Reprise du message précédent :

 
Exactement, surtout que dans la circulation cette Audi ressemble juste à une "new TT" façon Jacky...

Yep !

Aujourd'hui sur Lille j'ai vu la Batmobile !

Ah non ... Une simple C55 mais préparée par qui ? ( J'étais pressé + j'ai un iPhone )

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c'est pas celle que je trouve la plus belle, mais elle a un charisme fou, et celle que je veux  

 
A mais je me suis dit pareil !
Entre elle et la C break AMG que j'ai vu hier je me demande si c'est pas la période des quêtes  

 
Oui c'est bien ce coin là    
 
C'est dans l'autre sens ( donc le pire, là où les raccord de route font limite +2cm ... ) que je me suis fait surprendre en moto, à tel point que je m'en était mordu la langue sur le coup  

Bon la voiture plaisir ça attendra encore, mais j'ai ma nouvelle daily-car.  

 
 
c'est quoaaaaaaa???
 
chsuis bon publique quand même

CL et ca peut être 63 ou 65 AMG.

 

 
Ouep CL 55    
Après le kit je ne sais pas ...  
Je pense quelle est au proprio de l'omnia un bar à Lille, et qu'il possède aussi une Bentley CGT ...

 
norauto

Feu vert !

CLS quoi ? cls 500 je dirais

Rien d'extraordinaire, je pense même que certains vont pas aimer ici.
 
Je veux bien donner un (gros) indice.

ALFA 147 ?

2.0 TS ?

Je voulais mais j'ai pas pu en trouver une qui soit en bon état et pas à 900 km de chez moi donc nan, 1.6 TS 120, mais il est déjà franchement agréable.
 
C'est une finition disctinctive, l'équipement est sympa aussi.

MOAR PICS§§

Ouais demain sans problème, fait trop sombre là.

Euh non c'est une CL 55 !

 
Interessé aussi de savoir.  
Pour infos , Axa n'assure pas sur circuit.

C'est la derniere CL, donc si c'est une AMG c'est une 63 ou 65, comme a dit 4spiK.
Mais je suis pas certain que ça soit une AMG, les disques de freins me paraissent petits.

Faut voir avec son assurance au cas par cas. Après, il y a des cabinets qui permettent de ne s'assurer spécifiquement que pour une journée. Et ensuite les organisateurs peuvent te faire payer dans le prix de la journée une assurance incluse (c'était le cas à Clastres).

 
Ba derrière il était marqué " C55 "  
Mais c'est une CL ...  
Bref c'est pour ça que je demande !

 
Pour Axa , j'ai demandé et ils viennent d'ajouter une clause comme quoi les sorties sur circuit n'étaient pas prises en compte.  
Au début , ma conseillère m'a dit pas de soucis et je lui ai demandé de me confirmer. C'est la qu'elle s'est aperçu de cette clause.
Peut être que c'est isolée.

Même pas la responsabilité civile ?
 
Après sans contrat spécifique, c'est normal qu'ils assurent pas le reste.

Non non non attention Lomba, l'assurance qui était contractée dans le cadre de Clastres, c'était une assurance RC vis à vis du Circuit, si tu sors et que tu dégrades le circuit ! Pas si tu tapes contre quelqu'un d'autre, c'est pour cela notamment que dans la décharge de responsabilité on te demandais de certifier que tu es assuré et de mettre l'assureur et le numero de la police.

Il faut etre assuré pour son véhicule, dans ce cas certaines assurances considèrent qu'un circuit est une route privée et que donc tu es couvert comme dehors donc pas de probleme. Pour d'autres assurances c'est niet.

Il te reste deux solution, soit tu prends une assurance circuit a coté (j'en ai vu dans les 150 euros à l'année, et possible aussi à la journée dans les 25 euros de mémoire), soit tu peux prendre une licence FFSA  qui comporte une assurance.

Après ça dépends aussi de l'organisation, quand c'est fait entre nous sur une journée privée ben t'es pas obligé de dire que tu étais sur un circuit mais sur la route juste a coté , par contre je la tenterai pas sur une journée open.

EDIT : je viens de vérifier, mais en fait non la licence FFSA comporte une assurance qui te couvre toi en cas de dommages corporels, pas la voiture.

EDIT 2 : je viens également de trouver deux trois trucs sur gras savoye, c'est aussi de la RC pour toi et les passagers, mais aucunement pour les biens, visiblement personne n'assure les biens -et ça semble normal dans le cadre d'une journée circuit-
Et un petit topic où on en avait parlé http://www.mx5passion.com/forum/viewtopic.php?t=26911

EDIT: excusez pour le dérangement.
Trompé de topic

 
Tu as raison, j'ai mélangé les deux notions, parce que je pensais effectivement à l'assurance auto vs auto, mais aussi auto vs circuit. Perso je suis couvert par mon assurance sur circuit. Puis effectivement, rien n'empêche de dire que l'accident est arrivé en dehors.

En continuant de chercher, finalement j'ai bien retrouvé, Gras Savoye assure bien en dommage sur circuit, par contre je connais pas le tarif (les 150 c'était en RC pas en dommage) :  

Je crois qu'il y a aussi une différence entre tourner sur circuit en "loisir" et dans le cadre d'une compétition.

Sinon y en a qui font du kart de temps en temps ici? Parce que j'ai pour l'instant ni la voiture ni le budget pour faire du circuit mais j'adore piloter. J'ai testé la piste de l'aerokart à Argenteuil hier soir pour la première fois et je l'ai trouvé vraiment bien pour une piste indoor, l'une des meilleures que j'ai faite jusqu'ici. En plus ça pourrait être pas mal de s'organiser une sortie entre HFRiens.

Vi vi vi tout a fait, mais sur ce sujet les assurances sont pas toutes toujours claires.
 
En tout cas si tu souhaites assurer ta propre personne (ce qui n'est pas négligeable déjà), le moyen le plus simple semble etre la licence.

 
Oui, assez souvent pour moi. Grosse préférence pour l'outdoor malgré tout.
La piste d'Argenteuil est sympa, mais j'ai une préférence pour celle de Thiais en indoor. Malheureusement le karting c'est devenu affreusement cher (surtout en indoor). 20E les 10 minutes alors qu'une journée complète à Clastres me coûte 150 EUR, voilà quoi

Perso j'en fais à la belle saison avec un pote qui a un vieux kart, ça nous revient à 50 euros chacun sur une journée pour rouler 1h chacun.
 
On s'est bricolé un "alfano" avec un palm et quelques composants électroniques, vivement l'été