\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

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Auteur	Sujet : \TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

Sly Angel

Reprise du message précédent :

Pentier a écrit :

question de goût...

Je n'aime pas non plus la F430 ni la Calif, ni la 599, ni la 612, ni l'enzo en termes de style

J'adore la 456 GT, la 355, la EB110, etc. Enfin c'est un vaste débat...

Oui question de goût; moi c'est l'inverse (hormis la 612 que je n'aime pas)

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

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4SpiK

qtπ

Les départs en vacances avec leurs bouchons...

Message cité 2 fois

Sly Angel

Lomba a écrit :

Mes goûts suivent ceux de Pentier. Sauf pour la V8 Vantage que je trouve splendide, assurément la plus réussie des Aston.
Pour le reste j'approuve. Sans cracher dessus, je n'adore pas la gamme Ferrari actuelle. Design trop japonais, on voit bien l'origine du designer en chef, c'est dommage. Pour Aston, c'est le problème de ces designers vedettes qui ne savent pas se renouveller, entretenus par une marque qui a peur de se planter. C'est le gros risque à venir pour BM avec la Mini et Fiat avec la 500 : comment renouveller quelque chose qui ne se base que sur le passé ?
Vaste débat tout ça...

Le son du V8 de la V8 Vantage est vraiment incroyable, c'est clair. Par contre je lui reproche d'être pas assez aigu avec la montée des tours, on a jamais vraiment l'impression d'être au sommet du compte tour, même si la sonorité est extra. La conséquence est qu'on ne ressent pas tant que ça l'accélération au niveau son je trouve. A côté d'une Ferrari F430 c'est pas au niveau je trouve et sur la Scuderia c'est juste indescriptible !

Message cité 1 fois

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

4SpiK

qtπ

Je trouve le son de la V8V tout à fait exagéré par rapport à la voiture, je ne saurai pas dire pourquoi, mais ça sonne faux pour moi :spamafote:

Sly Angel

Ca parle trop de Porsche ici

[:cerveau lent]

Zeusy a écrit :

Comment ça chasse du cul [:cerveau mlc]
Y'a quelques jolies glisses quand même (4'25, 6'47)

C'est ça qui est bon

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

Negro

Bleu Blanc Rouge

4SpiK a écrit :

Les départs en vacances avec leurs bouchons...

http://img26.imageshack.us/img26/1 [...] 371jz2.jpg

spa toi qui a un 17" ? [:columbo2]

Message cité 2 fois

4SpiK

qtπ

Negro a écrit :

spa toi qui a un 17" ? [:columbo2]

Il ne veut pas mourir ce foutu 17" :fou:
Et je me sacrifie pour vous [:d_omi]

Message cité 1 fois

thehacker25

Negro a écrit :

spa toi qui a un 17" ? [:columbo2]

Image de quasiment 1 Mo en plus, je demande le ban.

Sly Angel

Prends un V8 américain

Message cité 1 fois

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thehacker25

Sly Angel a écrit :

Prends un V8 diesel

[:cbrs]

Message cité 1 fois

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4SpiK

qtπ

Ou un diesel français :whistle:

edit : thehacker25 :fou:

Message édité par 4SpiK le 21-02-2009 à 01:40:14

4SpiK

qtπ

Drop a cog, FLOOR IT§§ [:hellypse]

http://www.youtube.com/watch?v=KdQ [...] re=related

Message cité 2 fois

Sly Angel

thehacker25 a écrit :

[:cbrs]

[:rofl]

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

Sly Angel

4SpiK a écrit :

Drop a cog, FLOOR IT§§ [:hellypse]

http://www.youtube.com/watch?v=KdQ [...] re=related

La F355, le meilleur son de V8 pour moi :love:

Message cité 1 fois

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

thehacker25

Sly Angel a écrit :

La F355, le meilleur son de V8 pour moi :love:

Pour l'avoir entendu quelques fois en vrai, c'est vrai qu'on est pas loin de la perfection là. [:huit]

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

Message cité 1 fois

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♥Broadcast4Reps♥ Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<

SunnyD

forceur vélocipédique

cette vidéo je me la suis passée en boucle une bonne centaine de fois
au même titre que celle la : http://www.youtube.com/watch?v=uPaH7v09ASk#t=1m18s

4SpiK

qtπ

JFKen a écrit :

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] i-logo.gif

Best Cold Start EVAR
http://www.youtube.com/watch?v=2CC6M3kOhDA

Message cité 1 fois

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

4SpiK a écrit :

Best Cold Start EVAR
http://www.youtube.com/watch?v=2CC6M3kOhDA

Dommage, la ligne inox intégrale gâche un peu le ronron

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Deton@tor

J'imagine même pas s'il prend quelques graviers ou un peu d'huile, il se fait la rangée complète :sweat:

Message cité 1 fois

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Mon matos | Mon Feedback

Negro

Bleu Blanc Rouge

puisqu'on est dans les repost...
http://www.youtube.com/watch?v=UG4rn_o64og

4SpiK

qtπ

Deton@tor a écrit :

