Reprise du message précédent :
 
 
Audi Quattro Groupe B

Les X3 c'est pour les tapettes de Courchevel et de Zermatt , il te faut un truc d'hommes :

un peu creux, je te l'accorde http://news.caradisiac.com/La-vide [...] ttro-S1-25

Arctic Trucks FTW
 

 

Ou ca exactement?

Pour clastres, le rdv est 8h30 et il y a 2 heures de route.
Je n'ai pas envi de les faires le matin, je vais donc prendre une chambre d'hotel.
Y a t'il quelqu'un qui serait interessé pour la partager?

La légende sur Padounet n'en est peut-être pas une
 
Je pensais faire la route de bon matin avec mon passager, mais peut-être que pour 10-15€/personne dans un Etap'Hotel (chambre pour 3), ça peut se réflechir
Par contre faut pouvoir arriver "tard" le jeudi, parce que le contournement de Paris à 19h ça me tente pas...

 
ma cox de 1972 est compatible    
 
 
 
Un tiguan ça correspond à ta description; conduite typée monospace, pas monstrueux, pas hors de prix, un poil de garde au sol (pas assez pour du franchissement certes, mais je ne pense pas que ce soit ton usage).
après pour la puissance, y a pas besoin d'un V12 biturbal....
un bon gazout coupleux de 140 ou 170cv DSG suffit à tirer une remorque avec une brêle pour grimper aux arbres de 80kgs  ( ou TSI 150 ou 200cv si tu préfère l'essence )
 
enfin, c'est pas béhème, c'est moins classe mais ça reste de la qualitaÿ

 
ué mais ici c'est normal, on a auto sport willy

http://www.cosmetique-auto.com/vie [...] a39320bbe5
 
Il y a vraiment des grands malades.

 
     
faut le faire serieux
 
 
Mais féloche en tout cas

Sauf le 1.8I (moteur mitsu il me semble )

 
H1
 

 
Tu tracte tout et tu passes partout et pas grd chose qui lui resiste (bon ok ca a quand même quelques défauts   )

De la soupe de piston
http://www.youtube.com/watch?v=WZq [...] re=related

 
22l/100 d'après wiki Et dire qu'on dit qu'un diesel c'est économique (ok c'est un 6.5l )

Bonjour tous    
 

Dodge Ram 1500 SRT-8 ce matin
 
Et Mazda 6 MPS 300 hier

 
C'était marqué MPS 300 derrière ?  
Hum le gars a surement fait une prépa et s'est sentit obligé de faire connaitre la puissance. Sinon elles sortent assez facilement plus de 300cv avec quelques modifs.

Oui c'est ce qui etait ecrit derriere et sur les ailes

Audi R8 V10 hier après midi    
 
bon, en même temps, y devait bien en avoir une douzaine à dix mètres de là    
mais le son
 
 
Par contre, photographier ou conduire, il faut choisir...

Le résultat n'en est pas moins impressionnant

 
     bigre, faut être sacrément patient... et avoir un sacré pet au casque!
 

 
   aïe ça pique les yeux
 
 Blague à part, ça a du faire un sacré bruit...

FUEGO GTX, R20 GTX, 505 STI

Pas faux, quelle idée de mettre ce machin en forme de fer à cheval sur une VW

 
je pensais pas l'interpréter comme ça mais lol quand même

C'est pas lol du tout, c'est un triste constat de l'ingratitude de Ferdinand Piech à l'égard de l'histoire de la marque  

 
Pourquoi ingratitude puisque Piech a relevé Bugatti du gouffre en la rachetant et en lui donnant des fonds pour développer la Veyron?
(enfin, pas lui avec ses petits bras musclés mais VW quoi...)
 
Dans ce que je comprends c'est que ça n'a rien d'une Bugatti....
Alors qu'est-ce qu'une Bugatti? Pour moi Bugatti c'est une marque qui fabrique des voitures d'exception avec des performances hors normes.
(je ne prétends pas avoir LA définition mais Ma définition)
 
Alors pourquoi Bugatti=VW? Moteur? Je sais pas dans quelle Golf ils sont allé mettre un W16....
                                     Boite DSG? Technologie VW mais rien à voir avec les DSG que l'on retrouve dans une VW...
                                     Le reste c'est made in France (ou presque) assemblée en France (je rappelle que Bugatti est français)
 
Donc je ne comprends pas ton raisonnement mais je suis à l'écoute d'un argument qui me fera changer mon opinion.
 
Edit: je précise que mon post c'était un pur troll pour donner des couleurs au jackysme vosgien (joke hein... )

 
Di pas sa ! si les mecs de WV voient ta phrase tu risquerait de leurs donné une idée !!!  

Pourquoi raviver une marque prestigieuse morte pour vendre du luxe ? La logique mercantile m'échappe un peu.  

Les Veyron sont pour les jackys friqués, c'est pareil.

W16 = 2x VR8 réalésés de la banque VAG

 
tu a pas tord ! autan j'aime bien la EB110 alors que la veyron je la trouve laide a mourir ( logan avec 1000canassons et qui vaut 1 million stout    )
 

 

 
oui et puis un V8 ce n'est que deux 4 cylindres en ligne collés avec de la super glue
 

 
bien, devant tant d'arguments percutants et criants de vérité je m'incline   ça c'est de l'argumentation rondement menée  

l'inverse pour moi : dans le genre supercar tres performante mais ugly la eb110 se pose là, même à l'époque il y avait plus beau niveau surpercar

Une petite bourre avec une clio 3 RS r27 et une Mondeo st220 cosworth, hier sur autoroute  

Dites, je recherche l'adresse du site d'un concessionnaire allemand il me semble, qui vend des voitures d'occasion genre Porsche en tout genre, Lambo (Miura, Murcie, Gallardo), Ferrari, Rolls...
C'était passé dans le topic il y a déjà un sacré bout de temps mais pas moyen de retrouver (il me semble qu'il y avait du rouge et du blanc dans l'enseigne).
 
Si vous trouvez...