Reprise du message précédent :

 
http://www.leboncoin.fr/li?q=Cater [...] 75001&fu=1
 
Réveille toi donc

 
Bah tu dis n'importe quoi là.
Comparons des modèles comparables ! Le premier prix en neuf pour une Sigma 120 c'est 30990 €. Pour ce prix, tu as des Cup sur leboncoin. La CSR, c'est une série spéciale de 25 exemplaires, donc pas comparable avec le prix du modèle neuf (qui est d'ailleurs supérieur).
Après c'est ce que j'ai dis : ça ne décôte pas. Et ce n'est pas l'année de référence qu'il faut prendre en compte, mais le kilométrage.
Puis dans l'absolu, comme je l'ai dit, c'est la loi de l'offre et de la demande, pas spécialement de l'enculade. Si t'as le budget, c'est un placement. Si t'as pas le budget, t'es frustré et tu râles.

 
Regarde bien, http://www.leboncoin.fr/vi/58883230.htm?ca=17_s  c'est qu'un exemple...

pfiou, l'odeur quand je tire un peu faut croire que le rôdage c'est pas fini fini...

étrange, l'équivalent en neuf coûte 30k€

 
T'as combien de bornes ?

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1200

C'est quoi le running gag sur la ST ?

 
T'avais desserré le frein à main ?

T'as acheté quoi déjà ? J'ai pas suivi

C'est l'ancienne de tomate

   
Ca sent quoi ? Comment c'est possible que ça sente ? Tu as le TSI 160 sur une Golf, c'est bien ça ?

L'ancienne voiture de tomate, et il était coutume de dire qu'elle se fait poutrer par un Scenic DCi 150.

 
C'est un fait

 
ben ça sent bien le brulé au niveau du moteur

t'as cramé l'embrayage stou !

J'me suis pris un chevreuil avec la F4...

Et elle n'a rien du tout  
Plastic cars rule the world !

Salut à tous,  
 
Y'en a parmis vous qui viennent aux 24h de spa ce week-end ?  
 

J'ai jamais eu de voiture neuve, donc jamais eu de rodage à faire. Je comprends pas comment un moteur neuf peut sentir le brulé !! Go garage !!!

 
 
http://www.youtube.com/watch?v=zjwpDR3lYmc
   ?

 
C'est pas vraiment une odeur de brûlé, mais çà ressemble plus à une odeur de plastique chaud. Très souvent, c'est le "rodage" du pot catalytique qui en est la cause

 
 
Jusqu'à 1500 bornes ça peut sentir bizarre au démarrage et à l'arret à cause de la paraffine mais sinon  

 
la i20 sentait le cramé aussi au début

Vous parlez trop.    
 
4 pages dans la vue  

oué la quand je tire dedans ça sent un peu le brulé, mais je suis quasi certain que c'est parce que c'est encore assez neuf. et putain la fournaise quand j'ouvre le capot après avoir tiré un peu

j'ai toujours pas testé un départ arreté pied au plancher en mode S, mais je sens que je vais craquer bientôt

Vraiment une voiture de kéké la Golf

 
not at all, mais faut bien tester

 
Nan mais les gars, dans toutes les marques je peux trouver un mec qui rêve hein. Sa bagnole il la gardera sur les bras. La véritié c 'est que le marché de l'occaz des Cat n'est pas saturé, que les occaz sont un peu moins chères que les neuves et que ça ne décôte pas. C'est la vie, faut vous y faire, c'est pas pour ça que c'est de l'enculade, même si ça chagrine vos petits budgets (et le miens par la même occasion).

C'est vrai. Et au pire faut tester tant qu'elle est sous garantie. Comme ça si un truc doit lâcher, autant que ça lâche maintenant.  

[3615 my life]
Je suis passé en mode crevard avec ma voiture, lorsque je vois un véhicule qui m'intéresse j'écris pour demander si il y a possibilité d'échange.  
On sait jamais, sur un malentendu..  
[/3615 my life]

C'est une idée ça  

 
   
Ca ne te coute rien, hormis peut être une mauvaise impression auprès du vendeur

 
Ouais on ne sait jamais.  
 
Ce n'est de toute façon pas pire que les gars qui me proposent des paiements en 30 fois ou qui m'envoie juste un SMS: "Bonjour. Pour la BMW quel est votre dernier prix ?"