Reprise du message précédent :
Plus sérieusement : GY GSD3

Shell VPower 100    
 

Petite question :
Sur une propulsion quel train s'use le plus rapidement en usage normal ?
ou c'est équivalent ?

Euh l'arrière, clairement.
 
[MOTO PROOF]

c'est quoi "usage normal" ?

Sur Mimix, j'aurai probablement (fini de) dézinguer les bords d'attaque des avants un peu avant d'arriver aux témoins à l'arrière

10% de ville , 40% de nationnal , 50% de voie express

J'ai mis deux neuf à l'arrière au printemps 08 que j'ai passé à l'avant au printemps 09 avec deux neuf à l'arrière. Bilan après une saison et 18'000km (dont une sortie circuit). L'arrière est autant usé que l'avant qui en était à sa 2ème saison. Conclusion, mon pieds droit à du s'alourdir et le circuit avec une propulsion lourde ça fait mal aux pneus arrières.  

tiens, d'ailleurs, c'est quoi la bonne technique pour finir des pneus ultra usés avec une prop?    
 

27-28 Mars, Coupe de France des circuit à Dijon Prenois, j'vais ptet y aller (pas encore sûr) y a des gens qui y vont ou qui serais tentés ?

 
1. Oui de temps en temps (un plein sur 4 en gros), le reste du SP98 classique

 
Yeap ça fait un bout de temps qu'on l'a pas vu, il doit venir à Beuvardes le 31 Mars normalement.
 

Pas sur, c'est plutôt typé voitures "légères", le GSD3 est plutôt mauvais sur les panzers lourds.

Il est souvent sur le topic "les trucs agréables du quotidien" (et topic nigauds aussi   )
 
 

Wé, la où y'a un peu de gonzesse quoi.

 
 
Ta conduite *particulière* doit jouer  

 
Bien fait, tu ne fumes pas l'embrayage

Ce sera pas mauvais mais y a mieux.

Un collègue vient de s'apercevoir qu'il n'avait pas les moyens d'entretenir une 120d (Il l'a depuis 4 mois).

Il l'a revendue la semaine dernière et il s'achète une Ibiza 1.4 TDi 80 cv  

Le changement va être rude

 
c'est pour ça que je demande    
 
en fait, on devrait changer les pneus de la cox cet été donc je pense que je vais au moins finir un jeu avant, mais bon, si ça burn avec 50cv, le plus dur c'est de contrôler....
 

Il est au courant que Seat = VW et que les coûts d'entretien dans le réseau sont parfois pires que chez BMW ? Bon dans 4 mois il va s'acheter une Dacia je pense.

Merci à tous.
 

 
Et non, il à toujours sa fausse GT3 et il va pas mal, beaucoup de taff à priori

Qu'est-ce qui coute si cher sur une 120d par rapport à une ibiza ?

 
Je suis pas mort
 

Oui, toujours prévu bien sûr
 
Putain ce tracking
 

Je vais pas refaire ma blague récurrente, ça va encore faire des éruptions volcaniques chez certaines personnes
 
C'était un peu l'effet recherché en même temps
 

Tu fais des belles photos mais je te merde
 
Du taff ouais, et puis accessoirement je parle plus ici aussi pour plus être une AW qui se la pète avec sa caisse

 
Laquelle ? Je la connais pas

 
Tant mieux .
.

Bon courage pour la première partie, pour le reste, OSB . Postes des toffs de ta chariotte et t'les emmerde tousse .

+1 .

Edith : touche tab de merde

C'est con, tu donnes raison à ceux qui te critiquaient  
 
Pars pas  

bah non puis parler de sa caisse sur le topic caisse, personne t'en voudra même si tu roules en veyron

Oué enfin quand je disais entretenir, je voulais plutôt dire coûts d'utilisation... (Assurance, carburant, ...)

(Il paye 250€ d'assu par mois, il a 1 an de permis)

Ah ok.

En plus AngX ne vient plus ici

"jamais une hfrienne"
 
Ca énerve beaucoup les couples du forum

C'est le Nurb la prochaine normalement

Ah merde, fallait le dire plus tôt

ce n'était pas ma question

 
Pas chiche    
 
 

petite bébête au boulot

44000 bornes et quasi 22 ans la bougresse :

désolé qualité iphone toussa toussa.
un mec vient en caterham aussi de temps en temps, y'a de la 350z, de la grosse berline à gogo, une R26, une s2k aussi, bref le parking est sympa à regarder.

plutot calme, sauf quelques accélération franche de temps en temps