Reprise du message précédent :

 
A un certain moment on croisait assez souvent ce genre de bazar en Suisse. Je me suis toujours dis que ça devait être relativement chaud en cas de gros coup de volant. Cette video me le confirme.  

 
C'est pas mal pour un véhicule "actuel".
En comparaison, une Yaris TS 1 phase 1, 1.5 VVT-i 106 ch fait 940kg...

je n'aurais pas le temps, ni de connexion
 

non

non
 
Heyjack pourra vous toucher 2 mots, on doit se prendre une mousse demain soir

 
On espère bien !!!

Sinon :
 

ça donne le ton

 
Non rien

Pouvez balancer, il est parti

ok, on ne vous dira donc rien

 
Rooo zut alors c'est trop dommage    
 
 
 
 
 
 
 
   
 

J'ai comme un doute sur le respect de cette clause du règlement intérieur
 

C'est pas précisé où.

Il peux tres bien être dans le coffre

J-5 pour Beuvardes !

J-2

Pour les amateurs, Julien veut organiser une sortie à Clastres le Samedi 3 octobre (eh oui, c'est à l'arrache !).
 
Pour les renseignements, c'est comme d'habitude !

\TopikUnik\Qu'avez vous vu comme attention whore aujourd'hui ??
 

tiens ça fait longtemps que tu nous as pas parlé de ta R5

 
J'ai pas de problèmes personnels et affectifs  
 
 
 

 
Tu peux en dire plus ?
 
Que pensez vous de Clastre comme première sortie circuit ?

 
moi non plus

compte un peu moins d'une minute en plus
c'étaient les temps qu'on faisait sur mouillé avec personne,
l'année dernière, c'était d'ailleurs un 30 septembre, douce coïncidence !

Très bien Mon pote en S14 s'en ait très bien sorti (sans se sortir )

Par contre si tu as un ami en sds dis lui de ne pas petit déjeuner avant car j'ai failli perdre le mien pendant les 1er tour Fin le turbo on/off de la S14 et le style de conduite de mon pote Jack y sont aussi pour quelque chose

Par contre je l'ai trouvé un peu court (1min30-35 le tour de mémoire)

Pas trop loin, pas trop rapide, des dégagements à peu près safe, ça peut le faire pour une 1ère

Pour le téléthon, journée à 30€ à Clastres aussi

 
Les chronos moto font mal à la tronche aussi
 
ouais je pense que si je fais moins de 3' déjà je serais content.

Genre tu poses un smiley de vieux pistard...

C'était sa 1ère sortie circuit, je pense que tu pourras t'approcher des 2'45 en fin de journée  

J'espère ne pas te décevoir  

Bon ma caisse va être prête pour les sorties circuit d'ici le 23 octobre    
 
J'ai plus qu'a partir à la chasse aux sorties circuit  

?

2'30"

Il la vend toujours ?
 
Le circuit lui a pas donné envie de la garder un peu ?
 
Il a l'intention de la "déprépadrifter" (jantes - suspensions) ?

 
je sais bien

 
Alors la garder ouais pour l'améliorer car il s'est vraiment éclater à Clastres (moi aussi d'ailleurs vivement que je me mette sur ma FC )
 
Pour les jantes c'est dans les tuyaux mais c'est un peu chaud de vendre des forgées de marque de 18" en France à un bon prix... Il passera en 17x8 au lieu de 18x9,5 et 18x10,5.
 
Pour les supat il garde ses K-sport, il les a "rallongées" (la caisse était vraiment au ras du sol...) et assoupli (le réglage minimum est quand même bien ferme )
 
Il projette de la rentrée cet hiver pour réparer/ressouder son chassis (ya de la rouille perforante au niveau du berceau arrière qui empêche le montage d'un locking kit) ainsi qu'un démontage/nettoyage/sablage des trains avant et arrière, etc...

 
Pour ma part, je trouve ce circuit bien sympa. Nous nous étions vraiment bien marrés la dernière fois    
 

J'étais pas loin de la vérité
 
D'origine c'est quelles dimensions ?
 
Et au final son acquisition lui a coûté combien, tout compris ?

 
C'est du 16 mais au final les 18" à l'avant avaient quasi la même taille (jante + pneu) seuls les arrières étaient plus gros.
 
Pour les 17" ça sera la même taille (jante + pneu)
 
Pour le prix c'est une bonne question mais moins cher qu'une S14 prépa française

Je trouve que tu te la joues un peu facile

Pour Clastres je pense que ça va pas le faire, c'est trop à l'arrache (meme si le tarif serait intéressant), et trop proche de Beuvardes.
En tout cas moi je n'y serai pas.