Reprise du message précédent :

elle a fonc 58k km

Elle est vraiment superbe cette M3, et j'aime bien ce gris  

 
Présent.
J'étais frémissant quand je tombe sur ton message, ça me donne envie d'aller polisher mon dessous de caisse
 
Si je change mes roues, faudra que je vous montre l'éEEEEnormeuh trace coté droit qui me fait répudier les originales. Si j'arrive à prendre le "défaut" en photo, c'est pas gagné !

Toit en carbone apparent

 
ça fait mal aux yeux

Le vrai charbon, j'ai rien contre.
Mais le plastique mal imprimé damier carbon'staÿle, genre peugeot d'origine ou autre marque en tuninge, faudrait escouiller les cons qui trouvent ça zoli

 
When you see it, you'll shit bricks  

les sorties de pot.

Ca coute pas plus cher de le peindre.

 
j'ai regardé le détail qui tue sur fastclub

C'est dégueux.

Et ca vaut pas un clou

Je parlais niveau fiabilité

L'aileron n'est pas trop exagéré, ça va.

T'as quoi contre les ailerons exagérés ?

 
J'aimerais sérieusement voir la marge qu'ils se feront dessus...
 
Tout comme le coût de production d'une 997T par rapport à une 997 de base

Le charbon peint, c'est plus lourd
La vraie finition "à la mode", c'est charbon avec apprêt fin, puis reponcé main à raz la fibre. Mais ça va mettre encore qques années avant d'arriver en tuningue.

Sauf qu'ici, il y a tellement de vernis que c'est pareil.

J'étais obligé

 
Sauf qu'ils en avaient pas mis sur la TT 1re du nom et qu'ils ont décidé de finalement en mettre un quand ils ont vu le nombre de TT dans les fossés des autobahn...

De ce que j'avais lu à l'époque, la déportance à l'AR était tellement élevée qu'il était facile de sur-virer à 250km/h sur autoroute, lors des corrections de trajectoire

Ils ont chié l'aéro de la première TT surtout.

 
Choie dans ton coeur  
 
 
 
Faire attention car avec un wrapping bien fait
 

 
Je l'avais repéré elle à l'air pas mal du tout    

 
tu peux demander sur http://c2c4frenchclub.com

 
Ah tiens, tu traines là bas ?
 
Faut ptête le prévenir que c'est un bon forum pour gauler des infos, mais c'est un peu un truc de talibans, avec certaines des mecs à l'égo démesuré ...
 
Genre ne pas s'aviser de dire que tu changes des pneus à 30 000 km, par autre chose que du michelin sinon c'est sodo-gravier ...

un petit peu , y'a des tuto sympa
 
et bof y'en un pas mal qui font du tuning et des reprog ... ,  
 
je trouve pas que ca soit des talibans

Ben disons qu'ils sont dans leur petit monde, faut pas trop avoir un regard extérieur, essayer d'élargir le débat ... Et pourtant je suis un citroëniste dans l'âme, à la base.

J'ai laissé tombé y'a deux ans perso, effectivement les tutos sont bien réalisés, mais l'ambiance d'il y a 2 ans m'avait fait fuire lâchement .

 
Oui si ça te dérange pas, j'aurai au moins 2 pneus à changer au printemps prochain . Merci d'avance .

ça me dit bien aussi

 
 
ouaip

J'ai changé deux pneus le mois dernier

 
La partie haute du cercle juste au dessus du logo BMW, dans le creux intérieur, est mal lavée, tu peux la ramener

Je ne suis qu'un modeste lurkeur, mais j'ai vu ça sur le parking d'un magasin connu vendredi... C'est vraiment massif et impressionnant. Personnellement j'aime beaucoup, on a vu un couple montrer dedans (2 jeunes mal fringués...) avec un très joli cuir clair... Ca donne envie !!
 

Surement un joueur de foot

 
autant en noir on a pas trop la nausée, autant en blanc avec jantes noires, c'est vraiment horrible    
pourtant je suis fan de porsches

 
Pour l'avoir vue en vraie le coté Porsche 911 rallongée me déplait fortement...
Je trouve que ça tranche pas assez avec le reste de la gamme, m'enfin faut dire que Porsche niveau design général se mouille très rarement.  

 
 
merci !

Thanks duck !