Reprise du message précédent :

C'est l'âme de la GTI, tu ne comprends pas ?    

Gna gna gna
 
En revanche sur l'aspect concurrence de la part des différentes marques (Seat, VW, Skoda, Audi, ...) Je suis d'accord.

 
L'âme de la GTI est damnée depuis qu'il y a eu des GTI TDI  

Mais tu es payé par VAG ?

Tu dis ça en quotant un post ou je dis du mal de VAG

Picsouu a bien du reconnaître quelques erreurs de Renault Group aussi.

C'est la surpuissance mpower  

Si je peux aider

merci chef

Feux arrière de mégane  

De Ford Galaxy.

Je viens de voir le pilote de la série Knight Rider (K2000 remis au goût du jour quoi ), si vous avez apprécié pendant votre enfance (ou adolescence pour les viocs ) K2000 avec The Hoff, vous allez adorer, je vous le conseille

 
C'est un peu nawak cet article (décidément), et idem pour les JT que j'ai vu.
 
Ce test a été très suivi, d'ailleurs ça a même été étendu à toute la France un hiver, et on en a conclu que ça servait strictement à rien, c'est pour ça que ça avait été enterré.
 
Donc maintenant dire que ça va sauver des millions de gens...  

 
Oh là là. On a beau voir le trident, ça a beau être marqué sur son cul, on a du mal à croire que c'est une Maserati  

 
Après ça il sera dur d'argumenter contre le fait que la golf, même dernier modèle, est définitivement une voiture de kéké

Et dans les montres ?

 
Pour le coup ca fait un bon moment que je n'en ai pas acheté.

 
 

 
   
 
Re Bonjour  

 
Oui
 
Quand GTi ça voulait dire encore quelque chose, aujourd'hui c'est usurpé ces 3 lettres .

 
 
... alors que dans le même temps on a toujours rien prévu pour les Motards qui paient de plus en plus un lourd tribu en pourçentage par rapport aux automobilistes, c'est nawak !   .
 
 

http://hfr-rehost.net/thumb/http:/ [...] track1.jpg

 
il est vraiment laid l'arriere de la granturismo

Gros pluzun

les moards de toute façon ...

Too Light Is Wrong

C'était clairement mieux avant
Mais on ne le savait pas encore

Il parait qu'en vrai c'est mieux.

Mais clair

N'empêche que sans leurs phares allumés tout le temps j'en aurais à ce jour peut-être tuer un ou deux .
Il ne faut pas oublier que sans notre vigilance maintenant amoindrie par des vitesses légales d'escargot qui a trop mangé de salade ils sont à la merci de tous, camions, camionettes et voitures voire même voiturettes sans permis.
Encore une loi adoptée à la va vite parceque c'est mieux ailleurs .
 
Sarko si tu me lis, les Autoroutes allemandes sont plus sûres que les notres, alors vitesse illimtée ou pas ?!?
 
Ha ben non là ça ne t'intéresse pas y'aura plus de PV à encaisser re - .
 
Bref, à ce soir du taf'

 
Trouve les stats, pour voir ?

 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Accid [...] _en_Europe
 
(Bon ok ça ne cible pas que les autoroutes..)
 

 
Sans même parler de stats, les comportements ne sont pas les mêmes !

Finalement les italiens qui ont la réputation d'être d'incroyables chauffards, ne sont pas si mal placés que ça.

 
C'est bien le problème.
 

 
Et l'état de l'asphalte non plus

 
Tu confondrais pas avec JSO ? (Je Suis d'Origine)

 
Balance les stats si tu les as  !  

BMW n'est donc plus rien sans Mercedes et son Actros pourri.    
 
Une des pubs les plus stupides de l'histoire.    
 
 
 
 
Vu de près une Sirocco à la concession du coin. Ben, c'est pas très beau    
 
Et en plus le seuil de chargement à un mètre de hauteur..  

Je pense que tu n'imagines même pas à quel point les acheteurs potentiels de ce genre de voiture s'en tapent du seuil du chargement. Faut sortir un peu de ton monde des camions diesel de temps en temps...

C'est là qu'est la différence.

D'un point de vue infrastructure à proprement parler, je dirais que les autoroutes allemandes ne sont pas plus sûre que les françaises, bien au contraire. Les autoroutes françaises sont quand même d'un niveau bien au dessus en terme de qualité (avec ce qu'on paye, c'est le minimum).

Après vis à vis des autres usagers, ça il est possible en effet que rouler sur une autoroute française est peut-être plus dangereux que sur une autoroute allemande, encore que, il faudrait en effet des stats.

Ou pas.
On n'est pas en Allemagne ici et les autoroutes françaises sont pleines d'automobilistes français. Tu sais bien, ceux qui affirment ne pas pouvoir être vigilants à 130.  
Il peuvent pas être vigilants à 130, pas question de les laisser rouler plus vite sur route ouverte.  
 

C'est pas une excuse.
Je me doutais bien que l'un d'entre vous allait faire le coups du "oui mais sur ce type d'auto c'est pas gênant".
Bien sûr je veux bien croire qu'un coffre de camionnette n'est pas une nécessité sur un tel véhicule  mais faut pas exagérer quand même.  
Seuil excessivement haut surmonté d'un hayon minusculissime....Les adeptes de cette catégorie de voiture, ils n'ont pas le droit de trimballer un truc un peu volumineux à l'occasion?

PAYS DE MERDE§§§!!1§
 
/tomate + combo appeau à ak enemy

 
Re Bonsoir
 
Oui mais ça, ça coûte, et ne rapporte rien