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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°24062960
mr tdi
How lol
Posté le 24-09-2010 à 13:33:07  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

ObsydianKenobi a écrit :


 
Le coup de pied au cul était jouissif quand même :o


Ca se reproguait ?  [:zebra69]

mood
Publicité
Posté le 24-09-2010 à 13:33:07  profilanswer
 

n°24062965
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 24-09-2010 à 13:33:34  profilanswer
 

Elle a évolué à 160 puis 180ch en fin de carrière, kit PTS 200ch possible également.

n°24062967
Wile_E_Coy​ote
Road-Runnerus Digestus
Posté le 24-09-2010 à 13:33:43  profilanswer
 

 

c'est pas ce qui me venait en tête tout de suite...
<-----------


Message édité par Wile_E_Coyote le 24-09-2010 à 13:34:44

---------------
Ecurie Redface
n°24063001
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 13:39:07  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
Le coup de pied au cul était jouissif quand même :o


 
Trop jeune pour avoir connu ça.  :sweat:

n°24063003
revio
Posté le 24-09-2010 à 13:39:20  profilanswer
 

http://www.ferrari.com/English/GT_ [...] PERTA.aspx
 

Citation :


The SA APERTA - the most exclusive Ferrari ever takes centre stage at Paris. A new V12 to celebrate Pininfarina's 80th anniversary
 
 Maranello, 24th September – Ferrari is delighted to announce the presentation of the SA APERTA at the Paris International Motor Show 2010. This is a special series model of which a strictly limited number of just 80 will be built. All have already been sold. Ferrari chose to build 80 SA APERTAs in celebration of Pininfarina's 80th anniversary. The SA nomenclature also pays homage to both Sergio and Andrea Pininfarina whose company and work have been linked to the most successful road-going cars ever built at Maranello.  
 
The SA APERTA is a true roadster which allows its occupants to enjoy the superlative emotions afforded by our signature front-engined V12 architecture in a completely open-top setting. In fact, it has just a light soft top designed to be resorted to only if the weather gets particularly bad. A low-slung windscreen and the fact that it crouches lower to the ground than our other models lend the SA APERTA an exceptionally aerodynamic sleekness. Its profile arches back from the A-post to two aerodynamic fins beautifully integrating the two roll-bars which themselves cleverly mimic the outline of the seats.  
 
The chassis has been redesigned to deliver a standard of stiffness comparable to that of a closed berlinetta and there is a negligible weight difference also, thanks to work done on the chassis structure.  
 
Thanks to the 670 CV engine beneath its bonnet, the SA APERTA beautifully embodies the sporty spirit of the 599, incorporating Ferrari's most advanced technology to deliver absolutely benchmark performance and superb driving pleasure. Its interior too is stylishly sporty with particularly sophisticated materials, trim and colours used throughout. The virtually endless combinations available guarantee that each and every SA APERTA is absolutely unique.  


 
http://img840.imageshack.us/img840/6342/ertzet.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/3218/zetzret.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/4372/rztrt.jpg

Message cité 4 fois
Message édité par revio le 24-09-2010 à 13:45:16
n°24063005
tarmacmast​er
Fun is not a straight line
Posté le 24-09-2010 à 13:39:47  profilanswer
 

marrant de voir à quel point les pubs auto ont changé ; avant on te mettait bien en évidence les performances de la voiture, le 0 à 100, le 1000m D.A. ...Etc
Maintenant on le voit plus du tout ça


---------------
Vive la Choie
n°24063008
mr tdi
How lol
Posté le 24-09-2010 à 13:40:02  profilanswer
 

Les sièges sont vraiment dégueulasses. :/

n°24063013
mr tdi
How lol
Posté le 24-09-2010 à 13:40:36  profilanswer
 

tarmacmaster a écrit :

marrant de voir à quel point les pubs auto ont changé ; avant on te mettait bien en évidence les performances de la voiture, le 0 à 100, le 1000m D.A. ...Etc
Maintenant on le voit plus du tout ça


Maintenant, on a le CO2.  :love:  
 
 [:prophecie:1]

n°24063026
tarmacmast​er
Fun is not a straight line
Posté le 24-09-2010 à 13:42:22  profilanswer
 


 
je viens de faire attention au prix en franc  :sweat:  
38 000 francs, même pas 6000 euros :pt1cable:


---------------
Vive la Choie
n°24063038
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 24-09-2010 à 13:43:38  profilanswer
 

