Reprise du message précédent :
Lui est pas mal non plus dans le genre : http://www.youtube.com/watch?v=XUMA27_tHNc    

 
comme les 2 frères en GT3
 

 
Il a changé the warrior depuis.

Sisu

 
Wooouuuhhooouuu

Ca y est ?
 
Une Sprint en plus ?

Réservée oui
Le problème c'est que je vais la récupérer probablement après mes vacances, donc dans 3 semaines. Je sais pas comment je vais tenir

 
 
  Annule tes vacances

Féloches

Elle est pas orange

Elle vient de France ?  
En tout cas, c'est fini les plaisanteries

Hé ouais, elle est pas orange mais je pense avoir fait une bonne affaire, donc j'ai choisi le compromis
Vous la connaissez déjà en plus : http://deprem.syn.fr/voitures/grosplan/mas_lot.1.html

 
Oui c'est une française. Moins de 8000km, a l'air très bien entretenue, très peu de défaut cosméthique, toute option évidemment puisque c'est une Sprint, un pack de jantes en plus, boîte à air Cup et carto Cup, pot Stage 2. Va y avoir du boulot pour en tirer le meilleur sur piste

FELOCHES §§§  

Mes félicitations

Feloches  

 
Ca a l'air d'être un excellent choix !

http://dai.ly/dyoDdI
 
Ils ont mis la piste d'essai Top Gear dans Gran Turismo :. .

purée feloche
vous avez presques tous une voitures de circuits maintenant

 
J'espère
Je vous en dirai plus dès que je l'aurai évidemment

HANNNNNNNNNNN    
Féloches  

 
je me disais bien que c'était une starlet
au fait c'est mon annif aujourd'hui

 
Roo putain    

 
Nice  

 
Merci à tous
La Sprint est une Exige S avec :
- pack touring + intérieur spécial
- pack sport
- pack perf (243cv, "gros freins" )
- amortos 2 voies réglables
- dgl
- jantes légères
Bref, toutes les options possibles sur une Exige. Le proprio a ajouté une paire de harnais en plus des ceintures (ça c'est cool, ça me soulait les autos qui n'avaient plus que le harnais, c'est un peu lourd au quotidien), la boîte à air Cup Lotus Sport, l'ECU Lotus Sport et un pot Stage 2 (ça je suis sceptique, j'ai toujours lu que c'était déconseillé sur l'Exige S... Mais bon le stage 3 c'est insupportable, et le stage 1 est moins beau). L'auto est censée sortir 260cv. Je suis pas certain de la laisser à cette puissance, j'ai peur pour la boîte qui est réputée assez fragile. J'ai eu l'occasion de faire un essai assez long, c'est d'une violence assez incroyable  

 

 
Féloches, photals, cr et essais attendus de pieds fermes

Lomba, amuse toi bien avec ton nouveau jouet
Tes vacances vont être chiaaaantes
 
Bon annif TW

 
TRES TRES bonne journée pour un anniversaire. TRES bonne ! La journée des winners !

 
BAh déjà, quand une 207 te semble être un char d'assaut, ça change ta perception
Quand le compresseur te harcele les oreilles à la moindre accélération, ça te fait flipper.
Et effectivement quand tu appuies et que tu as l'impression d'entrer en hyperespace, tes repères changent

J'ai trouvé ça brutal... Mais bon, première fois que je conduisais, sur un parcours assez limité, j'ai pas poussé à fond (j'ai pas dépassé 7000 trs je crois). L'arrivée du compresseur est bien marquée. J'imagine qu'on s'y habitue et comme c'est plein un peu partout, ça sera sûrement moins flagrant que sur une atmo. M'enfin, quand tu annonces le 0-100km/h en 4.1", ça reste sympa

 
Dinguerie ta voiture !    Bel achat ! J'ai vu que tu étais du 92 aussi   ! Si tu souhaites quelques photos n'hésite pas

Féloches Lomba    
 
Ca rigole plus du tout là  

C'est exactement ce que disent mon banquier et ma femme