Reprise du message précédent :
Comme la mienne quoi. Bah alors c'est le bieng une 1.6 16v

 
Je vous dirais ça après quelques jours
Ba en tous cas elle répond à mes critères, surtout vu le prix auquel je l'ai topé, je ne devais pas la laisser passer !

Pour commencer

Un Yaris TS c'était mieux qu'un Glof

 
Ah mais c'est une Golf... Tu veux acheter plein de produits juste pour ça ?

Ca va boire comme un trou, et se faire passer par les sdi 105 bourrins
 
Félicitations

T'as négocié le plein à la livraison au moins ?

 
Oui et non ...
C'est peut être mieux en terme de perfs, de tenue de route & co.
Après je suis allé en voir une :  
- Extérieur ça passe mais ça fait pas virile allons nous dire  
- Intérieur, perso je n'étais vraiment pas fan
- Assurance possible mais putain de cher  
- Le moteur a de la pêche quand on monte dans les tours, mais bordel, le bruit sur l'autoroute c'est juste horrible ( et pourtant d'habitude je ne suis pas chiant )
 
Bref, c'est ma 2nd voiture ( j'avais une twingal d'enkulay2pov que j'ai gardé 5 mois   ), la j'ai une daily pas trop vieille ( 2001 )  
avec pas trop de Km ( 100 000 ) avec suivi régulier, toutes les factures, en état cosmétique pas mal pour l'année ( les yaris avaient de sérieux pets ) et pas trop cher ( je l'ai topé à 3500 ) et avec un moteur assez correct.  
 
Alors c'est sur que je ne pourrai pas faire de sortie circuit avec, que c'est la voiture de monsieur tout le monde, mais je n'ai pas dit que je me  
prendrai bien une petit pistarde à côté ...  

 
Féloches !  
 
Mais on pourra pas faire de séance de photo pron bombinettes

 
Mademoiselle m'a fait le plein    
 

 
   
Ce n'est que partie remise ! ( puis moi, je veux la voir la C2 ! )
 

 
J'ai plus l'habitude de l'inverse

 
monsieur m'a fait le plein

Bref je peux comprendre que tu cherches un truc plus sérieux pour contraster avec ta boîte à chaussures mais fallait prendre un TDI bourdayl §§§  
Les essence peinent à trainer l'engin, et risquent de te faire bien consommer.

  ...    
 

 
Nan TDi cäy mort    
Le 1.6L a l'air de bien se débrouiller, niveau conso c'est sur, l'ancienne propriétaire tournait vers les 7,5L / 100 ...  
J'ai oublié de dire que j'avais le pack confort, avec clim auto, allumage des feux auto, ...

 
Soit la même conso et équipements que moi youhouuuu  

 
Wait, tu me trouves une TRS à 3500€ ?

Avec un crédit en apport c'est possible

 
Si on peut plus déconner  

 
   ... susceptibles ces gonzesses ...  

 
A-t-il un odb ?

J'ai 6 pages de retard, mais Personne  

+1

 
J'en ai un  

Pour donner des news des réparations.
 
La semaine dernière nous avions entamé le démontage des pièces à changer, j'avais passé commande chez Porsche de celles-ci pour un remontage cette semaine.
 
Hier soir nous avons donc pu nous attaquer au remontage de la voiture avec les pièces achetées.
 
La soirée a été productive, comme vous allez le voir, puisque nous sommes passés de cette situation :
 

 
à cette situation :
 

 
(il n'y a pas d'inversion d'image non non )

Bricoler sa 997 dans un garage c'est juste    
ROOTS STYLE MEC !  
 

 
Tu as pu commander les pièces manquantes?

elles devraient arriver demain matin si tout va bien...
 
Si c'est le cas, demain soir on remet ça

Bon, qui m'aide à changer mes plaquettes ? Easy way après les méthodes gitannes de Sly

 
Tu es d'où ?

 la FBT ca serait pour une intervention plaquette !

Dans le 92 Sud. Dans l'absolu je plaisantais, pour le moment, elles sont en bon état, mais c'est vrai que si je peux apprendre à bricoler pour les prochaines opérations, je suis preneur d'aide. Je sais que c'est pas compliqué, mais j'ai tellement peur de faire une connerie
Genre vidange de BV, tout est expliqué sur le net, mais je me dis que faut que j'évite la boulette

 
Ils doivent te regarder bizarrement tes voisins de parking

 
Putain le voisin, il tuninge sa Porsche !  

Tout ce qui est mécanique ça me fait pas trop peur, par contre tout ce qui est liquide, c'est un truc qui me fait flipper perso, j'ai pas envie qu'une bulle d'air cause des problèmes, c'est beaucoup moins évident que des clips, des boulons et des écrous.
 
Plaquettes de freins oui faut apprendre une fois et après tu verras tu pourras même les changer directement dans les stands du circuit tout seul comme un grand (ça m'est arrivé au Mans)

C'est au boulot, pas trop de problème le soir et je connais assez bien les gens dans l'immeuble, donc je ne suis pas embêté Mais les rares qui partent tard sont assez surpris effectivement oui

 
GG mec  
 
manque plus que le montage de l'attache remorque