Reprise du message précédent :

 
J'ai parié un plein d'essence

alerte DDE !

ça va mieux à la M3 GTS.

tu viens avec la TRS ?

Ah je vais pas venir en vélo, non

nan mais tu pouvais covoiturer  

Putain faut l'assumer la E-Klasse orange

Pas plus qu'une M3 GTS je trouve

C'est pas une grosse berline la E92
 
Elle est électrique

 
Ouep.
 

 
Désiglage + admission RRP + inter + vitres teintées... Je vois pas en quoi c'est "tuning".
 

c'est moche    

J'ai toujours trouvé le désiglage complètement nul.

Son choix est arrêté ?

C-Klass non?

J'aurais voulu une Clio RS mais assurance trop chère.

Ca dépend. Sur la Swift sport déjà que le hayon est petit je trouve qu'il y a trop de trucs... C'est trop rempli.
Sur ma clio j'avais laissé, sur ma 147 et ma Smart j'avais tout viré.
Mais je ne vais pas désigler entièrement, je laisse le "S" central sinon c'est moche (à mon goût). Et ça fait un sleeper  

Ca donnera ça :

Bon par contre là c'est une Swift normale, saÿ moche

Classe E, les feux à l'avant sont "doubles".

oui voilà. sur l'image le badge est C63

ben c'est pas les mêmes
une c'est la c63 amg, l'autre la e 63 amg

   
 
Sinon pour une femme qui cherche une voiture ( Pas un tank de préférence ) en occaz' récente en essence avec un budget d'environ 10K€  
que lui proposeriez vous ? ( pas de 207 ni de Renault, elle n'aime pas )  
 
Perso. je lui ai conseillé de lurker les Fiat 500 mais en 1,4L car les 1.2L doivent se trainer la    non ?  
Les Golf V why not, mais c'est souvent surcoté  
 

http://www.emercedesbenz.com/autos [...] /image_02/

 
Je retiens la Serie 1 et la 147 !  
La mito lui plait bien aussi !

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Clio c'est hors de question pas de Renault
La 147 est vraiment sympa mais elle préfère la Mito ...  
Micra nop elle n'aime pas le look

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Pareil pour moi, j'ai jamais compris l'intérêt

 
Apparemment non. On en trouve plus dans les 13K€ ...  
Elle est superbe autant à l'extérieur qu'à l'intérieur je trouve ...
Vraiment plus sympa que les autres mais plus cher aussi.

 
 
 
Le 1.4L Turbo 155Cv a l'air vachement intéressant  

Dans le même magasine (je sais, presse papier toussa...) lu pendant les courses (excusé ) j'ai lu du mal des alfa récentes, et du bien de la Wind niveau moteur.
Alors ou c'est des grosses truffes les joiurnaleux, et ils ont inversé les articles, ou c'est linéaire de la réalité et les deux sont respectivement détestables.
 
Sinon, et même si ça n'a rien à faire directement ici, je regardais les prix des fiesta gazout 1.4 tdci 70 bourrins pour un ami.
En neuf c'est comme chez le marchand de tapis.
16500 euros catalogue pour un truc quelconque, 12500 en série entreprise, 8900 en promo avec prime à la casse... L'amplitude des séries spéciales et remises est énorme, je sens que les généralistes ont du mal à vendre en ce moment. Idem chez Opel.
Il y a de quoi faire une marge de fou entre le cas "petit vieux qui paye cash son diesout équipé, option par option" ou vendre à tarif cassé de la série limité "à poil" mais à prix plus raisonnable.

Swift (en Sport ?), Twingo (en RS ?)
 

La Série 1 a 115 000km
 
La Mazda 2 est un bon choix aussi.

 
Et la Polo ? Elle est vraiment très sympa je trouve.  

Il n'a pas précisé quel moteur était essayé (il n'y a pas que le 1.6)
 
@The one_ : voiture pour femme : il y a aussi la Mini

 
Les goûts et les couleurs
Esthétisme, "sleeper", et éviter qu'un guguss vienne me chauffer au feu dès qu'il voit "sport" (ils sont beaucoup comme ça par chez moi et je déteste ça ).
Dès que j'en vois un qui me colle au cul je me gare sur le côté et le laisse passer, déçu
 

 
En même temps si ça vient d'Auto plus c'est pas la peine de lire leur ramassis de conneries.
 

 
C'est au catalgoue officiel d'options de pas mal de constructeurs. L'intérêt? Ne pas afficher que tu as certes une classe E, mais juste avec le petit 200 CDI sous le capot...