Reprise du message précédent :

Avoue t'aimerai bien accepter cette torture  

franchement non, pas 500 bornes, c'est une horreur
j'ai déjà testé dans une 993 cab' (capotée et décapotée), c'était sympas... mais horrible aussi

 
La mienne bien sûr.    
 
Elle est le superlatif de l'esthétisme intemporel. La quintessence des courbes dans toute sa splendeur. Le mariage parfait du design et de l'harmonie. Une gourmandise irrésistible pour tous les regards qui se posent sur elle.  une boulimie de sensualité.  Le temps s'arrête à sa vue. Elle enivre l'esprit tant elle est belle.  Elle est un soleil posé sur le bitume. Un hommage à la perfection. Elle est mienne.

Par contre, faudrait apprendre à utiliser les balises

Salut à tous
 
Voici les voitures plaisir que j'ai eu et celle que j'ai actuellement.
 
Novembre 2007 :
 
 

 
 

 
En mars 2008 :
 

 
 

 
 

 
 

 
 
Actuellement depuis septembre 2008 :
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

Ah, et à défaut d'adjectifs suffisants, elle a une marque et un nom de modèle peut être ?

 
Roh la SMN \o/
 
Tu habites vers Caen?
 
Tres belle voiture en tout cas

Et oui!
Salut ami normand et caennais!

 
 
Disons que ça c'est amélioré entre Mars et Septembre 2008
 
Tu changes tous les 4/6 mois de voiture?  

Et il est content

Salut    
 
En tout cas on aime les voitures noir

http://www.dailymotion.com/related [...] erati_auto
 
 

Ah oui, la 308 Gr.B fait mal

 
Ne se conduit qu'avec des boules Quies.

Non mais là c'est exeptionel
 
J'ai gardé pendant toutes mes années de jeune permis une chtite clio 2 phase 1.2 RTE qui était parfaite pour commencer.
Commençant à gagner des sous ,j'ai décider de partir vers la clio RS phase 2  qui me semblait être le meilleur rapport qualité/prix dans cette tranche de prix.
J'étais vraiment heureux avec cette voiture,un super moteur,une tenue de route hallucinante et une bonne bouille.Malheureusement elle a fini encastrer dans un grilleur de stop ...Funeste destin.Mais ayant recuperé plein de sousous de l'assurance,je me suis lancé dans l'acquisition de la GTI,faute de moyen pour une R32....Cette GTI me procura 6 mois de bonheur,une merveille...et puis la c'est la première "vrai" voiture,donc gros changement!
Une bonne pousséeun moteur très disponible à tout régime,un pti bruit sympa,une tenue route bonne surtout en grande courbe!
Mais il manquait quand même quelques chose à cette GTI,4 roues motrices et un "vrai" bruit!
Et là passant chez VW,que vois-je ! Une R32 à vendre avec les bonnes options,un faible kilométrage et un prix respectant la côte de l'occasion le tout garantie 1an vag !!! Je m'y interesse demande un rdv pour l'essayer et là c'est le drame,il me faut cette voiture!Quelle tenue de route,quelle accélération,mais surtout....Quel bruit !!!!!!!!!!!!!!!
Magnifique,le plus belle symphonie de V6 que je n'ai jamais entendu,superbe...
Le temps de quelques négociations avec la concession,la voiture est ensuite devenu mienne.
Aujourd'hui je prends un pied pas possible tout les matin quand je pars au boulot et que j'entends mon V6 qui se lance à froid,résonnant dans mon garage....J'adore ^^
 
La prochaine d'ici 2ans en voiture secondaire,ce sera un lotus seven,il me la faudra noir avec capot chromé et avec le 2.0 150ch après çà devient chère
Et en voiture principal j'attends que la nouvelle Nissan GTR cote dans les 40 000/50 000 d'ocaz ....

 
Oui c'est sobre,classe et çà se revend facilement

 
Selon la légende c'est un artiste allemand qui l'aurait dessiné. Sa main aurait été guidée par dieu lui-même. Pininfarina et d'autres stylistes auraient d'ailleurs proposés leur âme au diable en personne pour n'avoir qu'un instant le droit de pouvoir jeter leur regard sur la sainte esquisse.
 
Toujours selon la légende, ce sont vraisemblablement les petits lutins de la forêt noir qui furent attelés à faire naitre du dessin, le fruit de tous les désirs terrestres.
 
Une marque? Elle n'a pour moi pas de marque sinon celle du génie de son créateur.  
Un modèle? Oui, elle est certainement un modèle de perfection et d'inspiration pour les autres constructeurs.
 
Il se dit que son moteur renferme l'orchestre philharmonique de Berlin tout entier tant sa sonorité envoutante invite l'oreille au plaisir, voir même à l'orgasme...
 
Elle ne roule pas sur la route. Elle la caresse.
Elle ne transporte pas ses passagers. Elle les envoute.
 

Une A3 TDI  

 
J'ai ri
 
 
 
 
Hmmm Scénic Dci?

 
Tu m invites dans ta R32 et je t invite dans ma Clio III, par contre mazoute ça n'a pas le meme son  

 
Et bien écoutes à l'occasion,y'a pas de souci pour un pti tour

On appelle ça le syndrome de Gum, dans le milieu médical  

Je pense aussi.

Faut voir s'il se fait aussi flasher, avec une personne ne pas censé être la

On dirait du Picsouu...

 
Dacia Sandero

HS: Hammon sur Discovery explique les raisonnances des plate-forme pétrolières now

une traban ?

Une F4.

J'ai failli la faire

The Ultimate machine...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(Everything is in the pause)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
...IN DA WORLD§§

Oui voilà

C'est énorme ce passage