Reprise du message précédent :

 
Re Bonsoir
 
Oui mais ça, ça coûte, et ne rapporte rien    

CIRCUITS DES REMPARTS ANGOULÊME 2008
 

 

 

 

 

Je comprends pas l'intérêt des 3 premières photos et le rapport avec l'évènement

Clairement, il y a une 905 et il nous poste des photos d'une voiture qui pullulera d'ici quelques semaines...
 
Merci pour les photos tout de même

 
volkswagen était partenaire ...

Et les avant-guerre bourdel

Je n'ai pas pu allez aux courses le dimanche et le concours d'élégance des vieilles dames était le vendredi soir hélas avec mon téléphone portable impossible d'avoir des bonnes photos la nuit

Belles prises quand même

 
 
http://www.etsc.be/documents/Backg [...] 20note.pdf
 
La France est bien devant l'Allemagne en termes de sécurité sur autoroute.
 
 

 
Tu m'as pris pour un jambon ?  

 
Merci  

 
  encore une fois la Suisse est première.  
 
Allez, tout les pays européens à 120 max sur autoroute ! Y aura moins de morts !    
 
 
 

Vous n'avez pas le droit de laver votre voiture

Ce n'est pas un décret suisse ? c'est une LU ?

 
Jamais entendu parler. Vu le nombre de station de lavage, il serait étonnant qu'elles soient toutes hors la loi.  
 
Après c'est possible qu'il soit interdit de laver sa voiture sur la voie publique, style devant l'immeuble au kärcher.  

Oui c'est plutôt cela , et c'est pareil en France apparement
 
Nouvel avatar ?

C'est le jour et la nuit par rapport à avant…  
 
Je ne sais pas pourquoi, j'ai tout de suite pensé à toi Et en 20 secondes, j'ai vu le serveur DNS actuel, ce qui confirmait un peu (beaucoup) mon intuition

VW annonce des moteurs diesel respectant la norme EuroVI:
 
http://www.leblogauto.com/2008/09/ [...] uetdi.html
 
(Émissions de particules en forte baisse)

  RHA MAIS PUTAIN    

Je te promet que plein de gens n'en ont strictement rien à carrer de la hauteur de chargement d'une voiture, limite je me suis jamais posé la question avant d'acheter les miennes  
 

Si on pourrait faire un vote, on verrait 80% des personnes qui lisent et participent à ce topic s'en tappent. Les 19% restant pensent pareil mais voteront Obiwan. Il reste toi, pob avec un multi possible et power600.

Quand tu es vieux/handicapé/feignant c'est important.
 

non on s'en fout pas, la norme EuroVI signifie sans doute la mort du diesel

C'est aussi sa façon de poster des niouzes sur VAG et de les mettre sur un pied d'estale qui me gonfle clairement. Mais alors un truc sur les diesel c'est le comble.

Moi ce qui me gonfle, c'est les personnes qui pensent savoir ce que les autres pensent, et qui n'hésitent pas à s'exprimer en leur nom.

La question du diesel fait débat ici, et en général. Je trouve donc intéressant de parler des constructeurs qui se penchent sur le problème principal de ce carburant: ses émissions de gaz nocifs.

Après, si t'a pas envie de lire ce que j'écris: HFRe.

Ben l'article que j'ai posté prouve le contraire

Note bien que c'est une Passat qui est prise en exemple, parce que 1000€ de FAP sur une citadine, ça risuqye de devenir beaucoup plus handicapant

Et alors? C'est pas une excuse (bis)
 
Et ton "je te promets" est bizarre. Si les gens se mettent à critiquer ce seuil mal conçu, qui tiendra ta "promesse"?
 

Avec des moteurs qui y répondent déjà? mais bien sûr.    

cay drediiiiiii

 
Le diesel ça pue, cai too !

Pour ceux qui ont fait, font ou feront du circuit, vous etes vous possé la question de l'assurance?
Après lecture de mes conditions generales, la seule mention qui est fait au circuit est celle ci

Etant tous risques, si cette clause d'exclusion ne concerne pas les journées club/portes ouvertes, je suis integralement couvert?
Si non, comme il s'agit d'une clause d'exclusion commune à toutes les garanties, je ne suis meme pas couvert en RC.

en même temps même si tu n'es pas couvert, qu'est-ce qui t'oblige de dire à l'assurance que tu as eu l'accident sur circuit ?
tu dit que tu as fait une sortie de route suite à une chaussée glissante, c'est tout aussi valable

Généralement (et de ce que je vois la clause que tu montres va dans ce sens), l'assurance ne prend pas en charge les accidents sur circuit lorsqu'il s'agit de compétitions, à s'avoir d'épreuves chronométrées. Si tu vas sur circuit pour juste tourner sans qu'il soit question de compétition ou de notion de chrono, tu es couvert.
 
Donc normalement pas de problème pour une sortie entre potes ou avec une asso juste pour le plaisir de tourner. A moins d'une clause très claire sur le sujet, ils doivent légalement prendre en charge l'accident. Dans le pire des cas effectivement, tu peux toujours demander à quelqu'un qui a un plateau de te sortir de l'enceinte du circuit, mais c'est illégal puisque tu fais une fausse déclaration d'accident à ton assureur.
 
De toute façon tu peux toujours demander à ton assureur ce qu'il en est et si clairement il refuse le circuit, tu changes. Ca aussi c'est un truc qui me fait bien rire en France actuellement, le contraste entre la police qui dit continuellement que ceux qui veulent profiter de leur voiture n'ont qu'à aller sur circuit et les assureurs qui essayent de ne pas couvrir les sorties circuits. Déjà que ça coûte cher d'aller sur circuit...

 
y'a pas de mal à voler un voleur

Ma question c'est aussi si j'abime une voiture, et c'est surtout si je mets un mec en petite chaise.
Si je pete ma caisse ca me coute quelques milliers d'euros, je m'en remettrais.  
Si je frotte une porsche, deja moins et je n'ai vraiment pas envis de payer toute ma vie pour les roulettes d'un autre.
 
 

 
On est d'accord sur le principe, le probleme c'est que je tourne dans 20j au plus tard et que je peux changer en fevrier, donc pour le moment je prefere ne pas poser la question.