Reprise du message précédent :

 
 
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8
 
Alfa Superior  

 
Cool manque plus qu'un vrai moteur  

 
On en a

 
C'est juste, et encore je me retiens de pas craquer pour des pièces très onéreuses...

 
 
 
Bon ok le nouveau 1750TBi semble intéressant. Mais tu avoueras que niveau perfs ça reste relativement moyen. On est loin des 156 GTA  

 
Bof, de toute manière on n'a plus le droit de rouler en france, alors même le plus petit 1.8 jus de tondeuse est amplement suffisant pour se faire retirer 4 fois son permis sur un paris/nice .

 
C'est bizarre mais je pense que la Laguna 3 leur colle une branlée

 
C'est pas un argument ça, c'est valable que pour les petits saikses

 
On compare des voitures là

 
 
Il n'y a pas que la France dans la vie    
 

 
Y'a surtout pas que l'autoroute dans la vie !!

http://www.youtube.com/watch?v=UdRHHy0Ec9g
 
Laguna > Impreza
 

http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE
 
Laguna > Boxster S

Il me tarde de refaire la route des grandes alpes avec tous les canassons

 
Pense à changer les freins avant  

 
et après et il faut prévoir un embrayage généralement c'est ce qu'on laisse sur place

La voiture est livrées avec 4 disques Zimmerman tous neufs (même pas finis de rôder quand je l'ai essayée).  
Par contre en EBC greenstuff, faut que je dégage ces merdes au plus vite

 
Routes limitées à 50/70/90

Je sais pas ce que ça vaut sur une M3, mais c'est ce que j'ai mis pour essayer sur la mx, elles ont fait 5000km et 3 sorties circuits et là elles sont bonnes à changer.....

Avec le liquide de frein et les plaquettes qui vont bien.  

 
En Corse je les faisait fumer gris/noir, à tel point qu'une fois on a cru qu'elles avaient pris feu.  
Plus jamais ces merdes, la première chose que je fais sur la caisse c'est les changer.

oeuf corse !

Oué mais pas de radar

edith : sauf sur les routes de fond de vallée pour joindre les cols, mais faut être con pour y rouler comme un sauvage, alors qu'on peut y laisser se reposer la mécanique (et accessoirement le paÿlote )

lol

+1000

Edit: sauf les traversées de villages qui s'effectuent bien sûr à 30-40km/h parce qu'on est pas des sauvages, poussés par un parisien en Scénic dci qui est fier de nous avoir rattrapé après qu'on l'ait dépassé quelques minutes auparavant
Cette espèce est d'ailleurs étrange, en général ils roulent plus vite dans les villages qu'en dehors

C'est important de respecter les limitations dans les villages ça permet d'entretenir une bonne image des véhicules atypiques/sportifs... il vaut mieux recevoir des gestes amicaux à choisir

Mon beauf qui conduit lentement (mais qui manque quand même de te sortir à chaque virage) s'est fait engueuler une fois, il a traversé un village pas super large à 70km/h, soit la vitesse max qu'on avait du atteindre dans les allonges en fond de vallée 5 minutes avant

 
Après on peut pas éviter les connards, t'as des gens qui gueulent et qui se mettent en travers de la route parce que le bruit les dérange et la jalousie par au dessus etc... essayer de leur expliquer que Gordini, Alpine, Abarth etc... c'est du patrimoine c'est peine perdue, fort heureusement ils sont rares ces connards là, puis bon c'est comme les chiens, ça aboie, mais si tu descends de la voiture il n'y a plus personne...

On s'en fout on veut acheter des voitures avec des batteries, ça pollue pas !

 
tu as vu comment les khverts traitent le rx400h ? c'est pas apres la polution de la voiture qu'ils en ont, c'est apres la voiture en elle meme ...

Faut lui mettre des roues en 12 pouces comme sur les mini ça les calmera

Bah ils ont raison, la fabrication de ce genre de truc fait qu'au final le bilan écologique est pire qu'une voiture non hybride

Globalement l'hybride je suis pas sûr que ce soit rentable un jour, même si je ne suis pas spécialiste de la question

Arrêtes tout de suite !
T'es en train de détruire tout l'effort de conditionnement mental planifié par les marketeux

J'aime pas les marketeux

Mon cul l'avancée vive les carburateurs

Enfin là, clairement mon beauf roulait clairement trop vite, surtout quand tu vois qu'il arrive apparememnt pas à gérer une voiture sur route à 70km/h, alors la même vitesse en village
 
 
A la montagne, les voitures sportives sont généralement appréciées, ne serait-ce que parce que:
- ils en ont souvent une (il y a qu'à voir les voitures garées sur les accès des spéciales de rallye, t'as l'impression que les Sub', RS et Lancer sont vendues à moitié prix là-bas)
- ils roulent vite (mention spéciale à la 106 lambda que j'avais laissé passer parce qu'elle me poussait dans les virages cet hiver )
- T'as une grosse culture rallye avec le Monte-Carlo dans les Hautes-Alpes, le Mont-Blanc en Haute-Savoie et les nombreux autres rallyes  dans le 04-05-38-73-74 (c'est en Rhones-Alpes qu'on trouve les plus gros comités)