Reprise du message précédent :
Une 16M avec plaque belge... Ca devait être celle qui était au Rossocorsa

Tu insinuerais qu'il n'y en a qu'une seule en Belgique, qu'on est si pauvres que ça ?  

La voie de droite est neuve ?

Toi aussi tu t'es demandé si la photo avait bien été prise en Belgique?

 
 
Tu insinuerais qu'on a une voie neuve sur 3 en Belgique, qu'on est si pauvres que ça ?  

Un peu

Les routes de Belgique sont assez praticables pour taper du 160+++++++

La voie de droite est celle qui prend le plus cher donc ça doit être celle qui est refaite le plus fréquemment

BAH NON MON GARS §§§§ JAI AUSSI VU UNE SLR ET UNE 430 NOIRE

ET NOTRE RESAL ROUTIER IL VOUS (ET NOUS) EMMERDE

 
Celle qui est fréquentée par vos poids lourds qui font que passer ?    
 
Ca doit être pour ça qu'il allait pas plus vite, sinon le bas de caisse touchait à certains endroits §

Serious VomiX is Serious
Belgique, routes pourries, 'cule un mouton, toussa

Oui, mais ils ne restent pas en Gelbique pour rouler

J'ai pas dit que le réseau routier de la Belgique était pas pourri, il l'est, sans aucun doute
 
(Et pas que les autoroutes, les routes aussi )

 
A part sur des trous sur quoi veux-tu rouler tfaçon ?   Y'en a marre du rafistolage...

 
 
VOUS ALLEZ CESSER OUI  

LEAVE BELGIAN ROADS ALONE§§

Moi j'aime bien les espèces de blocs de béton dans les routes de campagne avec des jointures (ou pas) tous les X mètres, c'est marrant Ca doit être la merde sous la pluie en plus ce truc (et il pleut en Belgique, ouais ça c'est sûr )
 
M'enfin y'a quand même une route superbe en Belgique, faut admettre que son revêtement est extraordinaire et irréprochable, c'est à SPA

L'état des routes est lamentable, pour avoir traversé la Belgique sous la pluie d'Ouest en Est et d'Est en Ouest, je devais rouler à 60-80 km/h sans plaisanter sans quoi la voiture se mettait en travers, j'ai jamais été aussi heureux de rentrer en France sur l'A1 et de bourrer comme une truie.

 
c'est ce que j'ai dans ma rue  

A noter qu'on trouve la même chose sur les chemins agricoles en Moselle, c'est dire

 
l'A6 entrerun gis et evry était comme ça il y a encore 10 ans tellement usées que le revetement, normalement strié pour améliorer la tenue de route, était lisse à l'endroit des passages de pneus
 
Et en roulant dessus, ça faisait  
*cloccloc* *cloccloc* *cloccloc* *cloccloc*

C'est pas en Belgique que les autoroute sont éclairés la nuit ?

si, mais une lampe sur trois seulement

 
ça c'est l'A6 vers Fontainebleau...

 
je vais pas aussi loin de pâris  

 
 
C'est toujours comme ça depuis le temps?  

Cette horreur, avec la RS t'es obligé de rester sur la voie de droite (la seule qui ne ressemble pas à une succession de dos d'âne) si tu veux éviter un tassement des vertêbres  
Remarque ça tombe bien, c'est souvent celle qui roule le mieux

 
Peuvent pas la refaire à cause de l'importance du trafic j'imagine ?
Ou alors le revêtement remplit parfaitement son contrat niveau évacuation d'eau / adhérence, et ya pas de riverains pour se plaindre du bruit, donc...
 

 
Voilà pareil

Alors que moi avec ma r19 diesel et ses amortos super souple je bourre fond sur la voie de gauche

ils ont bien refait evry->rungis par contre, ça demande de la logistique pour pas que ça soit trop le bordel

Pour l'avoir pratiqué, j'en doute fort. Il y a d'ailleurs des panneaux partout pour causes de rainurages

 
C'est bien le seul endroit... Sinon les grosses dalles c'est encore marrant, sauf que dans les virages ça tient nettement moins bien    
 
 
 

 
Si mais plus à partir de 2h du matin, pour "faire des économies", alors tu reviens d'une soirée dans le noir, avec les trous, tu jures comme un charretier...
 
Puis le lendemain, tu passes vers 10-11h du matin et là les lampes, en plein jour, elles sont allumées...
   

Y a vraiment des trous sur l'autoroute?

C'est pas le cas avec les parisiens.... vu qu'ils roulent tous sur la voie du milieu...
Comment ça on est pas encore vendredÿ ?

C'était une hypothèse comme une autre    
 
Niveau drainage, je comprendrai jamais pourquoi on met un certain genre d''enrobé au niveau des sens giratoires.
 
Par exemple par temps de pluie, on roule sur du revêtement "normal", et 15m avant le bouzin, le revêtement change (en général il fait plus récent, plus sombre) et là c'est le drame, aucune adhérence.
 
Celui que j'ai en tête, même en seconde sans toucher à l'accélérateur, à 30, on sent le train avant qui hésite, légèrement bondissant

 
ça me rappelle les tofs d' "autoroutes" russes

Traction

 
 
Des vrais trous oui, qui m'ont déjà fait paumer un enjoliveur et légèrement déformer une jante    
 
Parfois tu passes, t'en évites un de 20cm de profondeur (j'exagère pas) et tu te dis que si quelqu'un le prend celui là, soit il pète sa bagnole, soit ça provoque un accident...
 
 
C'est marrant que ça vous surprenne tant, ici on trouve ça normal  

 
Et là je te dis... neige !
et là tu me réponds... fossé !
 
 

 
Disons que c'est impossible à trouver sur des sections à péage, et heureusement.

 
 
J'ai déjà vu ça au portugal, mais bon c'est normal c'est le tiers-monde, je ne pensais pas que la belgique en était aussi

 
Dites, quand on achète une voiture d'occasion au Luxembourg, faut rajouter la TVA?