Reprise du message précédent :

Fais une recherche pseudo. :L

ha il a une mg f le mr  
il a du goût malgré son avatar imposé  

   
Pour rouler pas mal dans des coins avec des limitations type 30 au lieu de 50 ou 70 au lieu de 90 etc (et avec souvent des belles lignes droites ou longs boulevards à radar)...c'est quand même pratique

je préfère le limiteur, tu gardes la maitrise de ton véhicule en cas de freinage d'urgence

Sur longs trajets j'aime bien le régulateur. Si je dois faire 5 ou 6h de route dans la journée c'est agréable.

Quel est le problème avec le régulateur ?
 
Ils ne font pas tous comme l'histoire de la Vel Satis bloquée à 200 hein.

Pour connaitre quelqu'un qui en cherche une activement en ce moment, c'est pas franchement une super affaire ton annonce ...
 

 
une tf 160cv a mon de 10000 euro , si ça va , c'est même pas cher face aux autres TF  
c'est les F qui sont moins cher

Le prix est correct sans plus ...
Elle est pas mal kilométrée ta TF.

ça va , elle peut encore rouler  
juste vérifier a l'achat ce qu'il en est pour le joint de culasse  
c'est une 160cv , pas une 135

 
avec le régulateur la voiture file toute seule, si tu dois effectuer un freinage d'urgence, la voiture continue derouler  
 
avec le limiteur, tu plafonnes ta vitesse mais tu peux toujours jouer avec l'accélérateur
c'est moins dangereux  

hein ? quand je freine le regulateur saute et je reprend le total contôle de la vitesse. C'est quoi ton régul qui te laisse pas la main quand tu freine ?

ce que je veux dire, c'est qu'en cas d'urgence, tu perds des mètres avant de freiner, alors qu'avec le limiteur, lorsque tu laches la pédale, l'aéro de freine, stoo  

Au fait, Bose est il le meilleurs system audio ? en terme de qualité ? Bang et Olufsen est si exceptionnel que ça ?

 
En audio pour caisse, peut-être.
 
Pour de la hi-fi, euh non pas trop.

ça ne vaut pas le systeme naim dans les Bentley

Le B&O mécanisé dans la DBS

 
ah oui si il est grand ça change la donne
en fait y'a pas énormément de voitures qui consomment peu ou les grands peuvent être à l'aise

 
Je revois Tiff qui joue avec

 
"One more revs *vroaaaa* haaaaaaaaa"
 

 
Bah c'est surtout une auto pour la ville, donc la boitoto c'est le top autant pour le conducteur que pour la mécanique

C'est une boite robotisée.

c'est quoi la diff ?

Arf...
 
Mais bon, t'as un mode "auto" je suppose, non ?

Et je n'ai pas dit le contraire

C'est une boite mécanique pilotée par un calculateur, pas une "vraie" boite automatique à convertisseur.

Ah ben oui, heureusement.

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Personne, c'est quand ta sortie ? T'as du monde inscrit ?

Ils essayent.

 
c'est loin d'être mauvais
C'est loin d'être pas cher

 
C'est pas au niveau de leur tarification, en fait

 
c'est pas une sortie, c'est une ballade, y a rien d'organisé.
La date est pas fixé, il faut que je vois avec the north face quand est ce qu'il peut se liberer.

 
c'est ce que j'ai voulu dire

Week-end à Marrakech

Donc évidemment pas de "belles" voitures comme on peut l'entendre, mais des pièces rares quand même

(Ils récupèrent nos Classe C notamment, et la plupart font le tour du compteur ... Quand on voit moins de 500 000 km pour une voiture là-bas, faut se méfier )

Je crois que j'ai quelques photos, j'en posterai

 
Enfin le mode auto de la sensodrive comment dire  

Bose c'est un peu comme Rolex non ?    

Pas vraiment non, en hifi ils font des systèmes compacts et discret, mais la qualité n'est pas proportionnelle au prix, loin de là...
En car audio, c'est mieux que la plupart des systèmes d'origine, mais pas aussi bien qu'un bon autoradio + kit éclaté Focal ou autre...