Reprise du message précédent :
 
On a vu pire  

si un Range V8  

Sacré engin quand même

edit

Mauvais montage comme souvent

En attendant, ils m'ont (quand même) prêtés une Mondeo 3 bien équipée, spa si mal

 
 
 
Depuis quand la choie joue au phoque?
 
 

http://www.sport-cars.fr/news-le-p [...] 1-devoile/
 
 

hello
 
J'aime bien envie de me prendre une BMW série 7 e32 V8 avec 200 000 bornes...erreur ?

les trucs a 2000€ qui coute le meme prix a chaque vidange?

edit: non en fait j'en sais rien... mais faire gaffe

Ca dépend surtout de l'usage que t'en as en fait
Mais en soi non c'est pas une erreur

http://www.leboncoin.fr/voitures/122378604.htm?ca=11_s
 

Mouais. J'oserais pas

Leuen
http://forums.rs-team.org/read.php?3,515475

Mais...    
 
http://www.youtube.com/watch?v=tfJ7MRVZf4g

Il me semblait que c'était obligatoire la garantie pour un professionnel ?
 

 
 
concours de lance patate?    

Au début je me suis dit "pourquoi pas un rassemblement d'Omega, c'est peut être une voiture sympa"
Mais ça tourne vite au  

 
ca manque de lotus carlton

Oui. Et non, j'ai pas bouffé tout l'huile, justement Il devait me rester 0,5L normalement ...

 
 
ah ca c'est autre chose ...   il suffit de les voir pousser leur taudis pour s'en rendre compte
 
(quoique ...  la lotus omega était pas super fiable    )

Non mais demande un moteur neuf ...

 
Je sais pas comment tu fais pour lire ça, moi dès que je vois que le blaireau gars a écrit avec Caps Lock, je zappe

edit

 
rhooooo, c'est un des casseur de la N20

Violence du matin
 
 






 
Moulin de Z06 inside  

MX-5 Super 20    
 



 
Une NC avec le style NA faite par Mazdaspeed pour les 20 ans de la Miata.
 
Beginning with a current MX-5, the Super20 pays a special tribute to the first-gen NA cars with cues from yesteryear like the blacked-out first-gen door handles and its smaller,  
16-inch lightweight Enkei RPF1 wheels wrapped in 245/45-R16 Toyo Proxes RA1 R-compound tires.  
Underhood, modern enhancements include a supercharged Cosworth engine with a DPTune reflashed ECU,  
and a Racing Beat header and exhaust for some added oomph. While the stock car doesn’t need much improvement in the handling department,  
Mazda has beefed up the suspension with Mazdaspeed coil-over shocks and a shock-tower brace, plus Racing Beat hollow front and rear anti-roll bars.  
The braking system sees Power Slot slotted rotors, performance brake pads and stainless steel brake lines from StopTech,  
and improved cooling from SpeedSource front brake ducts.

 
ça doit être violent
Quel est l'utilité du boitier derrière ?

 
do want

 
Pas super fan du look, par contre la prépa à l'air    en revanche ils auraient put la rabaisser, on dirait un 4*4 là

Aucune idée, je pense que ça doit être un radiateur de complément.

 
Merci. Bon l'annonce date un peu et je viens de monter les pneus d'hiver sur celles d'origine.  
 
Mon secret espoir est que les Turini sortent avant le printemps et pas trop chères si possible. Comme ça j'y mettrais les pneus d'été.  

 
J'ai du mal à voir où est le style NA ?    

A tout hasard, le hard top, les portières, la forme du cucul ?

Les jantes aussi non?

 
Ah, bah il va me falloir une photo comparative car pour moi ça reste une NC avec un hardtop Mais je suis pas expert en voitures de garçon coiffeur

 
Non c'est des RPF1 beaucoup plus courantes sur les NC que sur les NA.
 
Mais je suis d'ac avec Lomba, a part vraiment les poignées de portes qui sont celles d'une NA, le reste c'est vraiment du détail.