Reprise du message précédent :

 
elle est morte, c'est une merguez

C'est des km japonais, donc plutôt courts.
Considérant le ratio habituellement utilisé ça fait 155 * 70% = 105 000 km en équivalent renault. Si ça avait été une allemande ça aurait été 120 000 km équivalent renault.

155 000 kms en 6 ans, entretien pas spécifié (donc hors Nissan je suppose)
 
y'a des choses à savoir sur les 350z ?
(prob mécanique connu par exemple)

les filles aiment la S, un peu trop même.

- OMG Cute Car !
- STFU Bitch, it's a manly car.

L'ex d'un pote l'aimait beaucoup moins la S après un 900° sur l'autoroute avec (Juste une frayeur, heureusement)

 
T'es bon pour un retrait de permis.
A mois que ta societé ne denonce pas.

Les tos, ça se dénonce pas entre eux
 
Au pire, il doivent bien avoir un chauffeur avec un permis portugais

 
180 dans le 70  

En parlant de ça j'ai découvert ce matin que c'était 50 juste après le prolongement sous-terrain de l'A86 (limité à 70). J'espère que spa un piège à flics sinon je suis piéton pour 6 mois. :w

:L

Ou ca?
Après la sortie vers la N13 ou juste après?

Je parlais de celle-ci :

 

Vers la défense, juste après la sortie.

Je sors du tunnel, je me dis "ha là ça doit être 110" donc jme colle à 120 peinardos et qu'est-ce que je vois pas, un panneau 50  

 
Elle tourne bien sur piste la Clio V6 .? ( quand elle ne brûle pas   )

Il parait, mais c'est plus adapté à des petites routes.

 
même les semis le passent à 110

Peut-être que j'en ai jamais vu une bien conduite, mais de ce que j'en vois aux Journées RS, ça se fait démonter par n'importe quelle CRS 182cv  (mais c'est sûr que c'est sans doute bien plus dur à emmener à la limite)

 
Han!

 
Mon Aston M. préférée    
Par contre le cuir

En vrai c'est pas mal.

M'enfin j'ai des goûts spéciaux.

Zozo TG

 
Je confirme    
Sinon le truc que je n'aime pas dans les AM, c'est le volant ... Vraiment pas terrible ...  
Ils devraient nous en faire un jolie  

c'est quoi le truc au dessus de la plaque ?

Un écusson d'un club (auto ou hippique par ex.).

 
ah ouais comme les gitans avec les fers à cheval.

En gros ²²

 
Moi je me suis fait avoir par le dernier radar ! Je savais qu'il y en avait deux au milieu, donc mattage permanent du plafond. A la sortie j'ai remis les gaz pour arriver à l'heure à mon RDV, et paf, y'a une dernière rangée de radars juste à la sortie, qui eux sont invisibles car cachés par un panneau à LED. Bam 90 au lieu de 70
A priori on parle du même endroit, donc je confirme que c'est 70 (ou alors ça a changé depuis mais je ne pense pas).

C'est pour votre bien bande de délinquants  

 
Dommage qu'il y ait un truc bleu au premier plan qui cache les voitures    
 
La prochaine fois cadre mieux...

Bah c'est la digne héritière, c'est le combo qui était intéressant, ce ne sont que des Turbo 2 préparées à 180ch

 
sachant qu'en remettant les gaz à ce niveau plutôt que 400 mètres après, au mieux tu as gagné 1 seconde sur ton trajet

Très suffisant pour s'amuser  

 
L'écusson de L'AMOC !   ( Aston Martin Owners Club )  

Mais il a quand même eu une demi-molle au moment de l'accélération suivie immédiatement par une molle... Avant c'est bandant, après c'est pendant ©

Tiens, BMW a fait de la merde avec le N54, et il va y avoir un procès aux US
Pb de pompe à injection et turbos
http://www.autoblog.com/2010/10/12 [...] (Autoblog)