Reprise du message précédent :

 
Avec un cuir brun foncé à la limite pour rendre un peu plus chaleureux c'est tout ce que je tolère.  

 
http://www.youtube.com/watch?v=lQ9 [...] r_embedded

Help    
 
A votre avis, vers quel modèle de petite voiture faut-il se tourner pour 230Km par jour dont 200 d'autoroute ?
Le moins cher "possible" à l'achat (en occaz), pas cher au Km, diesel ( ( )), avec régulateur de vitesse, facile à entretenir sois même (vidange, etc.).
 

207 ou polo  

avec une reprise à +/- 3000€ ça fait 10k € pour du 1.6 diesel 90ch neuf. What else ?

207, c'est assez récent non ? D'occaz ça doit encore être trop.
Je vais voir les annonces.
Une motorisation en particulier pour 207 et polo ? (je ne connais pas du tout ces modèles)

Et pourquoi ne pas prendre une Dacia Logan ou Sandero neuve.  
 
Ça semble correspondre à ce que tu recherches, non ?

THP, la gazout c'est tabou !

 
Faut être sacrément stupide pour prendre de l'essence avec 230KM par jour.
 
 
 
 
 
 

http://www.webcarcenter.com/dacia/logan.html
de 8 à 15 000€
 
Même à 8000, c'est bcp trop pour le besoin (surtout pas envie de mettre autant dans une seconde auto/daily).
 
J'ai regardé les polo sur leboncoin, pas mal les prix ! de 2 à 5000€ y'a plein d'occaz rien que dans ma région.
 
 
merci pour votre aide

Surtout avec mes 11l/100 sur autoroute

 
S-Type 2.7D

 
 
Même en étant pro essence, je suis d'accord  

 
Le 1.6 HDI 90CV et le 1.6 TDI 90CV sont très bien.  
 
 
Les versions 99GR et Bluemotion (4 cylindres) sont assez accessibles je trouve. Financièrement parlant.    

Parfait    
 
 
 

 
Y'a eu des polo avec régulateur ?    
 

 
Concernant les couts d'entretien, en Belgique certains indépendants bénéficient de la garantie Volkswagen.
 
=> Ce qui signifie que l'on peut acheter son véhicule dans le réseau officiel et l'entretenir chez un indépendant agréer. 20% moins cher du coup.

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/124122187.htm?ca=12_s

Il te faut une Alfa 159 SW 2.4 JTDm  
 
Ca suffit amplement, même si plus tard tu fais 15 000km par an

 
On sent le mec qui aime pas Renault

 
clio II 1.5 dci 100cv.

Groody =
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 66942.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 13399.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 33182.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 79934.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 52449.html

Pour le régulateur, je pense que tu auras plus de chance de trouver en montant un peu en gamme, mais en prenant un véhicule un peu plus ancien.

Je pense que ça sera trop cher… Là, il semble rechercher un déplaçoir à 2-3000 € max. J'me trompe ?

 
Merci
Mais, je pense que c'est quand même plus cher en entretien qu'une petite caisse (en pneus, carburant, assurance, etc). Faut vraiment limiter les frais au max. Pour le confort, je peux vraiment faire avec une petite caisse.
Et c'est un peu trop gros/classe, vu où j'habite, et vu que la 2e voiture dormirai dehors

Mouarf, un déplaçoir à - de 3000 euros pour taper 1150 km / semaine et récent.

2-4 000 ce serait top.
et surtout, le moins cher possible au Km.
 
Merci ! je regardes tous vos liens.

Une polo 1.4 TDI 80cv, ça consomme rien (on est descendu à 3.5L/100 et 1200km avec un plein)

ça fait un bruit et des sensations bizarres par contre

osef, il a pas dit qu'il voulais une limousine avec un intérieur d'A8 mais un déplaçoir qui coûte rien pour rouler

A 130 sur autoroute ? (je me doute que non hein !)

non bien sur, c'est pour illustrer. Pour ça il a fallu descendre à 110 sur autoroute et ne JAMAIS freiner

Justement, l'entretien est relativement cher, surtout s'il y a une distribution à prévoir, qui sur les TDI coûtent les bras et les reins avec .

 
Et en GPL ???
 
Ça par exemple : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 80648.html
 
Ce n'est pas mentionné sur l'annonce, mais les versions CDX avaient le régulateur de vitesse en série.

puissance fiscale trop élevée (carte grise / assurance) et trop gros

(mais merci )

Tu peux rouler à 110 sur l'autoroute... sur un petit trajet, il n'y aura pas beaucoup de différence (une dizaine de minutes de plus) mais ta conso s'en ressentira et ça c'est bon pour la planète

Oui oui, je sais.. J'ai tjs tendance à rouler moins.
Sauf que 2h par jour / X années...

230km / jour dans une citadine.    
 
Pour en avoir fait 170 pendant quelque temps dans une caisse pas très confortable, je dois dire que c'était juste usant. Perso pour le même prix je viserais une caisse plus grosse/confortable même si l'entretient s'avère un peu onéreux.    

J'ai aussi connu pendant quelques années, en RP (Roissy / centre de Paris). Là le temps sera constant. Je sais dans quoi je m'engage.  

 
J'ai fait faire la distrib d'un 2L TDI 140ch de 2007 (courroie + pompe à eau) à 650€ (pièces audi/vw). Faut arrêter de dire que c'est bcp plus cher.    

 
T'as fait faire.
Donc t'as acheté les pièces et t'as lâché un billet à un mécano.
 
la même en garage Audi c'est 1500 euros tout compris, super.

ultra bestial, j'ai pas suivi, sur quelle voiture ?

 
sur un moteur essence c'est entre 300 et 400