Reprise du message précédent :

http://www.youtube.com/watch?v=22EuVNGshWs

 
déjà passée mais elle fait toujours son petit effet    
 
 
 
 
euh, je suis le seul qui ne puisse pas éditer ses messages?  

Ils l'ont passé sur la TSR avec la formule 1 a valence, j'ai adoré

 
t'y étais? c'était une belle course je trouve (oui, j'étais devant la TV )
 
celle ci je l'aime bien aussi:
 
http://www.youtube.com/watch?v=NDw [...] eature=fvw

 
 
Ouais il t'a fait l'intérieur tu veux dire

C'est reviendu, Joce a du essayer une feature et tout bugger.  

Ou Marc alors, au choix.  

Fun, moi vais demander d'immatriculer ma Fiesta en Mattmobyl.

 
 
oh j'ai deja vu bien pire en replica...

Pas mal, dis nous en plus

Tiens, un revenant

   et la probe ?

C'est quoi struc ?  

certes    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/63648715.htm?ca=17_s

Bon il faut que je commande un lot de produit d'entretiens pour les peintures voitures.
Cela est pour des voitures  anciennes.
Je n'y connais rien en produit d'entretiens( Genre Polish , cire, Foam, crême). Il me faudrait une petite sélection à commander en ligne.

Est ce que quelqu'un ( PAD   ) à des produits à conseiller. Il va m'en falloir quelques litrons.
Merci

 
Une des plus belles Lambo qui ne sortira hélas jamais.

ma RTI

en général on lui fait l'extérieur  

 
Donne nous plus d'info    
 
Pourquoi avoir choisit celle la en particulier?

 
Surtout qu'on ne sait pas vraiment si c'est sa caisse ou juste une de loc

Et si ils ont fait un tonneau au final

C'était 4spik au volant, donc je ne pense pas

AngX est pas venu poster depuis la "ballade" avec 4spik.
Je pense à un abandon d'animal de compagnie    sur la route des vacances ...

 
   
 
A mon avis, sa super 5 doit rouler

Fake
 

ou pas
ne pas oublier que c'est une renault tout de même

Et la Cat, ça avance?  

La réponse du berger à la bergère.

Une bentley continental GT 610 chevaux !  
 

Bon je me lance,  
 
c'est bientôt mon anniversaire et j'aimerai faire un stage de pilotage sur circuit, le problème c'est que je vais avoir 19ans et donc seulement 7 mois de permis et 2ans de conduite accompagnée. Est-ce tout de même possible ? J'aimerai avant tout avoir un moniteur qui me montre les techniques élémentaires de conduite et ne pas être bridé. Vu ma faible expérience je pense qu'il est inutile de regarder du côté des voitures de prestige du style z06 ou F430 car je ne les maitriserai certainement pas (ou alors j'ai raté ma vocation  ). En même temps, monter dans une voiture un peu "hors du commun" fait partie du stage. J'aimerai donc savoir si vous connaissez des stages qui puissent répondre à mes attentes.
J'ai déjà un peu regarder sur internet et dans ma région je me suis intéressé principalement au circuit de Ledenon, je suis tombé sur ça:
http://www.stage-pilotage.net/pilo [...] ard,5.html
 
Connaissez-vous d'autres organismes dans la région ? Quel type de voiture me conseilleriez-vous ?

S'cusez pour la boolaytisation, mais vous me conseillez quoi, déjà, comme bons pneus en 175/70/13 ? Ils font pas les T1R dans ces dimensions

pas vraiment
j'ai augmenté mon budget car c'est quasi impossible d'en trouver une, ça part en quelques heures sinon ...
du coup je peux éventuellement viser une R300

non, je pense que tu peux avoir accès au voiture type ferrari ou lambo en JC...

perso j'ai fait un stage de 10 tours en aston martin vantage.... franchement bien mais super déçu a la fois... tu fais un tour en 1m... donc 2 sessions de 5 tours ca fait 2 fois 5 min. En plus t'as un moniteur qui te bride... tu laches la sauce qu'en ligne droite... c'est nul.
C'était un cadeau, puis maintenant avec l'experience pour moi ca serait:

- soit en bateme avec 10min de grosses claques
- soit 1 journée entière avec des gammes plus classique, ou en rally (clio RS etc...)

Je pense qu'au niveau du prix ca peut etre jouable.

 
ça t'intéresse ça ? http://sevener.fr/viewtopic.php?f=5&t=5288

Stage Rallye au PPAC, on apprend vraiment des trucs et l'ambiance est très décontractée

Et la 106 Rallye Gr.N, c'est awesome

non, déjà vue ( ), et ça reste quand même au dessus de mon budget
max 20k€, faut pas déconner il y a la RTI derrière

 
en plus la journée est le meme prix que 5 min de ferouz... chez pro-pulsion en tous cas

 
C'est pour ça que je voulai prendre des voitures un peu moins prestigieuse, je pense que les moniteurs laissent aller plus facilement au rupteur sur une clio RS que sur une f430F1  
Je ne sais pas trop encore bien vers quoi me diriger au niveau de la piste: circuit/rallye, ni vers quel type de voiture, mais je veux vraiment un truc axé sur la conduite, pas monter dans une voiture avec laquelle je ne pourrai pas faire ce que je veux et où le moniteur aura un oeil sur le compte-tour et un oeil sur la piste.
 

 
Merci je vais regarder ça de plus prêt. Ça à l'air bien plus orienté sur l'apprentissage que sur la découverte de voiture et ça semble donc correspondre plus à ce que je cherche. En plus c'est juste à côté de chez moi.
 
EDIT: j'étais parti sur un budget de 230€ il n'y a rien dans ces prix là, je vais être obliger de passer à 345€ et la journée complète    
Ca me semble déséquilibré leur truc, avec 180€ on a une heure de pilotage alors qu'à 345€ on a la journée complète pour même pas le double.

Faut que je trouve un petit moment à moi pour te faire une liste
 
Là, je vais aller voir pour mon problème électrique sur la Safrane J'ai déjà grillé deux fusibles

Meguiar's, ça donne des résultats epoustourbouflants, par contre ça vaut la peau des testicouilles. J'ai fait mes 3 voitures (de 7 à 20 ans, peintures en bon/très bon état) avec quick clay + NXT Tech Wax, le résultat est assez étonnifiant.  
Si la peinture est oxydée, Il vaut mieux le traitement en 3 étapes qui donne aussi d'excellents résultats (Deep crystal Paint cleaner + Deep crystal Polish + Deep crystal carnauba wax). En fait chez eux tu as tout pour tous les types de peintures et de défauts.
 
Pour le plexi de na NA, le polish BMW pour plexi est un des meilleurs produits sur le marché avec le Renovo. Pour les cuirs, pareil, je prends chez BMW (mousse nettoyante + crème nourrissante), sauf s'ils sont vraiment très secs où je traite à l'huile de pied de boeuf avant.