Reprise du message précédent :

 
J'avais un Dax V-tec, et vous un Dax V-tech  

Salut les spécialistes.
 
J'ai envie de me faire plaisir... et j'ai vu ca: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=156600163
 
J'ai fait une propal a 8500€ est le gars est ok. Je vais la voir lundi.
 
Le pare-choc avant est pas d'origine.
 
what else?  
 
Vous avez un bon site pour l'argus des caisses?
 
http://cote-auto.lacentrale.fr/  
http://www.argusauto.com/

Jantes et PC AR sont pas d'origine non plus à mon avis . 26000 km pour une voiture de 2005 ça fait vraiment peu

La calandre, les feux, les jantes, les bas de caisse, l'échappement, les suspensions, ...
 

Ca veut dire quoi ça : POUR IMMATRICULER LE VÉHICULE SUFFIT DE PASSER LE controle technique ET FAIR UNE DEMANDE DE CERTIFICAT DE CONFORMITE A TITRE ISOLE
WWW.EURO-AUTOS.BE ?

/!\ boite fragile sur l'ep3 !

 
 
y'a un moyen de verifier le kilometrage?

 
Bien pour vendre la caisse de particulier a particulier en belgique il faut passer un controle techinique "approfondie".
 
La demande de certif c'est a mon avis du a toute les modif le certificat constructeur est plus suffisant faut repasser un contrôle (comme toute les voiture tuné)

Oui le CT ok mais le reste pour ma part ça me ferait partir en courant

Pas si sûr que ça qu'elles ne sortent pas régulièrement, elles sont toutes connectées sur des chargeurs de batterie histoire de pouvoir démarrer nimporte quand...

ça veut dire à fuir de toute urgence

   
 
bon j'annule ma visite alors    

Boah pas spécialement, ça veut dire qu'il a mis du matos pas homologué par le constructeur, avec un peu de chance, il aura gardé les jantes/suspattes constructeur. Pour le pare-choc, osef, et pour la ligne, le CT belge s'en balance tant que ça fait pas trop de bruit et qu'il y a un catalyseur.

Et pour Gloubiglouba, la boite d'EP3 est pas spécialement fragile, je suppose que tu as déjà vu sur JPC le gars qui a monté un K25 qui sort 350cv avec la boite d'origine, et elle a "quasiment" pas bronché (bon elle est passée en pignon droit maintenant, certes ).

La boite d'EP3, quand elle est bien utilisée, vidange "régulière", y'a pas de souchi.

Pas cher du tout en tout cas, même si les modifs sont horribles

Le site du vendeur inspire vachement confiance en tout cas, il récupère des bagnoles accidentées, il masque certaines plaques et d'autres pas, vend de tout et n'importe quoi (le camion), va chercher des bagnoles à l'étranger (la SL en plaques polonaises), ça sent vraiment le business sain.
 
(D'ailleurs l'histoire du certificat de conformité pour la Civic c'est probablement parce qu'elle vient aussi de l'étranger, et probablement hors UE puisqu'il parle d'un certificat isolé, donc pas le certif européen qu'on trouve facilement. Et puis vous allez me dire que je me fais des films mais les plaques sont masquées là aussi, je pense qu'il faut pas trop en demander sur l'origine de la bagnole et la raison du prix bas...)

Ken Block fait du ski & du snow ... aussi.
 
http://www.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78

 
  comment ça doit être le pied de faire ça !

De retour de la journée sur le circuit des sables d'olonne.
 
Que dire si ce n'est que j'ai ete tres decu par l'orga.
Enfin bon, ca m'a permis de voir de belles voitures: Alpines, GT40, des horreurs italiennes rouges en majorité, 2 beauté allemandes 4S, et les caisses de potes: Lotus elises, 340r, Speedster opel.

 
j'étais à La Rochelle, pourquoi j'ai pas vu qu'il y avait un truc aux sables d'olonne?    
 
en plus on aurait pu se rencontrer  

Le circuit du puit d'enfer c'est ça ?
Tu peux développer sur l'orga ? C'est toujours bon a prendre

 
Tu connais la bande de l'Ouest ? (Seb avec sa pistache, Marco avec sa PGO, ..) ?