J'imagine même pas s'il prend quelques graviers ou un peu d'huile, il se fait la rangée complète :sweat:

Tu penses bien qu'Horacio a veillé à ce que sa rue soit nickelle pour la présentation de la Zonda F à l'usine

4SpiK

qtπ

Les proprios de Speedy sont des drogués [:moulti]

http://www.youtube.com/watch?v=v_o [...] annel_page

Message cité 2 fois

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

Nimp :lol:

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♥Broadcast4Reps♥ Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<

mucus

forti fide, vacuo animo

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ASMR mécanique

Uxcool

Steam: PirouGT

4SpiK a écrit :

Les proprios de Speedy sont des drogués [:moulti]

http://www.youtube.com/watch?v=v_o [...] annel_page

excellent :pt1cable: :lol:

Badcow

sebfun a écrit :

hein ?

the_warrior a écrit :

la chambre de combustion du moteur se trouve pil poil entre deux arrêtes

Exactement...

Si tu veux une conception "simple", le mieux est quand même la combo "turbine + alternateur + motorisation électrique".

Message cité 1 fois

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

Badcow

Grave, c'est mieux...

http://www.youtube.com/watch?v=icck_dUViIc&NR=1

Message cité 1 fois

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

The North Face

passionner #marchefort

4SpiK a écrit :

Les proprios de Speedy sont des drogués [:moulti]

http://www.youtube.com/watch?v=v_o [...] annel_page

Sympa :love:

Badcow a écrit :

Grave, c'est mieux...

http://www.youtube.com/watch?v=icck_dUViIc&NR=1

[:hellypse]

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

sebfun

mais si , je connais les différentes parties du moteur wankel
je n'avais juste pas compris la phrase de badcow

sebfun

Badcow a écrit :

Exactement...

Si tu veux une conception "simple", le mieux est quand même la combo "turbine + alternateur + motorisation électrique".

oui bien sur
mais la rx8 est de 2003 , on en était pas encore là a ce moment là
dans un wankel , tu as quand même largement moins de pièces par rapport a un moteur a piston qu'on a dans nos bagnole de base, et je trouve ça bien

Message cité 2 fois
Message édité par sebfun le 21-02-2009 à 12:30:24

The North Face

passionner #marchefort

sebfun a écrit :

dans un wankel , tu as quand même largement moins de pièces par rapport a un moteur a piston qu'on a dans nos bagnole de base, et je trouve ça bien

[:draculax]
Tu as racheté le brevet du Wenkel pour venir nous en parler comme la solution à la faim dans la monde à chaque fois? [:klemton]

Message cité 1 fois
Message édité par The North Face le 21-02-2009 à 12:37:11

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sebfun

The North Face a écrit :

[:draculax]
Tu as racheté le brevet du Wenkel pour venir nous en parler comme la solution à la faim dans la monde à chaque fois? [:klemton]

non a la base , j'avais juste postay une video
antibug qui a réagit dessus
mais ok j'arrête [:cosmoschtroumpf]

Message édité par sebfun le 21-02-2009 à 12:43:28

Badcow

sebfun a écrit :

La turbine est connue depuis 60 ans, le moteur électrique depuis encore plus longtemps, idem pour l'alternateur... le fait qu'on dépense des centaines de millions de FRF / $ / € depuis plus de 30 ans sur des concepts dépassés est une aberration.

La règle (universelle) des "80/20", c'est que pour 20% des coûts totaux d'une technologie, tu obtiens 80% des performances maximales, et qu'aller chercher les 20% restants te coûtera les 80% restants.

J'avais entendu que pour sa dernière génération de dCi, Renault avait dépensé près de 300 millions d'euro... rêvons ensemble de ce qu'aurait pu faire Renault de ces 300 millions s'ils avaient choisis de développer un véhicule hybride / full électrique.

Message cité 1 fois

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sebfun

Badcow a écrit :

oui c'est sur mais bon ya le lobby du pétrole etc derrière toussa , on le sait très bien
sinon ça ferait belle lurette que les diesel serait a l'huile , les essences a l'e85/e100 et on serait déjà plus loin dans les véhicules électrique

en attendant pour ton couple turbine/moteur électrique , il faut quand même des batteries

Message cité 1 fois

Badcow

sebfun a écrit :

Hum, il faut toujours une forme de "carburant" pour produire de l'électricité, et je ne suis pas convaincu que le cycle de transformation pour passer d'un végétal à un carburant soit plus économique qu'un cycle "extraction / raffinage" (mais je dois avouer ne pas avoir fait le calcul, par contre fabriquer des carburants à partir de céréales est une vrai bêtise).

Le complément du couple "turbine + moteur électrique" est plutôt le supercondensateur que la batterie, même si un "mix" des 2 semble souhaitable, mais j'ai peur que ce soit de toutes façons trop tard.

Message cité 1 fois

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the_warrior

in soviet ...

dire qu'il y a un truc tout simple, mais pour ça il faut la bonne volonté de l'état
http://fr.wikipedia.org/wiki/Biogaz

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