Avec la PALC en ce moment on est pas si loin du compte.

mood
Publicité
Posté le 24-09-2010 à 13:43:38  profilanswer
 

n°24063039
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 13:43:41  profilanswer
 

jonas a écrit :


 
c'est le prix ici oui :o
 
bon, je veux bien baisser à 20999 :o


 
Tu vas prendre quoi ?  :o

n°24063056
jonas
c'est mon identité
Posté le 24-09-2010 à 13:45:19  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
Tu vas prendre quoi ?  :o


 
je voudrais une porsche :o
 
ou alors une megane rs [:meganne]
 
une série 3 ?
 
une A4 ?
 
ou alors je me rachète une honda jazz  [:e_rudy]


---------------
et voilà
n°24063059
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 13:45:32  profilanswer
 

revio a écrit :

Citation :


The SA APERTA - the most exclusive Ferrari ever takes centre stage at Paris. A new V12 to celebrate Pininfarina's 80th anniversary
 
 Maranello, 24th September – Ferrari is delighted to announce the presentation of the SA APERTA at the Paris International Motor Show 2010. This is a special series model of which a strictly limited number of just 80 will be built. All have already been sold. Ferrari chose to build 80 SA APERTAs in celebration of Pininfarina's 80th anniversary. The SA nomenclature also pays homage to both Sergio and Andrea Pininfarina whose company and work have been linked to the most successful road-going cars ever built at Maranello.  
 
The SA APERTA is a true roadster which allows its occupants to enjoy the superlative emotions afforded by our signature front-engined V12 architecture in a completely open-top setting. In fact, it has just a light soft top designed to be resorted to only if the weather gets particularly bad. A low-slung windscreen and the fact that it crouches lower to the ground than our other models lend the SA APERTA an exceptionally aerodynamic sleekness. Its profile arches back from the A-post to two aerodynamic fins beautifully integrating the two roll-bars which themselves cleverly mimic the outline of the seats.  
 
The chassis has been redesigned to deliver a standard of stiffness comparable to that of a closed berlinetta and there is a negligible weight difference also, thanks to work done on the chassis structure.  
 
Thanks to the 670 CV engine beneath its bonnet, the SA APERTA beautifully embodies the sporty spirit of the 599, incorporating Ferrari's most advanced technology to deliver absolutely benchmark performance and superb driving pleasure. Its interior too is stylishly sporty with particularly sophisticated materials, trim and colours used throughout. The virtually endless combinations available guarantee that each and every SA APERTA is absolutely unique.  


 
http://img840.imageshack.us/img840/6342/ertzet.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/3218/zetzret.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/4372/rztrt.jpg


 
 
 [:cerveau lent]

n°24063067
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 13:46:14  profilanswer
 

jonas a écrit :


 
je voudrais une porsche :o
 
ou alors une megane rs [:meganne]
 
une série 3 ?
 
une A4 ?
 
ou alors je me rachète une honda jazz  [:e_rudy]


 
Ouais tu sais pas ce que tu veux en fait  :o  

n°24063068
tudoes
What oh ! Is too big for you?
Posté le 24-09-2010 à 13:46:15  profilanswer
 

[:clooney3]  
http://media.paperblog.fr/i/251/2515299/pub-volkswagen-gti-L-1.jpeghttp://1.bp.blogspot.com/_oWxTJwcJRA0/RurHVU0zKLI/AAAAAAAAAHE/CAEPD25HPtU/s400/Pub%2B-%2BVolkswagen%2BGolf%2BGTI%2B-%2B1984%2B(Large).jpg
 
Vu hier la nouvelle phaeton  [:fegafobobos:5]  
 
 
 
 
 
 
 
 
en black mat...  [:taijitu:3]

n°24063080
tarmacmast​er
Fun is not a straight line
Posté le 24-09-2010 à 13:47:53  profilanswer
 

mucus a écrit :

Avec la PALC en ce moment on est pas si loin du compte.


 
c'est sur mais ça fait un choc quand même


---------------
Vive la Choie
n°24063083
Le_Magi61
------------
Posté le 24-09-2010 à 13:48:02  profilanswer
 
n°24063085
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 13:48:11  profilanswer
 
n°24063106
jonas
c'est mon identité
Posté le 24-09-2010 à 13:49:55  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
Ouais tu sais pas ce que tu veux en fait  :o  


 
tu as combien de bornes sur ta MRS ?
 
