Reprise du message précédent :

 
c'est un VE

Oui j'avais pas vu quand je l'avais récupéré et je pense qu'il est trop tard pour aller pousser une gueulante.
J'ai de la pâte micro-rayures mais je crains que ce soit suffisamment efficace.

Oui, et ?

 
Ca dépend...
 
Si le vendeur est du genre à vendre à un inconnu dans l'idée "Je la vend à la côte", ou bien s'il la vend à une connaissance passionnée qui est déjà plus ou moins dans le "milieu".
 
Y'a toujours eu 2 marchés parallèles , et 2 mentalités différentes.
 
Je connais un gars vers Pau qui a acquis une Viper qui côte plus  de 45K  euros, il l'a eu à 25K via un ami de 10 ans connu sur les circuits(il avait une AC Cobra Replica).
Vu que t'as l'air pas mal intéressé par les Ferrari, va savoir dans deux ans y'aura Robert que tu as connu à tes début sur les pistes avec la Pelle à Tarte qui diras "Bon les gars, je vends ma F575 qu'a 25.000 bornes, je vous la fait à 55K, je la mettrais en annonce dans 2 mois à 90K si elle est pas partie.".
Ca a toujours existé, que se soit dans le milieu de la bagnole de prestige, du tuning, du tacot, etc...
 
Dès que tu fais parti d'un "milieu" et que tu as un cercle de vrais amis et connaissances (pas des cakes à grande bouches quoi ), les bons plans t'en auras toujours

 
 
comment tu te défiles
 

   NON , les S1 ont toujours eu le moteur K Rover

fuck
bon bah je vais attendre pour une S2
mais je veux une 111R
 
où alors quoi ?    
je ne sais pas, je ne sais pas plus, je suis perdu

Ah merde On pourra voir si tu veux alors

Je me défile pas, mais bon j'attends de descendre chez mon frère Il habite à quelques kms de chez toi

Je te ferai une photo tout à l'heure.

Tiens ce We y'a un petit meeting de Matra à Valras-Plage à côté de chez moi    
 
Vais tenter d'y aller  

 
C'est vrai? c'est avec plaisir que je t'accueillerai (sans poliseuse.... sauf si t'insistes ) pour boire un coup et faire une petite balade avec le toi ouvert et une brise d'été    

http://pistonheads.com/sales/915580.htm

Ok

Si tu veux

c'est un honda ?

 
Merdeuh ! Y pourraient quand même attendre que je shoote
 

 

Cela dit, joli filé

Elle est belle la 607

le conducteur est peut-être une "personnalité", au vu de son réflexe à la vue de mon reflex    
Habitué à fuir les paparazzi?      
 
 
 
 
 

En effet..Encore perfectible tout de même mais j'y travaille. D'ici moins de 10 ans je réussis une photo.    

 
tiens en passant, tu aurais une technique pour laver un interieur alcantara?

Un coup de karcher
 
Va voir sur C-A, y'a des topiks là-dessus

Une vielle, elles se font rares maintenant:
 

Le mien est tout bouloché là où je pose mon vénérable postérieur (jean's powa)

Je serai toujours étonné par la décote pratiquement inexistante des Lotus (en tout cas en Suisse et certainement un peu en France aussi).

Exemple: Une des moins chères des sites d'annonces: Elise s1 de 97 à 30K CHF. Prix à neuf: 49K CHF. En 12 ans et 50'000km elle a perdu même pas 40% de valeur. Ca a beau être blindé de qualités, je mettrais jamais ce prix pour une caisse de 12ans avec un moteur Rover de 120cv quoi    Enfin phénomène de rareté, toussa quoi...

Bon sinon  
 

 
Vous m'en mettrez une svp.  

bah justement je ne voudrais pas de rover
et une 99 au max

celle dont tu parles est en LHD ?
car les RHD ça se revend moins bien quand même (chez nous)

 
LHD visiblement.

 
Félicitations    
 

 
Pas d'origine. Mais des boîtes spécialisées dans des kits en ont sorti. Il y a a une à vendre sur le forum elise.ch à 45 KEUR (mais 300 hp !).
 
 

 
bah sur circuit 60l/100 il parait mais c'est pas l'objectif surtout en boite auto.  et 1t6 la garce.
Normalement c'est plutôt 10/18/14l, mais pareil, je m'en fou

Trop tard    
Désolé si tu as une trop faible experience pour detecter les chassis merdiques, mais c'est pas de ma faute

j'ai inversé

moue, pas besoin de 300cv quand même
et puis 45k€ quand même, à ce prix là je prends une exige S2 CUP !

 
je comprend pourquoi elle s'est vendue comme des ptits pain aux us

 
T'as tord, c'est les meilleurs les elises a moteur rover.
Honda et toyota font de bons moteurs, mais ce sont des enclumes :L

ouais enfin rover est mort donc niveau pièces ...

 
C'est la qu'on voit que t'y connais rien en anglaises....
 
Encore aujourd'hui, il est possible, et meme pas tres compliqué de se faire une MGB toute neuve.

tab fail  

   
 
 
 OUAAAAIIIS  
 
 
 
 

 
Le VHPD ???
bien sur    
Tu trouves encore tout, de toutes facons, Le seul truc emmerdant, ce serait plutot de trouver un chassis d'elise, bien plus compliqué a trouver que n'importe quelle piece d'un K series.