 
MAY WAY §§§§§§§
 

Bah s'il est vraiment tout seul, enlève donc ce S à aigri.

de quel S parles tu?  
 

 
Ouai, effectivement, c'est dommage.
Tu peu rattraper ca, je suis sur le bugatti dimanche prochain normalement
 

 
Ouai, c'est bien ce circuit.
Personnellement, vus de l'extérieur, çà partait d'un bon principe, vouloir faire tourner les gens sur la voiture qu'ils voulaient.
Mais les gens sont ce qu'ils sont, ils on voulus tous tourner sur les italiennes rouge a cheval cabré.
Donc çà a bouché pas mal a l'entrée des baptêmes.
Un système, tu monte dans la première caisse qui se présente aurait été beaucoup mieux.
 
Ensuite le prix du baptême exorbitant: 10€ pour faire un presque tour du circuit, même si c'est pour une bonne cause, moi j'appelle çà du vol.
Pour ce prix je préfère aller faire 10 min de Kart.
Ensuite, c'est con parce-que a 5€ j'aurais été prêt a me payer 2 tours en alpine (J'aime beaucoup celle voiture   )
Ensuite, moi je suis venu avec un pote qui connais la bande de l'ouest(voir plus bas) pour aller les voir rouler.
On a payé 5€(la je dis rien) pour rentrer dans l'enceinte, mais quand on a voulus rejoindre les pilotes que mon pote connaissait bien dans le paddock, on s'est fait refouler par un pète plus haut que son postérieur, alors que 10 min plus tard on a réussi a avoir une entrée.
Alors qu'ils auraient eu mieux fait de faire entrer les amis de pilotes si ceux ci venaient les chercher en précisant qu'ils ne pourraient embarquer dans les voitures.
 
Edith: Pour moi je dois ajouter que je suis presque Deg d'avoir fait 600 bornes pour aller voir ça.
Faut dire j'ai été habitué au luxe du bugatti, mais bon la ca m'a un peu echaudé.
 

 
Bah pour moi, c'était la deuxième fois que je rencontrait Seb.
Franck, je l'avais déjà vus aux 24, avec celui au speedy jaune.
La PGO de marco    
Le speedy gris de Dom plus que joli
 
Que dire si ce n'est que j'ai été très content de rencontrer ces gens qui sont plus que sympa
Normalement, je les revois dimanche prochain sur le bugatti.

 
bah le souci c'est que je rentre en picardie le We prochain; en plus y a Netbios aux Ecuyers mais je vole ce week end là    
 

 
 
Hum, ca me tenterais bien les écuyer d'aller voir.
Vus quelques vidéo de cat tournant la bas, ca a l'air plus que sympa/
 
Une prochaines fois peu être.
Si tu viens au bugatti, hésite pas a me PM, j'y suis assez souvent.

 
c'est noté    
 
j'y suis jamais allé.... à vrai dire je suis jamais allé sur circuit    
(à part pour du kart)

 
Ils sont super sympas !
J'avais partagé leur gite alors que je ne les connaissais pas, lors de l'ISM 2009.
Le Speedy jaune appartient au "beurré nantais"
 
Passe leur le bonjour de ma part ! (Turbo Lunaire immatriculé 57)

 
Okay, j'y manquerais pas.    
 
Pour le beurré nantais, ouai il me semble bien avoir entendu ca  

 
T'inquiètes pas l'expérience erasmus c'est pas la pire que tu puisses vivre dans ta vie et puis bon la Pologne est un pays plutôt bien fourni en... polonaises  

 
ah ouais simpa! j'ai été rendre visite à un ami qui était en Finlande avec erasmus et j'avoue que les finlandaises

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
on a fait St Petersbourg un week end et effectivement c'était sympa  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

ils sont fort chez VW
sur la nouvelle polo : 1.4 TSI 85CV
c'est vraiment n'importe quoi, y'a pas besoin d'un turbo pour sortir si peu d'un 1.4
edit : apparemment y'a pas de turbal
edit2 : mais c'est quand même n'importe quoi, 85CV d'un 1.4 c'est ridicule

 
y'a toujours le 1.2 60CV
sinon un JC qui as les moyens de s'acheter une polo neuve, il a les moyens pour se payer l'assurance aussi

 
Euh je dirais que c'est relativement standard pour un 1.4 essence atmo...