Reprise du message précédent :

 
Il y a deux versions de la Atom, une version "normale" à +/- 200 chevaux et une nouvelle version avec un supercharger à 300ch. La version testé par Clarkson sur top gear était la version à 300ch.

190cv pour la version normale
300cv ca doit arracher le bitume ce truc !

d'après les tests sport-auto, c'est 220cv pour la normale, 3.6s sur le 0-100km/h et 235 de pointe.

 
http://driving.timesonline.co.uk/a [...] 03,00.html
 

 
(Clarkson parle de la version sans supercharger)
 
 

 
 
Mais il parle aussi d'une version à 160ch dans l'article
 

revend quelques PC    

Une série 8 grise ce midi   , j'irais la prendre en photo si je vais en ville cet aprem en espérant qu'elle soit tjrs là, et un break chrysler énorme bi-ton blanc et bois    
La 997 et la série 1 de d'hab  

rien du tout moi aujourd'hui

235 de pointe ça me paraît plus logique, on peut donc supposer que la 300CV fait un peu plus, genre 260, et on peut aussi supposer que c'est du suicide d'aller à cette vitese
 
En tout cas j'aime bien ce truc, c'est une sorte de moto en un peu moins dangereux, et avec ptêtre plus de sensations vu qu'on a le cul sur le bitume.

 
C'est très tentant comme truc, en effet. D'ailleurs, c'est homologable hors UK

 
Une M3 (qui a un CX légerement plus faible ) fait 265km/h avec 345ch
 
Donc une Ariel de 300ch ca ferait plutot 220km/H

 
 
   vi mais la M3 est plus lourde

Bah oui, et pas qu'un peu.

Le Poids n'influ en aucun cas sur la vitesse de pointe !

 
sur le temps que tu mets à l'atteindre par contre

Au même endroit où j'avais vu y'a un bail la Lancer Evo VII et la Skyline R34 Volant à gauche , y'avait aujourd'hui ce qui ressemblait à une GT3 996 Préparée

 
et évidemment tu n'avais pas d'APN
c'est ou au fait ?

Créteil, 94
Pas d'APN non
Ca doit être un mec qui s'occupe juste des caisses , elles sont la que très rarement et y'a une espece de concession foireuse de vieilles bagnoles à côté.

un peu loin pour aller voir

Arf, faut que je me balade avec mon apn maintenant
Ferrari F430

du lourd ce soir...
( pas d ephoto , meme si j'aurai pu, mais c'etat de nuit.. )
on commence de moins bien au mieu :
 
une alfa GT
une SL500 -> vieu model
une 350Z  
et pour finir, toyot supra blache ...
voilà

haa oui une sl55...trainée par une remorqueuse
Avant defonsé  
J'ai u du mal à le doubler en scoot, super large

tu peu te vanter d'avoir fumé une SL...

 
 
encore dans le 9-4      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Y a des regions on dirait pas comme ca mais c'est rempli de belles caisses
 
62, 59, 94

Tofs de CLS 350 ça vous intéresse?

 
Biensur  

Testarossa , Avantime

bah moi une vielle ferarri
 
j'up les tofs et je vous montre

donc, c'est une 412 :
 
 

 

 

Vouala .
Désolès pour le bruit sur les photos (800 isos   ) mais il faisait très sombre et j'avais pas de pieds.
 

 

 

 

 
Elle est immatriculée 37   .
 
Sinon hier soir j'étais à une soirée et à un moment je vais sur le balcon et que ne vois-je pas ( ): une superbe 996 Turbo grise clair impeccable. Le proprio s'appretait à monter dedans donc j'ai préférer regarder et écouter plutôt que de courir après mon APN. J'ai bien fait le gars a fait un démarrage canon (bruit du flat 6 ).

D@emon_666 : si tu ne te mets pas vite au bicubique, certains dans ce topic risquent de t'assassiner, la pauvre Ferrari elle est toute massacrée

Jeudi soir Avenue Montaigne 22h en sortant du concert
 
Hummer H2
2 Bentley Arnage (la dernière)
Bentley Continental GT
Aston Martin DB9
Porsche 996 GT3
Citroën Visa Leader
tripotée de Classe S, A8, Série 7, XJ...  
Ferrari 456 GT
et encore d'autres... par contre, j'avais pas l'APN avec moi
Et en repartant en bagnole, une De Tomaso Guara jaune (Avenue Georges Vé ). Apparemment celle d'un concessionnaire.
 
Edit -> Le post de M-Pow, me fait fait penser que j'avais aussi vu une Série 6 Cab'

Hier sur autoroute, au loin je vois une voiture noire, je me dis ca doit etre pas mal   , on voyait de grosses jantes et la voiture avait l'air rabaissée   .
 
J'identifie peu apres une BMW  , je pensais tout d'abord a une série 3 coupé, mais en me rapprochant peu à peu, je revoyais mes conclusions hatives, la voiture avait des feux arrieres de série 5 .
 
J'arrive a peu pres a sa hauteur et là :    
 
4 sorties de pots et signé HARTGE en haut a gauche, sur les cotés, vitres arriere teintées, bas de caisse et tout le bordel    
Du coup, je suis resté un peu a sa hauteur pour contempler cette fabuleuse voiture, vraiment impressionnante...
 
Elle avait également un pare choc type M5, mais j'ai pensé a une prépa sur base de série 5 normale, mais en regardant sur le net je crois bien que c'était une prépa sur base de M5 E39          
 
 
Doit pas en avoir beaucoup en France de ca

Et j'allais oublié, apres une CLS350 noire conduite par une blonde    d'une vingtaine d'année. (y'avait papi et mami a l'arriere )
 
En noire, elle roxxe bien    et sa ligne...

 
Wow  

 
Une blonde noire ? C'est une blonde décolorée alors

La blonde ET la merco roxxait bien  

belle prise...
 
 
mais, c'est moche comme voiture...

 
tu peut m'expliquer en quoi sa consiste!
 

 
c'est vraiment rare comme modèle?    
 
elle tourne depuis un moment dans le quartier! elle apartient a un pépé
 
en tout cas quand elle a démaré, le bruit....
 

Bah moi j'utilise irfan view, quand tu fais resize c'est tout moche comme toi, et quand tu fais resample c'est nickel (j'utilise le lancos filter, le plus lent mais bon c'est ultra rapide dans tous les cas donc autant prendre le mieux).