maintenant que tu l'as depuis un petit temps, tu lui trouves des défauts particuliers ?
 
le chassis cup, c'est quand même utilisable au quotidien ? (pas trop nique dos ?)
 
sur autoroute (genre 130-140) tu consommes combien à peu près ?
 
cimer :jap:


---------------
et voilà
n°24063172
Zoreil
Posté le 24-09-2010 à 13:55:37  profilanswer
 

tarmacmaster a écrit :


 
je viens de faire attention au prix en franc  :sweat:  
38 000 francs, même pas 6000 euros :pt1cable:


 
francs constants, inflation, toussa


---------------
What the FUCK ?
n°24063175
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 13:55:57  profilanswer
 

jonas a écrit :


 
tu as combien de bornes sur ta MRS ?
 
maintenant que tu l'as depuis un petit temps, tu lui trouves des défauts particuliers ?
 
le chassis cup, c'est quand même utilisable au quotidien ? (pas trop nique dos ?)
 
sur autoroute (genre 130-140) tu consommes combien à peu près ?
 
cimer :jap:


 
~12'000
 
Franchement j'ai beau chercher je n'y trouve pas de défaut particulier. Peut être la visibilité 3/4 arrière passablement pourrie mais une fois que l'as dans l'oeil ça va et le radar de recul est efficace.  
 
Pour le châssis Cup c'est difficile de répondre de manière définitive. Ca dépend aussi pas mal de l'état des routes que tu emprunte. En Suisse les routes sont assez bonnes en général et je fais pas mal d'autoroute. Donc moi ça me convient très bien. Après quand tu roules sur des routes un peu défoncées (comme en France  :whistle:  ça tappe pas mal quand même).  
 
Pour la conso à 130-140 faut pas compter descendre sous les 9l je pense (surtout si tu es plus souvent à 140 qu'à 130  :whistle:  )

n°24063219
Le_Magi61
------------
Posté le 24-09-2010 à 13:59:46  profilanswer
 

tarmacmaster a écrit :


 
je viens de faire attention au prix en franc  :sweat:  
38 000 francs, même pas 6000 euros :pt1cable:


la corsa est sortie en 1983...
Avec l'inflation, ça fait un prix équivalent à environ 12000€ aujourd'hui ;)

n°24063257
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 24-09-2010 à 14:03:26  profilanswer
 

en 1983, le smic etait a 3600F. La voiture coutait 10,5 mois de SMIC.
 
aujourd'hui, ca fairait une voiture a 11000€ :spamafote:  
 
c'est coherent :o
 


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24063282
tarmacmast​er
Fun is not a straight line
Posté le 24-09-2010 à 14:04:57  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
francs constants, inflation, toussa


 

Le_Magi61 a écrit :


la corsa est sortie en 1983...
Avec l'inflation, ça fait un prix équivalent à environ 12000€ aujourd'hui ;)


 
je sais bien mais ça fait bizarre


---------------
Vive la Choie
n°24063359
Tomate
Posté le 24-09-2010 à 14:09:58  profilanswer
 

mr tdi a écrit :

Le photoshop à la colle Uhu. :lol:
http://2.bp.blogspot.com/_oWxTJwcJ [...] Large).jpg
 
J'aime ta carrure [:bestiole]


tiens l'UTAC [:dawa]


---------------
:: Light is Right ::
n°24063371
M4vrick
Mad user
Posté le 24-09-2010 à 14:10:55  profilanswer
 

tarmacmaster a écrit :

marrant de voir à quel point les pubs auto ont changé ; avant on te mettait bien en évidence les performances de la voiture, le 0 à 100, le 1000m D.A. ...Etc
Maintenant on le voit plus du tout ça


 
En meme temps ca a été interdit par la loi :o


---------------
--== M4vr|ck ==--
n°24063382
Skip'
Posté le 24-09-2010 à 14:11:52  profilanswer
 

M4vrick a écrit :


 
En meme temps ca a été interdit par la loi :o


 
Sérieux?

n°24063401
Rober_le_P​erver
Posté le 24-09-2010 à 14:13:23  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
Classe  [:implosion du tibia]


j'aime l'idée [:implosion du tibia]

n°24063464
M4vrick
Mad user
Posté le 24-09-2010 à 14:16:49  profilanswer
 

Skip' a écrit :


 
Sérieux?


