Reprise du message précédent :

 
ça rend pas si mal en rouge
 
http://www.321auto.com/Diapo/Renau [...] 1_r26/600/

  Le rouge se vend mal en France, donc ca rend toujours la voiture un peu différente...
Clair que s'il n'y a que 2h de route, fonce ! Au moins tu seras fixé et pas de regrets !
 
Quelqu'un aurait déjà essayé une TF ?

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Selon ma patience pour accumuler des sous, ça sera dans l'ordre de préférence : Elise, Exige, Cat', Speedster turbal, Speedster.
Du light quoi, ça c'est certain.
 

 
C'est dommage qu'elle n'ait été produite qu'en blanc en France. J'en ai croisée de nombreuses aux US où ils ont eu la chance de l'avoir en noire, jaune et rouge. Elle est beaucoup plus sympa (à mon goût) que la blanche.
 

 
Superbe une MRS rouge ! Ca serait mon choix favori en R26, avec le Sirius (un peu trop commun).
 

 
Oui. J'ai adoré et, à l'époque, j'avais trouvé que ça poussait vachement fort (faut dire que mon pote l'avait rabaissée et avait un pot qui accentuait bien l'effet sport ). Avec le recul, c'est moins performant que ma Clio, mais les sensations capote ouverte au ras du sol, ça n'a pas de prix. J'ai vraiment aimé à tel point que j'ai failli acheter ça à la place de la CRS. Il n'y a que le problème de la fiabilité et de la garantie avec la disparition de Rover qui m'a fait changer d'avis.

En dehors de la voiture vous pensez quoi de cette photo ?
 
c'est un pote qui l'a shooter sans trop reflechire le jour de la sortie CTR et je trouve le cadre et la photo en elle même superbe
 

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Le seul truc qui me gène c'est l'ombre en haut et la voiture au milieu, sinon j'aime beaucoup

C'est chouette  

 
Pas faux  
 
 

 
Juste je l'avais pas tout de suite remarqué mais maintenant que tu le dis

 
J'aime bien (et la voiture aussi).  

+1

paint powa  

 
haha c'est pile ce que je suis entrain d'essayer de faire mais avec paint le résultat est jamais correct  
 
Quoique
 
Recadrée avec l'ombre en moins
 

 
 
 
C'est une des seules que je n'ai pas essayé dans le segment, faudrait que j'essaie, enfin c'est pas pour tout de suite. La TF était censée être un poil plus fiable que la F non ? Et les pièces avec l'uk, il doit toujours avoir moyen d'en trouver. Par contre c'est vrai que niveau prix pièces/mdo c'est à pendre en compte    

Surtout que la TF est reconstruite.

 
Je suis sur un coup pour une noire    
 
Mais vraiment rien de sur pour l'instant.

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Essaye pas de rabattre ma joie Cléon, central avant, Turbo, Alpine, LIR, tu peux pas test
 

 
Ils sont bizarres les nouveaux engins agricoles en Suisse

 
je ne vois qu'une seule light dans ta liste
sans déconner, toutes les autres sont plus lourdes que ma 106

 
C'est bien la seule voiture que tu possèdes pour le moment.

Je suis sur qu'en fouinant, on pourrait retrouver dans tes posts des phrases ventant les mérites du LIR en parlant d'elise

la mienne roule  

seuls les cons ne changent pas d'avis  

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La mienne aussi, je vais d'ailleurs la déplacer de 150m aujourd'hui pour la changer de garage

Elle se traine, c'est légèrement différent

 
la cat elle est fait combien ?

ça dépend des modèles, normalement celle que je dois prendre fait 550kg

 
ah ouais forcément l'Elise est un éléphant a côté

tout est gros à côté de cette barquette

il fait combien ton pachyderme ?

 
J'attends avec impatience de te désanusser sur piste avec mon Panzer orange        

 
Seul le RPP compte jeune branlos

 
On en reparle au premier crash

 
ah non mais c'était pour préciser la pensée de Tomate ! moi je n'ai jamais conduit ce genre de voitures, je n'ai donc pas d'avis (pour le moment)

 
Je complétais pour Tomate

La nouvelle Ferrari , F458 Italia

Lien : http://www.worldcarfans.com/109072 [...] a-revealed

4,8l  570 CV , 325 km/h , 0-100 en 3,4sec

Ca allait bien jusqu'à ce que je vois l'arrière  

 
Mon Dieu, une Enzo revisitée par le design Peugeot !

Ca c'est du bricolage  
 

 
Qui veut changer ses pneus !
 

 
Rassure moi : c'est "l'oeuvre" d'un designer indépendant ?