Reprise du message précédent :
 
 
Ce n'est pas Nanard ton pote ?
 
   

Quand je dis que la 120d est en désaffection face à la 118d en ce moment... triste époque

 
 
C'est pas si illogique, les mecs qui veulent rouler pour faire des bornes avec des perfs acceptables ont la 118d qui est une excellente routière
Les pseudo écolos ont la 116 qui est useless à part pour eux
Les mecs qui cherchent la perf iront sur la 123 vu que le gap entre 120 et 123 est plutôt important...

 

 
177> 204 - Simple Turbo> BiTurbo
 
De l'avis de possesseurs de la 123D ça envoie franchement pas mal pour un Diesel

Hier soir Gallardo Spyder et Mustang Mach 1 69'    
 
ainsi qu'une vue de loin, genre Maserati des 70'

Ça donne quoi les nouvelles Alfa ?

 
Bah pour mon frère il n'a pas chercher la perle pour la revendre avec du benef, c'est juste qu'un an après il voulait changer et qu'au final il a même fait un petit benef dessus, avec des voiture plus haut de gamme j'imagine que les 2-3000€ de benef ne sont pas difficile à atteindre

Camaro Z28 des 80's, je préfère celle de 1969 mais pas moche je trouve :

 

J'ai croisé une Tesla à Toulouse il y a une semaine !

DATS NICE §

Un mac russe

taing hier j'ai halluciné en regardant M6 ... 5 pubs pour Renault consécutives à 20h40 ... ca doit douiller ca en budget pub  !!
ils sont à la dèche ou quoi ?

Pareil, hier vers 13h du matin sur W9, twingo, clio, megane cc, scenic, laguna coupé, j'aurais pas été tout seul, j'aurai mis ça sur la soirée de la veille mais la  

ça parlait pneu y'a pas longtemps, en provenance du topic image :  

J'ai croisé une 404 cab vendredi soir, c'est beau :

Et dans la foulée une AC Cobra jaune magnifique, pilotée par des Anglais:

Pas en bandes noir, en bandes blanche, j'ai coupé mon moteur pour entendre le sien    

 
  ²²²²

 
 
J'adore

y'a pas à dire, le calendrier pirelli c'est plus classe que bridgestone !

Tain

Aperçu de ce que j'ai vu aujourd'hui :  

Kécecé cette petite Alfa au début de la série ?

8C Spider

Ah oui, donc c'est pas une petite Alfa

je viens de faire un tour sur le site d'AR, 50 k€ le spider (pas la 8C évidemment) un peu optionnée, OUCH

j'ai vu la spider aussi, c'est une base bréra en cabriolet.

 
ça a moins la classe que la 8C Spider quand même

ça n'a aucune grâce
 
Et en + ce sont les jantes 17", les pires.

Le coupé (Brera) avait pris une jolie claque en occasion, j'imagine que cela ne doit pas être mieux sur le spider...

a priori ça se revend pas des masses...
Y avait un coupé Chrysler Crossfire aussi, à priori ça se revend (pas ) 13K€ d'occase... Pour un 3.2L vendu 40-50K€ neuf.
ya des caisses comme ça qui marchent pas alors que ça reste quand même des putains de voitures de ouf ...

Oui enfin la Crossfire, c'est quand même un chassis totalement dépassé

Bof, ça roule et ça a la classe...
 
Si je veux un chassis c'est clair que j'achète pas chez chrysler.

Je crois qu'au fil des mois, elle est devenue ma voiture préférée…
 
Si je ne devais en choisir qu'une seule, je pense que ce serait celle-là.

Tu préférerais pas une voiture avec un vrai chassis si tu devais en choisir qu'une seule ?  

Vu que je ne ferais pas de circuit avec… non, ça me convient.

Enfin, la Crossfire c'est juste une SLK première génération rebadgée... pas vraiment "une voiture de ouf" !

EDIT : burned

va dire ça à wend sur le topic des auto plaisirs

 
Tu t'amuses toujours autant avec la TRS, ou bien tu es passé à autre chose ?

Ca t'inquiète vraiment on dirait

 
Moi ? Non du tout, mais comme il sort pas mal sur circuit, je m'intéresse