Reprise du message précédent :

Une Monza ? ²²²

Tu fais la fine bouche quoi... tu as les mêmes choix que les notables quadras qui ont leur VHC du dimanche
(Alfa Bertone, 2002, Fulvia, A110, Porsche 911, Mustang....)

Kadett GT\E  

 
Walter

le chant des Dieux

Il est propre    
 
(enfin... encore les jantes et les trains roulants )
 

MANTAAAAA
 

Je passe.

Il est tres beau dans cette couleur
Très agressif.

OLIVEEEERRRR§§§§

 
Encore félicitations pour ton acquisition ! Ca lui va très bien cette couleur

 
Je ne peux que plussoyer !  

 
Je vais essayer de bricoler un truc pour mettre 3 jantes sur le porte bagages. 2 ça tient sans problème. Par contre le porte bagages est donné pour 35kg, c'est un peu juste pour 3 jantes montées.
Par contre trouver des pneus sport pour la taille en 14, c'est juste impossible.
je pense monter des R888 sur les 14, car moins chers que le 15 et suffisant en 185 et mettre des pneus route sur du 15 en 195, que l'on trouve a profusion et qui sont moins cher que le 14 en pneus route.
 
Sinon j'ai monté mon nouveau volant a trous-trous et mon echappement inox qui fait du bruit. Je suis un kéké.

57 days, 1 hour until the next season of Top Gear starts on June 21st.

Vidz + pics or it didn't happen.

Aucune culture

Non mais je n'aime pas l'esthétique de la Manta.

Dans la même veine j'adore la Chevy Monza...
 
V8 powaaaaa

Avec un centre de volant comme ca, et non pas hello kitty comme sur la photo.

 
Pour l'echappement:
 
Au deballage:

 
Monté, apres une bon coup de disqueuse sur la sortie:

 
On rentre avec un chausse pieds là dedans

 
La classe le hello kitty pourtant
 
Et tes jantes bronze, tu ne les montes pas ?

Je n'en ai peint qu'une pour le moment.
j'en ai une deuxieme quasiment finie de decaper.

J'aime beaucoup le volant.
Les jantes orange je suis moyennement fan par contre

J'aimais bien le bruit qu'elle faisait  
C'est la ligne Madac de la Subaru qui t'as rendu jaloux?

c'est bronze    
et avec ce que j'ai prevu comme prochaines plaquettes, elle ne vont pas le rester longtemps.

Ca fera juste orange sale

J'ai pas compris, tu as coupé la sortie de silencieux ?

La mienne avait 18 ans, et commençait à se percer à plusieurs endroits.  
Le bruit n'a pas bcp changé. Un peu plus grave sous les 3000 tr, un peu plus bruyant en pleine charge, mais ça reste a peu près raisonnable et comme l'origine a régime constant.  
 
 

 
La sortie avait un enjoliveur en inox de 10 cm de diamètre. Je l'ai disqué pour ne laisser que l'embout intérieur.
J'ai un copain qui va la couper pour ressouder un tube du même diamètre que le reste, mais en attendant, c'est déjà plus discret comme ça.

tu as fait quoi du momo d'origine ?
 
il est en bon état ? si oui ça m'interesse;

today j'ai entraperçu une maserati gran turismo (je l'ai surtout entendu), une elise, et également un hummer H2, qui selon son proprio fait 500 poneys de base mais lui il a fait installer un compresseur et du coup ça sort 700 chevals, si si

Aujourd'hui M3 E92 Cab bleue claire (jante de kéké noires    ) , 360 Modena, Corvette C6.

 
Il est en bon etat, mais je le garde, pour une eventuelle revente ulterieure.

Je comprends pas non plus pourquoi tu dois ressouder quelque chose, c'est pas assez long comme c'est maintenant ?  
 
Et ça ne se vend pas les pots inox sans l'enjoliveur énorme ? Surtout sur un MX-5 c'est pas très joli c'est sûr.

Ca fait 325ch de base, il a du mal lire et confondre avec les 490Nm de couple

 
Ah tu crois, toi aussi ?  

 
La sortie est en deux couches, l'enjoliveur brillant, et à l'interieur, la sortie actuelle.

Je vais faire couper la sortie actuelle et mettre a la place une sortie de la meme taille que le reste de la ligne.