Reprise du message précédent :

 
Je vais lire ça, thx

ah ce propos... petit hors sujet  
spotted du topless en Corse
 

Saucisson

Bof

 
doods varkens

Non mais les photos des GT (et les voitures elles-même) sont magnifiques, c'est le personnage Ratel que je trouve pas très intéressant, voire assez méprisant pour l'amateur de sport auto de base (manifestement il préfère nettement les VIP)

pour ceux qui aime Ferrari, un petit docu assez intéressant concernant la fabrication des moteurs V12:
 
http://www.youtube.com/watch?v=AdcoVurVY30&NR=1

all!
 
simple curiosité, y a t-il des personnes qui ont fait l'école du mans ou l'IEMS ici?

Moins orienté compétition, je sors de l'ISAT à Nevers
 
Jette un oeil à leur site

l'isat c'est plus basé sur le "grand public et l'industrie automobile" comparé aux deux autres qui sont uniquement destinées à la compétition...?
 
je demande parce que j'ai reçut des mail de leur part pour du recrutement.
 
 
Je sais pas si je vous avais dis que j'allais en allemagne début mai pour faire tourner notre proto...?

Fast club est pas mla aujourd'hui.
 
Rally de Paris, essai de la F430 Scuderia à magny cour lors des Ferrari Owner's Day, essay de la DBS...

Ami 6      
Jag' XJS, carrossée par Koenig..Ca devient rarissime.
Une porsche 997 identique à celle de Sly avec le même aileron, mais blanche    
Entendu un V8 qui passait   mais pas vu l'auto qui était vissée dessus    
504 Dangel en mauvais état    
 
To be continued  

il a du appuyer un peu trop fort sur l'accélérateur non ?

Sinon y'a une Lambo qui tourne souvent en ce moment sur Béziers (même sous la pluie ), une Murcie très probablement (pas pu la voir de près ).
 
Le son est vraiment sympa.... avant les 6.000RPM

http://www.pistonheads.com/sales/768520.htm
 

Ils sont vachement répétitif les british dans leur argument : "purchase a no-compromise race Elise at a fraction of the build costs".
Bin encore heureux pour une caisse qui a très probablement tourné sur circuit !

pas possible, regarde la lame avant, elle est trop basse

993 C4S noir      
   Et un connard avec un scenic DCI qui se croyait dans burnout a faire des zig zig sur le periph  

 
 
jcrois qu'il va payer plus que l'essence là  

éh bé ca pousse bien la Ford GT !!!

en vitesse de pointe je pense que la gt est loin derrière par contre

 
Oui complètement.
La grosse majorité des élèves sont aujourd'hui dans l'industrie automobile en général.
 
Quelques passionnés se sont toutefois orientés vers la compétition (sur Magny-Cours ou ailleurs )

Au fait, j'ai accompagné un ami chercher son Elise SC aujourd'hui, vraie full options sauf climatisation.
 
Ca fait quand même extrêmement envie !
1,2 km au compteur : tout sent le neuf et l'auto est magnifique ! Encore plus qu'en photo !
 

Le 3/4 arrière me fait penser à une Mégane III  

dac
et à part le coté fun, ça apporte quoi ce genre d'école...?

Tu veux parler de la spécialisation automobile, par rapport aux "généralistes" ?
 
- Beaucoup de fun, c'est clair (90% de passionnés auto )
- des cours orientés auto (motorisation, lisiaon au sol, aéro, ...) bien que très théoriques
- des projets intéressants
- une recherche de boulot peut-être plus facile. En tous cas, c'est ma conviction : les recruteurs sont toujours intéressés de voir un rare profil 'automobile' lorsqu'ils cherchent quelqu'un pour un poste dans l'industrie auto