Reprise du message précédent :
Merci pour le CR et les photos !  
 
Désolé de pas avoir eu plus de temps l'aprem mais entre les demandes de baptemes, mon pote qui se pointe et la nécessité de rouler seul pour faire un chrono, j'ai eu moins de temps
 
1s de gagné sur 3 km, 5m de moins au freinage et plus à l'aise dans le grand gauche sans passager.
 
Etonnant comme 70 kg modifie le comportement et les perfs    
 
@+

Impreza XV outback  
 

Cay lundi    
 
http://www.youtube.com/watch?v=nK9TX82c2VI  
 

Super CR ptibeur ça donne envie !
 
Netbios si tu fais un trackday dans le Nord-Est un jour, j'espère qu'on pourra se rencontrer

 
je veux pas faire mon taliban, mais je pense pas qu'il avait le temps de coller un double debrayage, je pense que tu confonds, il devait juste faire un talon/pointe et coller un coup de gaz (comme en moto d'ailleurs) avant de relacher l'embrayage

Sur un rapport : talon /pointe
Sur 2-3 rapports : DD sans passer les rapports intermédiaires
 
Ca dépend du circuit, de la durée du freinage etc...
 
Mais dans 99% des cas : TP

Bon c'était le WE des sorties circuits...
je fais un copier coller de mon poste sur Mx5France avec les photos que j'ai fait :  
 
Bienvenue ààààààààà

 

 

 

 

 
Il y avait parfois un peu de monde sur la piste quand meme, mais tout le monde roulait relativement bien (a deux trois caterhams près) :


 
Tout a coup, une Noble apparut !  


 

 

 
Gamin dans sa poubelle  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Nos voisins de paddock, super sympas mais je crois qu'ils ont du faire 2 tours sur la journée, mais claquer un plein d'essence a taper des rupteurs dans le box  



 

 

 

 

 

 
 



 
 
Et là petite dernière avant de partir  

Les traces sur la 2ème
 
Sont sacrément équipés, la vache. Entre la safety car et le truck merco...
 
Netbios a eu le temps de vous rejoindre, waou
 
Sympathiques toutes ces tofs. Ce n'était pas trop gras sur la piste ? Le voyage s'est passé sans encombres ?

Bah c'est quand même un circuit "pro" du calibre des circuit de F1 avec tout un tas de courses dans l'année donc sont obligés d'être bien équipés c'est pas comparable a des petits circuits de campagnes

Dans ce cas effectivement

il devait y avoir une caterham ex-CUP noire à LFG non ?

Oui les infrastructures sont vraiment au top, c'est génial d'avoir des box pour mettre tout son bazar et rester au sec.
Oui il y a au total une dizaine de commissaires, un directeur de course dans la tour de controle etc, etc. c'est du très pro, mais les participants aussi, il y avait de nombreuses "teams" privées, dont les fiesta et les cat orange et vertes qui tournaient très fort, mais n'étaient pas top niveau comportement.
Et contrairement a ce qu'on pouvait penser les mx n'étaient pas trop à la ramasse, certaines fiestas se trainaient ainsi que quelques rovers et une subaru break qui avancait pas.

Le voyage c'est passé sans souci, avec quelques tracas habituels sur la supra de coy (plaquettes de freins désintégrées et démarreur capricieux) a part ça, aucun probleme.

La piste était très grasse et glissante le matin, mais tout le mode y allait molo car c'était impossible de faire monter en températuree les pneus, puis ça a séché et il y avait vraiment un très bon grip avec pas mal de sessions bien sympas entre mx, je suis content de moi j'ai l'impression d'avoir bien progressé.
Il s'est mis a pleuvoir sur la dernière demi-heure et du coup je suis plus sorti, mais de toute façon j'étais HS après deux jours de road trip.

Et ma mx a tenu sans encombre, elle a meme fété ses 245 000 km dans la descente de paddock hill  

Sympa les CR  

Les BM' sur l'mouillé

Joeldc13 a fait un bon compte rendu, je vous met un lien vers un petit extrait rapide de ce que j'ai filmé hier:
 
http://www.vimeo.com/9291846

Belle qualité la caméra, et très sympa ce petit tour !

Elle a l'air vraiment pas mal cette GoPro HD

Ya pas à dire, le grand angle ça change tout

 
Grave, et moi qui cherchait une bonne solution pour filmer  

J'avais failli l'acheter à Retromobile , le micro à l'intérieur de la coque c'est le bien, on a plus de bruits parasites à la con.

et surtout quand tu filmes à 60 im/s, tu peux faire des beaux ralentis des crashes/sorties de route/taq

Bon, petite balade à La Rochelle avec le reflex argentique..... et là je vois quoi?  
 
Une Lamborghini Murciélago:
 
 
 

 
 
 
Le propriétaire est ensuite arrivé avec sa femme donc 10 min plus tard je ratais la lambo... Bon, il avait pas l'air très content que les gens fassent des photos et est parti rapidement. J'ai pas eu la chance de filmer le démarrage parce que ça me gênais pour le propriétaire (pas franchement discret l'apn)
en revanche, petit film quand il est parti: http://www.youtube.com/watch?v=N2M9a_roSQM
(film Nokia Staÿle )
 
Ensuite petite balade du côté du casino et un Cayenne Turbo S: (Photos Apn Nokia)
 

 

 
Ensuite je suis rentré et j'ai croisé une Caterham (quel bruit!   ) puis une Cox choupette mais je n'ai pas eu le temps de dégainer l'apn aussi bien pour l'une que pour l'autre    
 
 
 
Toutes les photos sont cliquables mais de mauvaise qualité aussi bien avec le reflex qu'avec le Nokia...

Que du VAG
Ton talibanisme te perdra.

Le Cayenne sur la ligne jaune

 
ou pas

 
rooh purée j'avais même pas calculé    
 
 

 
d'un autre côté c'est les seuls trucs potables que j'ai vu à La Rochelle dimanche (enfin en une journée c'est pas mal déjà )
 
samedi j'ai vu une AM DB9 mais j'avais pas l'apn

Et le tiens ?

 
mon talibanisme ?
je suis pro peugeot parce que j'aime l'orthodontie et j'enfule ceux qui ont des dents bien alignées

Tfaçon une cox choupette comment pourrais-tu savoir à quoi ça ressemble ?

 
Tooper, le seul VW-Fanboy, le seul Cox-Groopie, qui n'aie jamais Choupette à la TV
 
Il est pourtant culte, ce film !

 
J'ai vu le film récent qui est d'ailleurs une merde
 
je vais de ce pas combler cet abime ²

 
Ils ont diminué les boobs de lindsay lohan, ça peut que etre naze

 
/fixed.

 
I've bad news for you

 
Tu sais à force de trainer avec des miatistes...

 
Je comprends    
 
 
Par contre sur brands hatch vous avez eu le petit circuit, le indy on dirait, c'est dommage, enfin en version longue il est quand même vraiment technique  

D'après ce qu'expliquait Joël, les trackdays se déroulent uniquement sur l'Indy malheureusement

Ah bon ? Raisons de sécurités ou quoi ?  
 
Certains virages sont quand même pas évidents, en dévers et à haute vitesse donc ça m'étonnerait pas...

Amha c'est plutôt des riverains râleurs

pr0n of da night.
 

 

 

 

 

 

 

 

De la DTM ?