 
Oui, courant des années 90 je crois. Il a été interdit dans la publicité de faire étalage des performances sportives des voitures. Suite à la génération GTI et compagnie qui faisait peur a tout le monde à cause des jeunes qui se tuaient avec etc...


---------------
--== M4vr|ck ==--
n°24063495
Le_Magi61
------------
Posté le 24-09-2010 à 14:19:31  profilanswer
 

http://hfr-rehost.net/preview/images.forum-auto.com/mesimages/169635/pub_bx_1ere_generation.jpg
 
http://hfr-rehost.net/preview/cibix.free.fr/galerie/pub3.jpg
 
:D

n°24063501
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 14:19:56  profilanswer
 

 

Pas moi, ça tache le cuir  :sweat:


Message édité par Leuen le 24-09-2010 à 14:20:22
n°24063524
Skip'
Posté le 24-09-2010 à 14:21:41  profilanswer
 

M4vrick a écrit :

Oui, courant des années 90 je crois. Il a été interdit dans la publicité de faire étalage des performances sportives des voitures. Suite à la génération GTI et compagnie qui faisait peur a tout le monde à cause des jeunes qui se tuaient avec etc...


 
C'est bien dommage, on aurait des pubs moins pourries :o

n°24063563
Tomate
Posté le 24-09-2010 à 14:23:52  profilanswer
 

M4vrick a écrit :


 
Oui, courant des années 90 je crois. Il a été interdit dans la publicité de faire étalage des performances sportives des voitures. Suite à la génération GTI et compagnie qui faisait peur a tout le monde à cause des jeunes qui se tuaient avec etc...


comme si ça empêchait les jeunes de se foutre en l'air :pfff:  
gouvernements de merde :o
non, pays de merde [:dawa]


---------------
:: Light is Right ::
n°24063574
joeldc13
Posté le 24-09-2010 à 14:24:48  profilanswer
 

Tomate a écrit :


comme si ça empêchait les jeunes de se foutre en l'air :pfff:  
gouvernements de merde :o
non, pays de merde [:dawa]


toi t'es en colère contre l'UTAC/DRIRE  [:churros norris]

Message cité 1 fois
Message édité par joeldc13 le 24-09-2010 à 14:25:07
n°24063596
Lomba
Posté le 24-09-2010 à 14:26:39  profilanswer
 
n°24063613
M4vrick
Mad user
Posté le 24-09-2010 à 14:28:16  profilanswer
 

Skip' a écrit :

 

C'est bien dommage, on aurait des pubs moins pourries :o

 
Tomate a écrit :


comme si ça empêchait les jeunes de se foutre en l'air :pfff:
gouvernements de merde :o
non, pays de merde [:dawa]

 

Si vous n'avez jamais vu les vieilles pubs TV de la 309 GTI ou de la 205 GTI... allez voir ca sur youtube, ca vaux le coup d'oeil.

Message cité 1 fois
Message édité par M4vrick le 24-09-2010 à 14:28:25

---------------
--== M4vr|ck ==--
n°24063683
Leuen
Posté le 24-09-2010 à 14:32:49  profilanswer
 

Lomba a écrit :


 
:love: :love: :love:
Incroyable comme elle est absolument splendide...


 
MAIWAI  [:vapeur_cochonne]  
 
http://www.ferrari.com/Site_Collection_Images_Varie/100826_599Roadster_0002_N_00_nera_430x160.jpg
 
Dommage qu'elles soient toutes vendues, même si je gagne à l'euromillion c'est mort.  [:xeen]

n°24063750
Skip'
Posté le 24-09-2010 à 14:36:35  profilanswer
 

M4vrick a écrit :


 
Si vous n'avez jamais vu les vieilles pubs TV de la 309 GTI ou de la 205 GTI... allez voir ca sur youtube, ca vaux le coup d'oeil.


 
Genre celle là :D
 
http://www.youtube.com/watch?v=OM6FtpdXduI

n°24063823
Tomate
Posté le 24-09-2010 à 14:41:45  profilanswer
 

joeldc13 a écrit :


toi t'es en colère contre l'UTAC/DRIRE  [:churros norris]


l'utac n'a rien à voir, c'est une boite privée payée pour faire des tests [:mrbrelle]


---------------
:: Light is Right ::
n°24063844
M4vrick
Mad user
Posté le 24-09-2010 à 14:43:20  profilanswer
 


 
Ouaiiisssss :love:


---------------
--== M4vr|ck ==--
mood
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Posté le   profilanswer
 

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