Reprise du message précédent :
http://www.cartech.fr/blog/le-kang [...] 706636.htm

Mon 30 000ème post est un post d'anthologie constructive qui marquera à jamais l'histoire de ce forum

Ou pas.

 
Je réuni les 2 premieres conditions, mais jouer à GT5 je peux pas    

Quel honneur pour nous, ça flatte.    

 
6

http://www.koreus.com/video/saxo-roue.html
 
   
 

 
N'empêche que dans ce cas, elle peut repartir, une BM non !

Bien, il a fallu moins d'une minute

 
tout le plaisir est pour moi  

une idée de ce que c'est ??
c'est anglais en tout cas

Les Toyo T1R lui vont à ravir si tu es monté en 15".
J'avais été assez déçu des S-drive en 14", ils glissaient trop vite, même sur du sec par rapport à des BF Profiler 1er du nom (plus produit malheureusement )

Un réservoir de moto ?

Bon je suis allé voir avec mon père et mon frère la voiture. Montant plié, et le châssis l'est également. Il y avait une TVR Cerbera 4.5 en attente d'immatriculation (apparemment, ils sont très fort au garage près de chez moi, au niveau des homologations à titre isolé).
 
Mon frère va peut-être se rabattre sur une Mini Cooper.. Il en a vu deux à 8900 et 8750€, 110k km environ les deux... On verra.

C'est quand même vachement mieux.

l'automobile pas vue par des passionnés

 
Pas mieux

On dirait une voiture sans permis tunée.

Trop classe l'iPod

Pas forcément, la 206 dans mon cas n'est pas assurée tous risques, tout simplement car je suis un paylote
 
Non mais plus sérieusement, pour 5k€, j'assure pas tous risques. A partir de 7.5k, à la limite

Combien de vaches ont été tuées pour faire cet intérieur ? C'est peut être la meilleure solution pour réduire le taux de méthane dans l'atmosphère.

 
 
C'est de la merde  

Mais c'en est une

??

Je préfère ça qu'une AMV8 hybride ou une Rapide mazoute.
Ca me fait penser aux Fiat 500 Ferrari, mais en plus classe.

Ca va donner des vocations cette calandre Aston....  

Ce ne sera vendu qu'avec une "vraie" aston. Parce que t'as beau avoir une Aston, à Paris, c'est la merde.

 
Bof, quand t'as une aston à paris, t'as en général un type qui t'attends et te prends les cléfs pour aller la garer

Même en laissant de coté le parking, c'est pas super docile non plus en ville ce genre d'auto.

Pour les voituriers, il n'y en a pas partout non plus.

Ha non, je trouve que c'est stupide. A Paris c'est TEC ou scooter.

Bah c'est fait pour en fait. Au lieu d'une Cooper/Abarth...

Quel intérêt de toute façon ?

Merci pour vos avis, elle est montée en 15" (achetée comme ça, le proprio précédent a même pas garder les jantes d'origine).
Les Drago était vraiment pas terrible, surtout sur la fin, de vraies savonettes. Les Exalto, un poto en avait sur sa r19 16s, c'est vrai que cela lui donnait un très bon grip, mais plus cher que les T1R, je pense partir pour ceux-la qui sont pas trop cher