Reprise du message précédent :

 
j'en ai croisé une hier à Vélizy, au volant y avait une dinde douchebag ... j'ai pas vraiment été étonné  

FYP

Elle n'est pas du tout poussive
Après peut être que tu ne l'as jamais essayé ?

Nan mais laisse, il est jaloux avec son étron bavarois qui a un pot en acier

J'ai le meme moteur dans une Golf V et j'en suis très content

 
Si tu as le 2L 115ch, l'optimisation de base te monte à 150ch pour un demi litre de moins en moyenne en conso totale. Tu peux le gonfler davantage mais la conso décolle dans ce cas. Excellent moteur. Increvable.

Nan mais monsieur me conseillait une E30 sans DA, avec une conso là il faut le dire pas raisonnable pour aller à Lille, c'est
claire que ça aurait été la CHOIE §  

 
Et c'est pas fini, le Q3 est en marche

 
je trouve pas les Hi-res

C'est plutot de l'oxyde de Fer.

Ce n'est que la ligne, et j'ai un morceau en inox qui est stocké chez moi
 
Pour ta CG, ca dépend de ta préf, si elle est rapide ou pas, et si tu es dispo ou pas...

 
Ca ne dépend plus de la pref, c'est justement ça la nouveauté !

Le portfolio complet

Oui mais si tu vas en préfecture, tu vas quand même dans la préfecture la plus proche de chez toi  
 
Pour Norauto, je sais qu'il faut compter 15 euros pour le dossier.

4SPIK !  
 

 
 

 
Thanks bro.  
 
Sinon, j'ai voulu aller à la préfecture de Lille, me disant qu'en pleine journée il n'allait pas y avoir trop de monde et ...  
 

 
Au moins j'ai pu voir la consommation en plein bouchon : 9L /100   ( J'ai remis la compteur à 0 en arrivant à Lille hein ... )

La maison penche.

 
M'est arrivé la même chose sauf que moi c'était une vis (avec un écrou). Heureusement elle était visible.
J'ai réussi à la rattraper avec un tournevis au bout aimanté... que j'avais relié à une petite corde
J'y ai passé 1h aussi

all!
 
déja passé ici ça?
 
http://www.autocar.co.uk/News/News [...] rs/253580/

 
 
Un peu la même boulette ce week end
Je vérifie le serrage de mon couvre culasse. Je pose la clé sur le couvre culasse. Je vérifie l'huile , quelques bricoles. Je laisse le capot ouvert.
Je reviens , je ferme , je vais faire un tour. Je fais 5 - 6 kilomètre en tartinant un peu. Dernier virage en arrivant chez moi , j'entends un *Clong*
 
       
 
Je m'arrête j'ouvre le capot, je trouve la clé coincé contre le pare feu et les bobines    
 
un zoreil en gros !

 
Ça m'a couté un couteau et j'ai aussi retrouvé un cliquet dans le trou d'évacuation d'eau du bac derrière le pare feu.

Jamais vous n'égalerez jayz qui a retrouvé son couteau suisse dans l'aile de la mx5, en Septembre a Beuvardes, 3 ans après qu'il l'ai perdu

Un pote a retrouvé des canettes de bière planquées dans la porte du coffre ! ( il s'en est rendu compte après un accident, quand
le coffrage sauté, il a pu les voir )

Un tournevis dans les longerons de la cox

Oh putain les mecs ce que vous oubliez sous vos capots    
 
Et dire que ça aurait pu passer des milliers de fois dans la distri

Moi le plus chaud c'est quand j'ai voulu graisser la fourchette d'embrayage de la Clio. Obligé de démonter la boîte à air, j'enlève les vis, je troune le tube d'admission d'air moteur, et pas j'ai une vis qui se barre dedans. J'ai imaginé le pire en voyant déjà la vis coincée dans le moteur, qui allait passer dans un cylindre au premier démarrage, ... Bref, panique. Heureusement, le tube était légèrement plus bas que l'entrée d'air moteur et la vis s'est callée en bas du creux. flippant quand même

 
C'était épique  

\TopikUnik\Qu'avez vous trouvé dans votre moteur aujourd'hui
 
 
 
Moi à Clastre, je crois que c'est cochon qui m'avais fait remarquer qu'une mètre de 5m était posé sur la tête d'amortisseur  

l'autre jour j'ai retrouvé la vis de serrage d'alternateur soigneusement posée dans un trou qui ne sert à rien
oui y'en a plein dans ma caisse, des trous ou rien n'est fixé, surement pour des options
je l'avais cherché pendant 1h cette vis pour finalement me résigner à en mettre une nouvelle, c'était il y a deux ans

Un pote a vidé sa Civic, il a calé son cric entre l'aile arrière et la tôle de protection, puis il a remis les sièges garnitures etc. en vue de vendre la voiture, dans chaque virage ça faisait des BLONG BLONG il savait pas ce que c'était  

Et pour mon cas perso, j'ai déjà laissé une pince multiple sur ma tête d'amorto et refermé le capot comme ça, j'en ai chié comme un turc à le fermer, et une fois fermé je regarde de loin "ya un de ces jours entre l'aile et le capot   "

 
Toi tu as été voir la boutique spéciale ROTARY