose ça serait les jantes pour passer en 16 et être plus léger.
Je laisse les modifs de kékés aux jeunes branleurs

Moi je veux juste modifier un peu le bruit mais que ça soit imperceptible de l'extérieur... C'est pour ça que je voulais une admi mais ça fait sauter la garantie apparemment

mets une carte a jouer dans les rayons des roues

Ou mieux, des sifflets dans les échappements  
Turbal staÿle

Une admi que tu remet d'origine pour les révisions  
Si tu a une panne tu te démerde pour la remettre avant d'aller au garage, c'est chiant (vite fait) mais faut savoir ce que tu veux.

Disons que j'ai eu beaucoup de problèmes avec mes anciennes voitures niveau fiabilité. Et cette Swift ce sont mes parents qui m'ont avancé l'argent le temps que l'affaire de la Smart soit arrangée... Donc la voiture leur appartient pour le moment, et ils ne veulent pas d'admi à moins que le garage Suzuki me donne le feu vert (ce qui est impossible )

En gros c'est ça

 
Eh bé mon saligaud, on arsouille?
Avec la Civic, même si je le voulais, je ne pourrais pas: embouteillages le matin, embouteillages le soir... genre 20km/h. Bon, ma conso est élevée, mais pour les mauvaises raisons!

http://www.youtube.com/watch?v=Qtu4rlhUQl0
   

 
Ouais, je serais ptet dans le coin de Evreux, je sais pas si samedi ou dimanche.
 
On se recontacte vendredi ?

   
 
De toute façon, je crois que je vais au moins me faire les ES1-3 et 5, vu qu'elles se passent dans mon village, je crois que j'aurai du mal a les rater  

 
j'ai déjà vu cette vidéo...
Astucieux, mais ça va rejoindre Bose et ses suspensions au rayon des trucs qui ne seront jamais commercialisés...
 
Ou alors dans 50 ans.

je sais je sais, mais il me faut quand meme aller à la pref' avant pour faire les papiers... et ça, je ne pourrai pas avant lundi

Parfait pour bloquer le système quand on se prend un coup de porte ou pour faire chier le passager arrière en ouvrant la vitre.

Les portes sans montant central reviennent au goût du jour avec la RX8 ou la dernière Mériva alors que c'était vu 50 ans en arrière sur les Facel Excellence.
c'était ma minute inutile...  

 
 
Pas LIR ça    
 
Je n'ose imaginer le poids du mécanisme pour réussir cette "prouesse".

 
Et le Z1 alors  

 
c'est pour les amerloc de toute façon

Plus je tire dedans, moins elle consomme Je suis à 10L là

Sinon je reviens de mon garage Suzuki.
Alors ils acceptent tout ce qui est APRES le cata principal. Donc l'admi c'est mort sinon ma garantie saute...
En fait ça supprime quoi ce tube ? Si je ne veux pas supprimer le cata principal il faut que je change juste le silencieux non ?
Sachant que cette ligne vire le deuxième cata je suppose que ce n'est pas le principal..
L'avantage c'est qu'ils peuvent me monter ma pièce même si j'achète pas chez eux, et avec facture...

Faut pas que ce soit commercialisé par Renault, sinon tu sors plus d'ta caisse

 
tu va mettre un remus ?

Place Vendôme hier soir : une voiture extrêmement peu performante, un Deprem

 
Nous avons bravé les interdits mais les photos seront à la hauteur, juste magnifiques

 
Une ligne tu sais ce que c'est ? C'est pour rester discret justement (sauf dans les tours )

y'a un neon dessous

 
Ce que la swift n'a pas ?

 
?!?
 
C'est quoi l'utilité du Tube Laiton ...

devant la jaeger, ça aurait été mieux

 
Pluzun